现代库斯图上市：普及家用MPV，靠价格，也靠产品力

近两年，MPV的热度明显提升，各大车企在该市场推出的新车也越来越多。但一个奇怪的现象是，这些新车的定位要么偏低，比如宋MAX、嘉际，要么就偏高，比如威然、嘉华、赛那。如果消费者要购买一台20万元左右的家用MPV，除了广汽传祺M8之外，似乎就没有别的选择了。

很显然，20万级别的MPV市场还存在较大的空白。面对这一契机，车企会视而不见吗？答案显然是否定的。9月26日，现代推出了全新MPV车型库斯途，新车售价区间为16.98万-21.88万元。

空间宽适，乘坐体验优秀

衡量一辆家用MPV是否优秀，舒适性无疑是最重要的标准。而库斯途在这一点上的表现是足够出色的。一方面，其车身尺寸较大，长宽高为4950x1850x1734mm，轴距为3055mm，就其级别和价格来说，已经算得上是一个“大个子”。而从实际体验来看，库斯途较大的尺寸也为其带来了宽裕的乘坐空间，在第二排、第三排都乘坐身高为175cm的成年人的情况之下，第二排乘客可以保证两拳左右的腿部空间，第三排乘客的腿部空间则在一拳左右，能够很好地满足一家人舒适出行的需求。

另一方面，库斯途的舒适配置非常丰富。前排拥有座椅加热、通风、电动调节功能，主驾驶席还配备了座椅记忆。此外，前排乘员可以通过中控系统控制二排座椅，更方便照顾家人。

二排座椅同样配备了加热、通风和电动调节，同时还拥有腿托和小桌板，并支持左右调节，再加上又是独立座椅，舒适度无需多言。

三排座椅的“待遇”虽然不如前两排那么好，但也没有将就。靠背角度可调，两侧设有杯架和储物槽，还配备了“后座对话模式”，开启该功能后能够更加清晰地与前排沟通。至于双侧电滑门和感应电动尾门，自然也没有缺席，整车舒适配置的规格非常高。

动力先进，驾驶体验出色

与传统商务MPV“重乘坐，轻驾驶”不同，面向家庭用户的库斯途没有忽视驾驶员的感受。新车提供了1.5T和2.0T两种动力，其中，1.5T发动机采用了全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，最大功率为125kW，最大扭矩为253N·m，NEDC工况最低油耗为6.4L/100km；2.0T发动机属于全新NU发动机系列，最大功率173.6kW，最大扭矩353N·m，百公里加速时间8.8秒，百公里油耗6.9L，在动力和油耗之间做到了较好的平衡。传动系统方面，新车全系标配8AT变速箱，大幅提升了低功率车型的竞争力。

值得一提的是，库斯途的驾驶辅助系统在同级中也具备较大的优势。新车拥有24项ADAS配置，其中安全下车辅助、前方防碰撞辅助-交叉路对向车、基于导航的智能巡航控制、前车出发提醒、后方影像显示系统等功能在同级中非常少见，不仅能够有效提升行车安全性，而且能降低驾驶疲劳，为用户带来更加愉悦的驾驶体验。

笔者认为，库斯途的产品力非常全面，从空间、配置，到动力、智能，几乎没有什么槽点，对于家庭用户来说是一个很好的选择。更重要的地方在于，库斯途的售价极具诚意，16.98万-21.88万元的价格甚至比广汽传祺M8还便宜，是一款质价比很高的产品，未来值得期待。