销量不能说明一切，但它可以证明很多，至少能体现出用户对品牌的信赖。
受疫情、缺芯等因素影响，全球汽车市场都处于动荡之中，尽管国内车市表现尚可，但仍有不少车企遭遇了销量滑坡。这样的大环境下，逆势的车企总能吸引到我们的眼球。
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8月销量公布，比亚迪持续增长
车企销量的波动，对于自主品牌而言或许是一次机遇。就市场占有率来看，8月自主品牌共售出60万台新车，同比增长6%，占据了43.1%的零售市场份额。而反观合资品牌，面对压力，共售出65万台新车，同比有27%的下滑，其中一些主流合资车企，如东本、广本，在8月都有不小的销量下跌。尽管合资品牌总体销量依然领先，但显然自主品牌已经开始了对它原有市场的抢夺。
如果把目光放在新能源领域，这样的现象更为明显，以8月为例，国内共售出30万台新能源车型，而单比亚迪一家就贡献了6万余台，占据了20%左右的份额，展现出自主品牌对新能源的强大掌控力。
8月，全球新能源单月品牌销量榜首位置再次回到了自主品牌手中，这个品牌当然还是比亚迪。就销量数据来看，8月比亚迪全系共销售67630台，相比7月的56975台有万余台的提升，环比涨幅也有提高，其中新能源车型销售了60508台，占据了总销量的89.47%。而这也不是今年比亚迪销量第一次呈现出激增态势了。
自今年3月起，比亚迪凭借全新推出的DM-i超级混动和刀片电池技术，在新能源车型销量上持续走高。3月，比亚迪实现了新能源车型月销量2万大关的突破，然而不到半年，这一数字就翻了2倍。
就比亚迪7、8月的销售状况来看，EV、DM-i车型销量几乎持平，新能源占据主导。可见，伴随碳中和等政策的到来，比亚迪的新能源布局已经初见成效，这样的销售状态是符合未来行业发展趋势的。
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销量背后，是比亚迪解决了消费者刚需
在疫情影响下比亚迪仍能取得这样的销量增长，首先肯定要归功于企业对于整车供应链各个环节把控能力的强大，毕竟造得出车才能有车可卖。特别是在芯片领域，比亚迪有自己的半导体产业布局，没有被卡脖子，是难能可贵的。
此外，比亚迪还解决了消费者对于新能源车型最关心的两个问题。
其一是安全，纯电车型自燃问题一直被广泛关注，电池安全如何保障，是拦在纯电汽车发展路上的一座大山。以电池技术起家的比亚迪，对于电池的技术沉淀是足够的，在这一领域，它推出了刀片电池以应对汽车运行中电池会面对的各种考验。
相比普通电池而言，刀片电池的稳定性更高，在针刺试验中，钢针分别贯穿不同种类电池，刀片电池表现出不冒烟、不起火、不爆炸的特性，与其他电池有明显差异，给人更强的信心。另一方面，比亚迪汉EV低配版车型此前在中保研、中汽研碰撞测试中取得全优成绩，也为纯电动汽车的安全正名了，解决了消费者选择纯电动车型的后顾之忧。
其二是省油。抛开纯电车型不谈，比亚迪超级混动DM-i技术对于油耗的把控相当到位。以秦PLUS DM-i为例，工信部给出了3.8L/100km的数据，而实际体验下来，驾驶它城市通勤基本维持在百公里3L油的状态，山路行驶基本保持在4L/100km，家用优势非常明显。另一方面，比亚迪DM-i车型的价格也具备优势，入门级家轿秦PLUS DM-i起售价为10.58万，而卡罗拉双擎需要13.58万，且没有绿牌，两相对比能体现出比亚迪DM-i车型的高性价比。
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低价时代已成过去，率先走出破局之路
或许有人说，自主品牌车型是以低价谋销量。这样的车型当然存在，但比亚迪新能源车型不同，1-7月比亚迪平均单车售价已经达到了15.18万元，走的是技术精品路线，且各个车型销量呈多点开花的姿态，率先走出了自主品牌向上破局的道路。
如果具体到车型，我们也能看到比亚迪面对合资品牌时所具备的硬实力。以售价区间在10.58-16.68万元的秦PLUS为例，它的DM-i车型价格基本与合资品牌同级燃油车型相当。如果以10.58万的秦PLUS DM-i和10.98万的卡罗拉相比，秦PLUS不仅具备大尺寸优势，诸如倒车影像、自动驻车、无钥匙启动、车联网等配置也是卡罗拉不具备的，用料方面，秦PLUS的方向盘和座椅分别采用了皮质/仿皮材料，与卡罗拉的塑料/织物相比也有更好的舒适性体验，更不提DM-i混动系统和手动挡三缸动力的差异。相信选择比亚迪的车主朋友，不少都是被这样的性价比打动。
写在最后：客观来讲，比亚迪近期的销量成绩确实不错，但这还是DM-i产能没有完全释放的状态，说明未来比亚迪的销量还有提升的空间。另一方面，海洋系列车型的推出，海豚的登陆又为比亚迪开辟了一块全新的市场，对于比亚迪的销量或许还有助力。
值得一提的是，海豚是比亚迪e平台3.0的首款车型，纵观比亚迪发展历程，从e平台1.0到e平台2.0，比亚迪完成了从三电技术平台化到关键系统平台化的跨越，9月8日，比亚迪又跨时代的推出了e平台3.0，希望打造出大范围替代燃油车的电动车产品，在新能源汽车变革中强化安全、高效、智能、美学，从上半场电动化转向下半场智能化，在智能网联的新赛道上已经准备了一手好牌。
