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别低头,皇冠会掉!

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2021-09-08 22:20:13来源:百家车坛类型:转载频道:58汽车神奇号

百家车坛 | 必出精品

原创作者 | 华彰

一汽丰田4S店里,皇冠陆放都是出现在店内最崇高的展台,身后是电子播放屏,而且还陈列着一个独特而隆重的伴车礼。如上图示,精致的小盒子,第一层里面放置了不同时期皇冠的徽标,第二层是馈赠皇冠礼物,名片夹,钥匙串,大大小小好几个。

这一次,皇冠的复兴之路,明眼人都能直接感受到一汽丰田所迸发的决心和细心,他们用上了心思和心劲。

敦煌沙漠里,央视财经频道大手笔直播上市发布,风沙,酷暑,披星戴月,皇冠陆放出场的场面确实非同一般,真家伙的真金白银猛烈的砸了上去,有决战的气派。

不能低头,皇冠会掉!

我确信,皇冠复兴之路,一汽丰田是花了心思进行系统化深度反思和深度规划的。至少有这么三个方面,可以归纳出来一丰的皇冠战略。

其一,以王牌产品组合~汉兰达+埃尔法作皇冠复兴的起飞载体,如同迈巴赫灵魂附体奔驰最好的产品~奔驰S的奇思妙想一样,为皇冠复兴提供了巨大的产品支撑,激活皇冠品牌情怀没有问题。

给汉兰达带上皇冠,给埃尔法戴上皇冠,给最牛逼的产品戴上皇冠,借最顺风的东风扬帆起航,这一招,妙!

其二,学习和借鉴雷克萨斯的崛起之道,为皇冠陆放车主赠送4年10万公里送保养,塑造放心买的售后服务,以及确保4S店保养,最大限度的杜绝了老用户流失率,提升二手车残值保障,让皇冠陆放成为理财产品。

这一招,狠!

其三,充分讲述皇冠品牌底蕴,但又张弛有度,不过度挥舞皇冠情怀,扎扎实实的做产品、做服务、做性价比。

27.58万-35.08万元的售价,只是比汉兰达只是贵了几千块,主销车型比一汽大众揽境有不少优势,还送4年/10万km免费基础保养等多项车主福利,明摆着就是把汉兰达当成了第一竞争对手,与此同时对于大众的揽境、途昂造成配价比、性价比压力,继续在中高端SUV领域独占鳌头。

盯紧汉兰达,同时又不同于汉兰达,充分发挥后上市的后发制人优势,这是皇冠陆放的一大聪明之处。譬如,长宽高5015/1930/1750毫米,长、高比现款汉兰达多了65毫米和20毫米。采用与美版汉兰达XSE相同的运动套件,运动感比汉兰达好上不少。

另外,在动力总成上,以2.5L+电机组合的混动动力系统,形成对于一汽大众揽境380TSI更强的表现,但吃的是“粗粮”,综合油耗低至5.8L。

经过实地调研,现在北京一丰经销商基本加价2-2.5万元,并且即便大店到年底也只有70-90台的资源分配,所以根本不发愁卖掉。

还是31.38万的2.5L HEV 四驱豪华版,性价比更高一些。相比黑色、白色,还是红色更骚更有个性,比较拉风,但是北京有些4S店没有红色供应,只有黑色银色和白色资源。

~ 相比29.28W四驱精英版,增加了2.1万元,获得了235/55 R20的铝合金轮毂、内饰氛围灯、全景天窗、金属迎宾踏板、真皮方向盘、主驾驶8向电动调节、真皮座椅、副驾驶4向电动调节、真皮换挡杆、前排座椅加热、中控台镀铬装饰、倒车雷达、车顶行李架,都是实用配置。

~ 至于再加1.9万元的版本,可以获得后排隐私玻璃、12.3英寸液晶仪表、可折叠外后视镜、自动防眩目后视镜、HUD抬头显示、电动尾门、12.3英寸导航屏、PKSB驻车防碰撞系统、PVM360°全景影像、语音交互系统,基本上都是科技型配置,对于用车感受提升作用不是特别的大。譬如,丰田的360度影像清晰度,相对来说要弱一些;电动尾门,经销商帮你加上也不需要那么多钱。

欲戴王冠,必受其重。

接待量是订单他娘,销量是产品力和性价比他爹。把车卖出去,才是王道。至少从迄今为止的手法和力度来看,我非常看好一汽丰田皇冠复兴之路。

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