打破燃油车智能天花板 MG ONE以“科技平权”打造燃油新势力

#名爵全新SUV定名MGONE#

汽势Auto-First|孙金凤 发自上海

提到“新势力”，大家很快会想到“蔚小理”、新能源、高智能，这是造车新势力给汽车产业带来的新气象。

但有个事实不容忽视，那就是，市场需求数倍于新能源汽车的燃油车，同样需要高智能的加持，为数量庞大的消费者带来与新能源车同等的科技体验。

然而，车身结构更加复杂的燃油车，想要做到高智能需要更深厚的功底，到底谁能做到？

毫无疑问，电动化、智能化已经成为当下全球汽车发展的两大趋势，并且，在很多人的认知里，由于电动车整体结构的简化，使计算机和其他电子设备更易与电动汽车控制器接口衔接，从而实现更高的智能化，因此，电动与智能也被认为是天生的最佳拍档。

从目前市场的实际情况看，也的确如此。以特斯拉、蔚来、小鹏、理想等为代表的国内外造车新势力，凭借其得天独厚的互联网基因、高科技公司背景，从新能源领域切入汽车行业，并将先进科技应用于旗下产品之上，为消费者带来了前所未有的智能出行体验，同时也收获了用户和口碑。

就在很多人不自觉地将新能源车与高智能划等号的时候，一个不容忽略的事实是，即便在新能源汽车快速市场化的今天，燃油车的年销量依然占据90%以上的市场份额。

以中国乘用车市场每年2000万辆的大数计算，每年新增的燃油车超过1800万辆。如此庞大的市场需求，智能化的变革显然更富有意义，而广大燃油车车主，也渴望享受与新能源车同等的智能科技。

不可否认，相比电动车而言，传统燃油车因其结构的复杂性，在智能化转变的过程中明显慢了一步，甚至有观点认为，燃油车复杂的结构限制，使其很难突破新能源车所打造的智能天花板。

事实是否真的如此？9月9日，MG旗下首款智潮科技SUV MG ONE的“智驾智舱科技”发布会似乎已经给出了答案。

“全真七诀”加身，打造燃油新势力

发布会上，MG ONE以七大智能产品力，高举“科技平权”的大旗，以“燃油新势力”的大侠之姿，闯入车界江湖。

基于同级首创的7大项的智能科技配置，MG ONE无论是从硬件还是软件上，均创造了燃油车智能的新高度，打造了与新能源车同等水准的智能科技。

例如，MG ONE标配高通骁龙旗舰级8155芯片，领先同级两个世代，打破了高端芯片只在高端车上采用的惯例；搭载斑马智行洛神OS，标配AI语义，打破了车载智能科技单调且昂贵的印象，让前沿互动技术人人唾手可得；配备高阶智能驾驶辅助等20项智能科技，颠覆了智能辅助系统需要加价选装的规则。

同时，MG ONE还实现了多项行业首创。首搭B站电竞空间，分秒之间一键三连”，是真正懂Z时代的座驾；燃油车首个无感手机车钥匙，不掏手机，无感登车，并具备金融级的信息安全；实现29种泊车场景全覆盖，有线无线均可识别，水平、垂直、斜列车位都能停。

上述智能科技加身，使MG ONE车主可以享受到与造车新势力乃至高端品牌同等的智能出行体验。

开启“科技平权”的燃油新时代

谈到推出MG ONE的初衷，MG品牌相关负责人透露，MG ONE项目筹备了一年多，是MG品牌对全新时代燃油车的最新理解，集合了上汽最顶尖的技术、最优秀的设计团队，旨在开启一个“科技平权”、“潮流平替”、“体验无限”的燃油新时代。

为MG ONE实现上述目标提供支撑的是MG ONE的孵化器——上汽智能全球模块化架构SIGMA。该架构新增了驱动架构及智联架构两个板块，不但覆盖全能源，实现机电一体化，更自带以太网、芯片能力、OTA等各种智能科技，实现“天生力智”。SIGMA架构诞生的燃油车，以机械时代最强三大件为根基，匹配领先的智舱、智驾科技，使燃油车拥有与新能源比肩的智能出行体验。

MG ONE是上汽SIGMA架构下诞生的首款产品，将开创“科技平权”的燃油新时代。未来，MG将依托SIGMA架构打造更多年轻人渴望的车型，以强大的技术支撑及活化的迭代实力，重新定义变革中的汽车消费新时代。

汽势观点：要重新理解“新势力”的涵义

毫无疑问，在新能源这条赛道上，特斯拉、“蔚小理”的出现的确为汽车行业带来了新思路、新模式、新气象，可以称为造车“新势力”。但“新四化”发展到今天，我们需要重新理解“新势力”的涵义。在汽势Auto-First看来，“新势力”核心的要义是打破传统、突破创新。

从这个意义上看，MG ONE的出现，打破了新能源车对智能科技的垄断与引领地位，让年轻人享受到更多科技带来的乐趣，让智慧科技不再专属电动车、高端车。这种在燃油车领域上的智能新突破，是名副其实的“燃油新势力”，而且这种创新更具挑战、更有意义，也更体现技术底蕴，是真正引领行业、领先时代、消费者想要的“新势力”。