中型SUV市场一直是一个竞争极为激烈的红海市场,而这个细分市场至今都被合资车型长期霸占,主流车型的价格也一直高居不下。不过,在刚刚过去的成都车展,捷途品牌发布的捷途X90 PLUS凭借宽敞的车内空间以及极高的性价比,或许将会成为这个市场的一匹黑马。 9月17日,捷途X90 PLUS正式迎来上市,新车售价10.19万—13.99万元。同时,新车推出洋房、府邸、庭院、别墅以及庄园共5个系列,其中又包含5座、6座以及7座不同的车内布局。接下来,我们就对新车做一个简单的了解。 值得一提的是,捷途这个品牌面向的是中低端市场,而高性价比是它鲜明的标签;当下,这种主打高性价比、大空间以及丰富配置的SUV车型,在二三线城市极为受消费者欢迎。所以,本期笔者就面向这类消费人群,为大家解读捷途X90 PLUS这款车型到底值不值得购买。 外观方面,捷途X90 PLUS采用家族式设计语言,大尺寸的中网配合横向的镀铬装饰条,显得极为有层次感和豪华感;此外,捷途X90 PLUS的大灯设计也是非常有个性,官方取名为“星阵式”,灯腔内部的结构以及下LED日行灯的排列形式都井然有序,视觉上更显大气,同时也增加了前脸的辨识度。 车身侧面,可以看到捷途X90 PLUS采用了大尺寸的多辐式轮毂,样式十分吸晴。车身尺寸,新车的长宽高为4858/1925/1780mm,轴距达到2850mm。作为一辆中型SUV,捷途X90 PLUS的轴距和第四代汉兰达保持一致。 车尾,捷途X90 PLUS采用时下较为流行的贯穿式LED尾灯,科技感不落下风;同时尾灯之间还加入了镀铬装饰条,豪华感也很足;排气布局方面,捷途X90 PLUS采用双边共双出的排气系统,同时还使用了电镀工艺的设计,样式十分讨巧。 来到车内,从图中可以看到新车内饰很有质感。捷途X90 PLUS采用了双联屏的设计,同时中控上下两部分都采用的是软性材质包裹,中间则加入金属装饰板,从用料方面来看无疑还是非常厚道;此外,实拍车型还采用了双拼色的内饰布局,对于家庭用户来说,这样的内饰风格颇有好感。 空间方面,可以看到捷途X90 PLUS的后排空间完全可以比肩汉兰达,同时新车还提供5座、6座以及7座三个型号供消费者自由选择。 动力部分,捷途X90 PLUS则是提供1.5T和鲲鹏1.6T两种涡轮增压发动机,变速箱则匹配6MT、6DCT(干式)以及7DCT(湿式)三种。其中1.5T发动机匹配6MT或者6DCT(干式),而鲲鹏1.6T发动机则匹配7DCT(湿式)。此外,捷途X90 PLUS还提供首任车主终身质保,诚意满满。在对新车有了基本了解之后,下面我们再来看看哪款型号更值得入手。 捷途X90 PLUS的丐版型号配置并不算低,刚需配置基本上都给到了,但结合整个车型定位来看,洋房系列的推荐指数并不能给到高分。首先,它采用1.5T+6MT的动力组合,同时在舒适性等配置方面也不高,比如它的主副座椅的调节方式仍为手动。此外,这个系列6座版相比5座版只多了二排座椅前后调节,而7座版和6座版配置方面没有差异,消费者根据自己需求选择即可。所以,如果不是预算有限,笔者并不太推荐这个系列。 2021款捷途X90 PLUS 1.5T手动府邸这个系列增加了诸多安全以及舒适性配置,但这个系列仍旧采用的是1.5T+6MT的动力总成,所以推荐指数只能提高半颗星。 2021款捷途X90 PLUS 1.5T DCT庭院5座版终于不再是手动变速箱,虽然配置减少了些许,但对于家庭用户来说,自动挡明显更加合适。此外,这个系列的6座型号和7座型号配置保持一致,相比5座版只多了二排座椅前后调节。推荐指数上升到三颗星。 其实鲲鹏1.6T+7挡湿式双离合的捷途X90 PLUS是笔者最为推荐的动力版本,主要因为这套7速湿式双离合足够稳定,动力性能表现也更好,同时整体配置也有回升。作为一辆主打家用的SUV,这个系列的套动力总成更加值得消费者信赖,推荐指数三颗半。 在2021款捷途X90 PLUS系列当中,庄园系列是笔者最为推荐的系列,主要原因是这个型号配备了比较齐全的辅助驾驶功能,安全性能表现更好,舒适性配置也有明显提升,比如前排座椅加热以及主驾驶座椅通风等,再综合考虑到它的售价也不贵。所以,2021款捷途X90 PLUS庄园系列应该是消费者的首选。此外,该系列的6座版本和7座版,相比5座版除了多出二排座椅前后调节以外,还配备了后排独立空调系统,而消费者根据自己的实际用车情况选择即可。所以,该型号推荐指数最高,为四颗星。 总的来说,捷途X90 PLUS在这个价位确实是一位有力的竞争者。首先,作为一辆主打家庭用户的SUV,它的轴距达到了2850mm,在同级来说有着不小优势。更重要的是,它的车型选择极为丰富,消费者完全可以根据自己的需求在5座、6座以及7座型号之间自由选择,满足不同消费群体的用车需求。此外,捷途X90 PLUS还提供终身质保,消费者完全不必担心后续的用车顾虑。所以,大空间+终身质保,笔者认为这会是捷途X90 PLUS的两个杀手锏。 但话说回来,捷途X90 PLUS所处的10万-15万这个价位区间,除了合资SUV以外还有着诸多自主品牌SUV车型,而这个价位的车型竞争实在太过激烈。所以,捷途X90 PLUS能否成为这个细分的黑马,现在下定论也还为时尚早。所以,你们对捷途X90 PLUS如何看待呢?欢迎在评论区留言。
13.99万2023款 子龙 2.0T DCT虎威版 5座
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14.29万2023款 子龙 2.0T DCT虎威版 6座
前置前驱 7挡双离合
14.29万2023款 子龙 2.0T DCT虎威版 7座
前置前驱 7挡双离合 SUV
14.99万2023款 子龙 2.0T DCT常胜版 5座
前置前驱 7挡双离合 SUV
15.29万2023款 子龙 2.0T DCT常胜版 6座
前置前驱 7挡双离合 SUV
15.29万2023款 子龙 2.0T DCT常胜版 7座
前置前驱 7挡双离合 SUV
16.99万2023款 子龙 2.0T DCT武神版 5座
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17.29万2023款 子龙 2.0T DCT武神版 6座
前置前驱 7挡双离合 SUV
17.29万2023款 子龙 2.0T DCT武神版 7座
前置前驱 7挡双离合 SUV
新车指导价:8.99-17.29万