2021德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility，即2021慕尼黑国际车展）于9月6日正式拉开帷幕，从法兰克福移师慕尼黑，从IAA到IAA Mobility，聚焦在慕尼黑的这场博览会，不再是局限于汽车的博览盛宴，IAA Mobility为大家呈现了融入可持续移动、微移动、智能交通解决方案、创新科技等元素，是一场包括电动自行车等在内的“出行方式展会”。
今年的IAA很特别，各大厂商纷纷献上了对未来出行的畅想，新物种层出不穷，论超前度丝毫不弱于造车新势力。大众也比原计划提前两年推出了ID. LIFE，加速推进电动化转型。
ID. LIFE基于大众MEB小型平台打造，也是首款基于MEB模块化电驱动平台打造的前驱车型。
ID. LIFE的外观造型化繁为简，顺应当下以简约为美的潮流，省去了外观装饰件和各种材料。
规整明朗的车身线条看上去非常清爽，车身、玻璃和车顶之间的水平划分，也让整车外观设计更显纯粹。由空气舱织物制成的可拆卸车顶，可尽情享受敞篷车带来的快乐。
动力方面，ID. LIFE搭载一台功率172千瓦的电动机，零到百公里加速时间仅需6.9秒。57千瓦时的高压电池可在WLTP工况下提供约400公里的续航里程。
ID. LIFE再一次证明了MEB平台独一无二的灵活性。目前，大众正逐渐释放MEB平台的巨大潜能。车辆性能、电池容量以及续航里程将随着新车推出以及软件升级持续提升。
车外玩灯光，车内玩屏幕，近些年的新车，尤其是新能源车型没少在屏幕上下功夫。从双联屏到三联屏，再到曲面屏、旋转屏、升降屏等等，花样繁多。那ID. LIFE是怎样做的呢？ID. LIFE直接把游戏主机和投影仪搬到了车上。
当你需要时，34寸投影屏幕可从仪表板中展开，交通工具瞬间化身游戏厅。灵活的座椅布局也可放倒组成大床，游戏玩累了还可以躺下看个电影。多元化的使用场景和生活方式让人耳目一新。
摄像头和显示屏取代了车内外后视镜。重要的驾驶功能均可通过六边形开放式方向盘的触控面板进行控制，智能手机及平板电脑等个人设备，也都可以集成至ID. LIFE，并将内容显示在投影屏幕上。
据悉ID. LIFE的终端售价在2万欧元左右，也就相当于花15万人民币买了个移动游戏厅、露天影院、临时休息室……
大众不是第一个提出再生资源循环利用的车企，但ID. LIFE确实把天然和可再生材料应用到了每个细节上。
ID. LIFE的可持续性体现在选材用料和漆面上，木屑被作为车身清漆天然着色剂，车顶和前盖的空气舱织物100%采用再生塑料瓶制成。轮胎则选用生物油、天然橡胶和稻壳作为部分基础材料。
花哨的新点子已经见过太多，拓宽车内使用场的理念很多车企也都在做，大众想在新一轮的“军备竞赛”中甩开新势力，单靠游戏机是不够的。
江湖君认为，“移动游戏厅”最多算是个博眼球的工具，而ID. LIFE的核心竞争力应该是可持续发展的高质量生产标准，和老牌车企对环保做出的表率。
在未来很长一段时间里，气候变化将成为全人类所面临的最大挑战。而我们这代人掌握着引领变革的力量，大众集团将充分利用全球范围内跨行业的协同效应，推进交通运输行业的电气化进程，从而实现减少碳排放，为共同的气候目标作出贡献。
「注：文中图片均来自官方」
新车指导价：9.78-11.28万
