东风本田XR-V：不言“新高度”，人生处处是“新起点”

你知道从1数到100万，需要多长时间吗？国外有个纪实试验，给出的答案是401个小时。

自2014年11月上市，东风本田XR-V于今年6月达成了百万销量成绩。这6年多以来，东风本田XR-V平均每天售出400+台。在外界看来，这不仅是个难以企及的高度，更具独特的“XR-V式”速度。

笔者粗算了一下，在中国汽车市场，一辆月销过万的热门车型，要累计到100万销量，大概需要八年时间。东风本田XR-V用时6年半，就成为首个突破百万销量的合资小型SUV，实力不可谓不强大。而销量背后绕不开的话题是，为什么XR-V有这么好的市场表现力？又缘何获得百万车主的青睐？

“王者”竟在我身边

2014年的中国SUV市场，产品同质化较为严重，与此同时，85后、90后消费群体逐渐壮大。这群热爱生活、充满激情、乐于尝鲜的年轻人对于汽车产品有更为个性化的产品诉求，因此外观设计时尚动感的XR-V作为一款风格前卫潮流的全新产品，一经问世就能获得了年轻人的青睐。而想要持续引领潮流，只靠第一眼的“惊艳亮相”是不够的，探寻新的需求、满足新的要求才是长久之道。在2019年，全新XR-V上市，在动力总成、外观设计和智能科技等领域实现多重进化，再次标榜了“领潮王”的实力。

“喜欢就是生产力。”粉丝经济也是一种认同经济，XR-V拥有了一百万位“粉丝”，足以说明受众对XR-V的认可。而这一百万份的认可，来源于XR-V自身强大的产品力。

谈到设计，脑海里浮现的第一个字就是“潮”。车身多种配色，动感且个性；整车宽体造型，稳重又大气；时尚前脸，刀锋式LED精致大灯，细节辨识度超高。区别于其他SUV的“肌肉感”、“厚重感”，XR-V凭借简约独特的运动气质，满足了年轻群体的时尚品味，使得无论男性还是女性，对于XR-V的审美上，都能给到趋于一致的赞叹。

说到动力，就是迅猛又高效。“买发动机送车”想必大家都有所耳闻，足以说明本田发动机技术水平之高。XR-V搭载的思域同款220Turbo发动机匹配CVT变速箱，百公里加速仅需8.9秒，百公里综合油耗也仅为6.1L。驾驶平顺，操控精准，展现出了高水平的动态性能；超低油耗，考虑了年轻群体的用车成本，减轻了受众的用车负担。

提及空间，就是叫板同级。本田MM空间设计理念+2610mm轴距，确保前后排都有足够宽敞舒适的驾乘空间，后排魔术座椅的灵活装载能力，更是XR-V车主的“谈资”。整车灵活舒适的乘用空间，使得XR-V的空间利用在同级车型中遥遥领先，甚至可以叫板紧凑级SUV。

最后议议科技，Honda SENSING“安全超感”和Honda CONNECT“智导互联”两大系统的配备，不仅在主被动安全上提供了全面的保护，而且在人机交互、智慧化出行上提供了更人性化的服务。如同游戏里考虑周全的辅助英雄，XR-V就像这样的角色定位，给百万用户贴心守护。

正是因为XR-V在外观、动力、空间、油耗、操控具有过硬的产品素质，XR-V才形成强大的产品口碑，铸就了“口碑王”的称号。

除了硬实力，XR-V的影响力也渗透到了二手终端市场，三年保值率达到70.5%，且连续四年蝉联小型SUV第一名。对于车主来说，即使未来置换，不愁卖、卖高价的特性也颇为吸引人，无愧细分领域的“保值王”。

“销量王”、“领潮王”、“口碑王”、“保值王”，XR-V的多重王者光环令人惊讶，也足以见得XR-V作为小型SUV市场的领潮者，其背后强大的产品力和良好的用户口碑。

百万不是终点，是续写传奇的起点

在笔者看来，XR-V的成功不在于单纯迎合消费者的喜好，而是契合年轻群体的诉求，帮助年轻群体实现用车价值的期待，享受潮酷的生活，追求理想与目标。那么无论车主处在什么样的社会角色和生活状态，在人车生活的领域，他总能与XR-V形成共鸣。

现在我们回过头来看，坚持这样产品逻辑的XR-V也绝无可能只停留在100万辆的销量成就，未来势必不断探寻、砥砺前行，创造更多精彩。