#东风集团#
汽势Auto-First|张驰
东风汽车公司正在进入反腐深水区,仅最近的一年零3个月时间,就立案186件,处分210人,共挽回经济损失20亿余元。
东风公司董事长竺延峰,在8月13日公司党风廉政建设工作会暨警示教育大会上表示,要进一步加强制度体系和内控机制建设,把“一岗双责”落实到管理责任上,坚决堵塞滋生腐败问题的管理漏洞。他表示,要层层压紧压实责任,推动专项整治工作深入开展,为公司高质量发展、实现十四五开好局起好步提供坚强保证。
汽势Auto-First注意到,业绩差的板块正在成为东风反腐的深水区。
近年来启辰的市场表现不尽如人意,2017年的销量还在14.3万辆,到2020年销量已跌落至7.9万辆,近乎腰斩。公开信息显示,熊发明1996年大学毕业后就进入神龙公司,2001年底转至风神汽车公司(东风日产前身),2017年1月转战启辰品牌,启辰的业绩滑落几乎发生在熊发明的任职期。2019年下半年开始,熊文明就开始淡出启辰,和此前落马的合资高管甚至离开东风体系之后被查类似。
2020年12月,启辰已划归至东风日产下属品牌,2021年1-8月,启辰累计销售42674辆,目前来看,启辰还没有从低谷走出。
和启辰类似,此前业绩低迷的神龙公司,有多名主管市场、品牌的中高层落马,如4、5、6月份被查的东风雪铁龙市场部原部长章宇光、东风雪铁龙市场部原部长杨宁、东风标致市场部原副部长董安银,以及8月被查的东风雪铁龙品牌部市场部原部长孙亦文,均被采取留置措施,这些合资企业中层即使身处副职,仍有较大的权限。
在合资企业中,中外双方的正负搭配设置中,在一些涉及本土化的市场决策中,中方常常占主导地位,这让他们具有较高决策权。一边是经营业绩的崩塌,一边是贪腐不断,这样的企业显然难以为继。
据汽势Auto-Firstl了解,2017年以来,东风公司各级纪委立案已达489件,处分587人,移送司法机关15人。涉及神龙公司、原东风雷诺、东风启辰、东风模冲、东本零部件、东风特商、东风鸿泰和东风特装等板块。
东风公司反腐正在走入深水区。其中,仅2020年6月以来就立案186件,处分210人,共挽回经济损失20亿余元。
通过多年的整治、调整,目前东风汽车的部分式微板块已经开始摆脱低谷。据汽势Auto-First了解,神龙公司经过一年多的破釜沉舟式努力,开始摆尾重振。今年上半年神龙汽车亏损同比收窄1.99亿元。今年1-8月份累计销售53791辆,同比增长81%,出现了难得的大幅增长,刚刚上市的东风雪铁龙凡尔赛C5X定单更是突破8000辆,或成为神龙公司重振的转折点。
反腐、式微板块重振、自主业务明确时间表,岚图速度,让人们看到了东风公司十四五开局的焕新面貌,今年1-8月份以180万辆,同比增长9.91%的销量交卷,东风已经风起。
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