瑞虎7 PLUS：劲擎过人，可咸可甜，猎杀合资SUV的时刻到了

近几年，车圈刮起了“PLUS”风。带上PLUS，就是要引爆车圈。在这方面，奇瑞汽车不落下风，瑞虎8 PLUS直接成为爆款。如今，基于瑞虎7打造而来的瑞虎7 PLUS也来了。

9月27日，“年轻派智趣SUV”瑞虎7 PLUS正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为8.69-12.39万元。就目前的市场环境来看，10-15万价格区间的紧凑级SUV车型众多，竞争还是很激烈的，瑞虎7 PLUS能脱颖而出吗？

消费升级叠加疫情的冲击，将使得中国汽车产业发生翻天覆地的变化。毫无疑问，只有更好看、更有劲、更符合人民群众特别是年轻人需求的产品，才能劈波斩浪，笑傲江湖。

“颜值即正义，喜欢就买单”，这是年轻人的审美标准。纵观众多PLUS车型，颜值的提升是显而易见的。虽然瑞虎7 PLUS并不仅仅靠高颜值打天下，但和其他PLUS车型一样，在颜值上也力求更美的设计。

见到瑞虎7 PLUS，很多人第一反应是和瑞虎7比较像，但实际视觉效果还是大不一样。瑞虎7 PLUS采用全新晶·酷前脸设计，配上天使之翼星辰前格栅、酷黑晶格矩阵式LED大灯、T型晶透式LED前雾灯，看上去更加舒展，也更有质感。

侧面的变化不算大，翼子板处增加了一个带有红色字母T的专属侧标，和腰线、尾灯相得益彰。车尾主要变化有两点，一是尾翼使用了更运动的造型，二是采用一体贯穿弦月式LED尾灯，还将钻石车标更换为了“CHERY”字母徽标。

讲真，如果把瑞虎7 PLUS与瑞虎7放在一起，相信很多人会选择瑞虎7 PLUS。而且，瑞虎7 PLUS还舍得花大手笔打磨内饰，谁不愿意拥有一个舒适科技的智能座舱呢？

瑞虎7 PLUS的内饰设计其实和瑞虎8很接近，采用环抱宽体驾舱设计，24.6吋超大智慧双联屏+8吋空调触控屏以及电子挡杆都没有让大家失望。在这个价位里，瑞虎7 PLUS的做工和用料也足够了，对得起这个价钱。

虽然加了“PLUS”，但瑞虎7 PLUS的车身尺寸并没有变化。4500mm的车长、2670mm的轴距虽然看起来不算出彩，但前后排的头部、腿部空间还是绰绰有余的，储物空间也非常丰富。

瑞虎7 PLUS全系标配同级先进的雄狮智云LION4.0系统，并且首次搭载小奇智能车管家，天文地理、智控玩乐样样精通，在OTA的加持下还能不断成长进化，智能手机蓝牙钥匙也能让你告别忘带钥匙的烦恼。

值得一提的是，瑞虎7 PLUS提供了3种情景模式，包括睡眠模式、抽烟模式、萌宝模式，搭载唱吧APP，同时配合车内全系标配的SONY定制豪华音响和智感无极音律变色氛围灯，打造出专属车载KTV，让你在路上也能开私人演唱会。

对男同胞来说，瑞虎7 PLUS的抽烟模式非常友好。在抽烟模式下，系统主机会通过CAN信号请求天窗上翘，开启空调PM2.5和外循环，TTS语音播报抽烟模式已打开。

还记得“男人喜欢在下班到家后，坐在车里抽烟、放空”的梗吗？当然，不只是男同胞们，在这个纷繁忙碌的尘世，谁都希望有一片喘息之地、有那么一刻是留给自己的。拥有瑞虎7 PLUS，你就能拥有自己的一方天地。

瑞虎7 PLUS不仅在造型设计、智能座舱、乘坐空间等方面满足了年轻人的需求，在动力和燃油经济性上的表现更是炉火纯青。

瑞虎7 PLUS提供1.5TCI和1.6TGDI两种发动机选择，相信很多奇瑞的粉丝对这两款发动机都不陌生。在同级别车型的发动机中，奇瑞属实抢眼，即便是很多合资品牌的发动机也只能甘拜下风。

特别是同级超强的1.6TGDI+7DCT鲲鹏动力，最大功率145kW，峰值扭矩为290N·m，百公里加速实测8.28秒，但百公里油耗仅为6.6L，妥妥坐实了紧凑型SUV市场“省油一哥”的地位。

在上市发布会之前，我们有幸试驾了瑞虎7 PLUS。不言而喻，这是一款更偏向舒适的家用SUV。

瑞虎7 PLUS的初段动力响应比较平稳，想要动力进一步提升，只需深踩些许油门即可，转速超过2000 rpm后加速感就比较强烈了，换挡也更积极和平顺。切换成运动模式后，油门、刹车的响应更加积极。对于上下班通勤来说，ECO、标准模式下就足够了；如果偶尔想撒个欢，切换为运动模式当然更好了。

而且，同级领先的196mm离地间隙带来极佳的通过性，坑坑洼洼的山路也比较容易跨越，再加上带前带有横向稳定器、双向作用筒式减振器的前麦弗逊式独立悬架，以及带有横向稳定器、双向作用筒式减振器的后多连杆式独立悬架，使它对路面细碎的颠簸能够很好过滤，不同路况下还能反馈些路感，给人带有一丝质感的感觉。

相对于同级车型来说，瑞虎7 PLUS有一定的动力和操控优势，尽显鲲鹏动力的实力，而且还用到了马牌轮胎，搭载了行业领先的18项ADAS智能配置，真够下本的。

都说汽车行业的口碑是5年前的口碑，看完瑞虎7 PLUS我觉得确实如此。看到这里，或许你对奇瑞汽车也有一个全新的认知。论研发实力、技术储备的话，其实没有多少自主车企敢和奇瑞较劲。论产品的话，瑞虎7 PLUS劲擎过人，但起售价不足10万，颇有“可咸可甜”的韵味，更适合追求生活品质的乐活族们，想必会成为10万级SUV市场的爆款车型！

如果你的购车预算在10万左右，瑞虎7 PLUS算是比较优质的选择，玩点个性和激情刚刚好，品控还相对靠谱，甚至好过部分合资车型。相信奇瑞汽车，相信瑞虎7 PLUS不会让你失望的。