在小型SUV领域内，能否在满足家用代步的基础上，为消费者额外提供一些越级配置，譬如舒适性、智能性。毕竟随着科技的发展，汽车产品也在朝着智能科技配置发展。众所周知，随着新能源的强势发展，也带动了燃油车在软件方面的提升。辅助驾驶、智能语音控制等前沿技术也在燃油车上得到了应用。
但是受限于成本，很多10万元以内的产品很难二者兼顾。刚刚上市不久的奇瑞瑞虎5x，就是小型SUV中的代表。作为自主品牌中为数不多的深耕技术的车企，奇瑞在三大件上有着绝对的自信心。在此基础上，与时俱进，在兼顾性价比的基础上，搭载了时下不可或缺的科技配置。
瑞虎5x超级英雄版于8月20日正式上市，共推出4款新车型，售价7.89-10.09万，入门版为手动挡车型，其余三款车型为CVT自动挡车型。长宽高为4358*1830*1670mm，轴距2630mm，作为一款小型SUV，在车身尺寸上，与同级别产品相比，不算很突出，但也在及格水平线之上。
作为新款车型，瑞虎5x超级英雄版相比老款车型，在外观上更具运动气息，精准地把握住了时下年轻人的审美需求。点状式的进气格栅很有辨识度，而且机器格栅几乎占据了整个前脸，将SUV的大气和运动风格巧妙地合二为一，视觉效果很是突出。
LED大灯和雾灯上下分层排列，雾灯处使用了镀铬饰条装饰，引擎盖采用线条感明显的造型，虽然是一款小型SUV，但是大气感与稳重感丝毫不减。车身侧面采用双腰线的设计手法，上方的腰线从车头延伸至车尾，增加了流畅感和运动感，下方腰线覆盖前后车门，共同刻画出瑞虎5x的灵巧与运动气息。
尾部扰流板无形中增加了不少运动气息，双边两出排气管造型，是装饰造型，真正的排气管被隐藏了起来。
在外观设计上，瑞虎5x超级英雄版确实把握住了时代的脉搏，恰到好处了抓住了年轻人的审美需求。
大多数消费者选择小型SUV，其实最看重的就是经济实惠和物美价廉，在这方面，瑞虎5x拿捏得很到位。全系标配液晶仪表盘和触控屏，至此CarPlay和CarLife，触控屏集成了导航、影音娱乐、车辆基本信息和车辆设置，而且支持语音唤醒和控制。满足了我们日常驾驶中需要的导航、电话、娱乐，作为10万级别的产品，瑞虎5x该有的都有了。
顶配车型支持手机无线充电，这一点还是很让人意外的，可以说是物超所值。另外一个细节就是档杆下方留出了一个储物空间，USB接口也在这个位置，使用起来不但节省空间，而且很方便。扶手箱内也预留了空调出风口，可以说是一个简易的车载冰箱。
触控屏下方保留了实体按键，包括音量控制、空调开关、驾驶模式的切换，中控板左边是空调温度调节，右边是风量大小调节，使用起来很是方便。座椅为仿皮材质，乘坐体验中等偏上，门板使用皮质包裹，加以拉丝花纹。
单看内饰，丝毫不觉得这是一款简单朴实的代步工具，在设计以及用料上，还能给人一种豪华氛围的体验。不得不说，瑞虎5x的诚意还是十分足够的。
在长途驾驶中，最实用的一项功能就是自适应巡航（仅顶配车型搭载），在来回600公里的高速上，瑞虎5x表现得很出色。同时车道偏离预警系统和主动刹车功能也增加了行车的安全性，在这个级别中，瑞虎5x的辅助驾驶功能不但实用而且让人放心。
动力方面，分别搭载1.5L自吸发动机和1.5T发动机，最大功率分别为116马力和156马力，峰值扭矩分别为143牛·米和230牛·米。我们所试驾的是瑞虎5x 2021款 超级英雄版 1.5T CVT尊贵型，也就是顶配车型。油门响应很积极，在运动模式下，起步和中后段加速，丝毫不弱。
作为一款家用型SUV，瑞虎5x在动力上的表现让人很满意。其次瑞虎5x的底盘虑振效果中规中矩，路感清晰，能够给驾驶者以明确的反馈。自动驻车可以手动开启和关闭，在市区行车非常实用，尤其是拥堵路段。
油耗方面，经过高速、市区、高架路段的综合行驶，显示为6.9L/百公里，这个表现中规中矩，对于这样一款小型SUV来说，是合格的。
总结：瑞虎5x超级英雄版真正地做到了物超所值，科技配置和安全配置的表现很优秀，性价比优势明显。新款上市之前瑞虎5x的销量一直处于领先的趋势，7月份销量8002辆，在这个级别中，瑞虎5x的市场说服力还是很强大的。而随着新款车型的上市，瑞虎5x超级英雄版也会给我们一个“超级英雄”的表现。
新车指导价：6.99-10.19万
