首先，应用最新技术研发成果，Taycan的续航里程已有所提升。在标准和续航模式下，前桥电机几乎完全解耦，并且在四轮驱动车型的部分负荷范围内断电。不仅如此，车辆在滑行或者静止时将不会向任一车桥输送动力，这项电动续流功能减少了因阻力而造成的损耗。当驾驶者需要更多车辆驱动力或者更改驾驶模式时，电机将会立即重启。同时，热量管理和充电功能也得到了更进一步的优化。
此外，远程泊车辅助功能成为Taycan选装配置，该功能在横向或纵向的停车位、车库都能适用，且驾驶者在车外即可通过手机远程控制整个停车流程。
保时捷语音助手也有优化改进，可以更好地理解相对口语化的指令。卫星导航系统运算速度提升，能够优先在线搜索用户兴趣点，并以更加直观清晰的方式将信息呈现出来。
其车机UI界面和操作系统也进行了微调：之前中央显示屏的左侧有3个菜单选项，如今调整为5个，且图标可以单独排布。
最后，凭借“按样本定制颜色升级版”服务，特殊的个性化颜色需求现在可以在Taycan上得以实现，比如现在可以选择九十年代经典的星光宝石红车漆或者亮青柠色车漆。
100.80万2024款 4 Cross Turismo
双电机四驱 2挡自动 旅行跨界车
103.80万2024款 4
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125.80万2024款 4S Cross Turismo
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156.80万2024款 Turbo Cross Turismo
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156.80万2024款 Turbo
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186.80万2024款 Turbo S
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199.80万2024款 Turbo GT with Weissach Package
双电机四驱 2挡自动 三厢车
199.80万2024款 Turbo GT
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89.80万2022款 改款 Taycan
后置后驱 2挡自动 三厢车
96.80万2022款 4 Cross Turismo
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116.80万2022款 改款 4S
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120.80万2022款 4S Cross Turismo
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139.20万2022款 GTS
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151.80万2022款 改款 Turbo
双电机四驱 2挡自动 三厢车
153.80万2022款 Turbo Cross Turismo
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181.80万2022款 改款 Turbo S
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183.80万2022款 Turbo S Cross Turismo
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新车指导价：89.80-199.80万
