大众终于拿出“诚意”，新款途观L全系2.0T，昂科威压力大了？

极具戏剧性的是，在全新汉兰达还未上市的5月份，途观L的月销量还高达13343台；6月份，汉兰达取得了6517台的成绩，途观L的销量则骤减至431台！如此强烈的反差，不知有多少原因来自于对手的焕新，但在7月份，虽然销量有所起色，途观L的销量仍然逊色于汉兰达。

为了保持竞争力，途观L也亟需通过改款升级来证明自己。近日，2022款大众途观L（中期改款的）正式上市，售价21.58-28.18万元，新车表现究竟如何呢？今天，疆哥跟大家一起来看一下。

首先在外观上，新款途观L在延续家族经典设计的同时，对大灯造型、前保险杠等处进行了重新处理，前脸的横幅式进气格栅也采用了最新的梯形样式，与两侧变得更为犀利的灯组相衔接，整体视觉效果沉稳而不失年轻动感。

2022款新途观L

老款途观L

新款途观L

老款途观L

来到内饰方面，新款途观L也进行了不少改动，向大众的“数字化座舱”理念靠拢。新车整体中控布局简洁，中控屏幕采用悬浮式设计，还搭载了触摸式多功能方向盘、贯穿式空调出风口等，科技气息和内饰质感都得到了强化。值得一提的是，新款途观L在起售价不变的情况下，对驾驶辅助系统进行了升级，新增了主动刹车功能。

2022款途观L内饰

2021款途观L内饰

作为中期改款车型，新款途观L对比老款车型还是做出了不少升级的。外观更为年轻，内饰更为科技，同时入门版车型的动力也由1.4T升级到了2.0T。不过，老款途观L毕竟享有3万元以上的优惠力度，新老款车型将形成合力，同堂销售，更有利于助力途观L提振市场表现。

现在，在中型SUV市场中，新款途观L主要的竞争对手包括别克昂科威和丰田汉兰达。如果要拼“性价比”，虽然老款途观L有优惠，但折扣力度还是比不上降至15万元起的昂科威。虽然别克对昂科威家族进行扩容，推出了昂科威S、昂科威PLUS等车型，同时加推1.5T动力，全全面对标途观L。但没想到的是，新款途观L却取消了1.4T，全系标配2.0T的。

而且，大众的品牌号召力摆在那里，与昂科威相比，途观L的品牌力、知名度略胜一筹。而与全新汉兰达相比，途观L的售价则更具优势。或许如此“错位竞争”，相信途观L依然能在市场中牢牢占据一席之地。

第四代汉兰达

现款汉兰达