种种迹象表明,当下的汽车市场已经进入了得年轻人得天下的时代。谁能掌握年轻人的购车需求,谁就可能在竞争激烈的车市快速抢占一席之地。相关数据显示,中国年轻人对汽车产品魅力的满意度要求越来越高,已经成为购车的重要参考指标。这也使得,开展了19年的J.D. Power魅力值奖项在国内“突然”备受关注。
前不久,广汽传祺M6荣获J.D. Power魅力值中型MPV排行榜NO.1,成为最具魅力车型之一。这种魅力也实实在在地转化成了销量,传祺M6在今年前7个月累计销量同比增长52.2%,涨势惊人。而今年五一上市的传祺M6 PRO,更是在上市当月实现了6000台的交付,再次以实力圈粉消费者。
在波谲云诡的车市环境中,广汽传祺M6行业评价和市场销量却双双提升,不禁要问,传祺M6在10-15万级MPV的断层式优势从何而来?
买MPV,空间和舒适性是首选目标
我们都知道,相对于轿车和SUV,购买MPV的消费者往往都更看重空间实用性和舒适性。传祺M6 PRO车身长宽高尺寸达到了4780mm/1837mm/1730mm,轴距更是超越同级竞品,达到了2810mm。相对于奥德赛,传祺M6 PRO在宽度和高度上尺寸更大。
购买MPV,二三排尺寸是考察的重点,尤其是第三排的乘坐感受,很大程度直接影响了消费者的购买意愿。传祺M6 PRO为了让第三排乘客有一个宽松的乘坐体验,高度上达到了960mm,坐垫高度则是320mm,经过实测,在二排座椅调整到正常坐姿状态时,这样一个空间状态,成年人完全可以以正常的姿态乘坐,作为一款A级MPV,传祺M6 PRO第三排座椅的乘坐体验兑现了“真7座”的承诺。
7座MPV的行李空间,同样是购车时重要的考量因素,试想一家七口人出门旅行,行李空间就决定了它的实用性。满员状态下,传祺M6 PRO三排座椅下方形成了一个巨大的下沉空间,不仅有效增大了后备箱空间,而且在三排座椅收纳后,可以使座椅与地毯形成一个平面,放下14个20寸行李箱都不在话下。
就MPV而言,乘坐舒适性要求显然高过其他车型,座椅的舒适性就显得非常重要。传祺M6 PRO对座椅的舒适性要求达到了一种极致,为什么这样说?比如,二排座椅根据不同的坐姿,设置了4级可调扶手,无论是坐姿或者是躺下的休息状态,双手都会是一个放松状态。同时,二排座椅还采用了双弧面蝶翼头枕的设计,对头部的保护和支撑都非常不错,尤其是对于睡觉时头部侧倾,给予了足够的关照;又比如,我们都知道,三排座椅的乘坐舒适性很大程度与腿部支撑和靠背角度相关,传祺M6 PRO不仅提供了23.2度的靠背调节角度,同时重点对腿部支撑进行了重新设计,不仅空间不憋屈,乘坐体验也可圈可点。
别出心裁的空间设计,优质的乘坐体验,全面满足兼具家庭和商务出行的需求,传祺M6之所以能斩获最具魅力中型MPV,灵活多变的实用空间,自然成为了“头号功臣”。
开MPV,满足多场景需求是核心要务
不可否认,买传祺M6 PRO的车主不仅是顾家好男人,也是懂车爱车的好司机,满足全家出行的同时,对驾驶感受的追求同样不妥协。
但实事求是地说,MPV对于动力的需求在整个购车环节是相对靠后的,这传祺M6 PRO在动力上却没有丝毫懈怠,传祺M6销量开挂,与此也当然有着直接关系。
广汽传祺在车辆调校方面一直都是强项,第三代1.5T直喷发动机+7速湿式双离合,毫无疑问绝对是传祺的拳头产品,这套动力组合与上一代产品最大的不同,就是到达峰值扭矩时间缩短了10%,而起步响应时间更是缩短了25%,这对于一款MPV的驾驶感而言,意味着巨大的动力提升。特别是在城市工况下的走走停停,传祺M6 PRO可以实现轻松跟车,换挡更快、油耗更低;在高速公路的驾驶中,传祺M6 PRO也拥有更加优秀的NVH性能,驾驶质感更加偏向于豪华车。
无论是在城市还是高速路况,传祺M6 PRO都是完全胜任多场景出行需求,宜家宜商的好伙伴。
享MPV,豪华时尚设计理念是品味象征
如果你对国产MPV还停留在“面包车”时代,那么你一定是对MPV有什么误会。传祺M6 PRO采用了“展风翼”主题设计,箭羽式大格栅设计、几何切割轮毂、钢琴键式雾灯饰件,具有超强的辨识度。整体设计上体现出了豪华时尚的设计理念,外观设计前卫且兼具品质与档次。
值得一提的是,传祺M6 PRO硕大的前进气格栅与矩阵式大灯组,第一眼看上去颇有“埃尔法”的即视感,不仅大大增强了传祺M6 PRO的气场,也非常符合当下消费者对于MPV的主流审美。
但你以为仅仅是外观漂亮就错了,传祺M6 PRO飞雁装饰和矩阵式LED设计让它的照度达到了350米,照明宽度达到了35米。尾灯的设计则采用了时下最为流行的贯穿式设计,这样的好处就是让车身的横向视觉显得更加沉稳,而与豪华品牌一致的“三色注塑工艺”,让夜间出行时的光带非常均匀精致,大大提升了它的豪华感。
正是由于传祺赋予M6 PRO前卫时尚的设计理念,不呆板、有品位、有档次,M6 PRO为A级MPV市场注入了新的活力。
坐MPV,安全科技智能化是出行必备
现如今,智能化的发展已经非常深入,对于传祺而言,智能化有没有早已不是问题,而是将关注度更多地放到了好不好用上。作为10-15万级别MPV销冠,传祺M6 PRO把智能化的天花板给捅了个“窟窿”。
传祺M6 PRO全系标配连体式液晶大屏,入门款车型也配备了7寸液晶仪表+10.25寸中控屏,顶配车型则匹配了双12.3寸液晶仪表和高清中控大屏,打开车门之后就会被它强大的气场震撼到。同时,传祺M6 PRO的华为HiCAR可以实现同级别唯一无感连接,一次认证,终身自动连接,并且还保留了carplay和carlife功能。
现在看一台车好不好开,就要看它是否具有智能辅助驾驶功能。传祺M6 PRO配备了市面上核心的辅助驾驶功能,这对于一款10-15万级MPV几乎可以说是做到了智能安全配置的“天花板”。比如,ACC自适应巡航、车道保持辅助等等悉数在列,值得一提的是,在实际驾驶过程中,传祺M6 PRO的这套智能辅助驾驶系统也非常便于操作,即使是第一次上车驾驶,也很快便可以熟练使用。
一款车型最大的魅力就是能让消费者愿意买单,传祺M6 PRO的表现,很大程度上也代表了消费市场对传祺MPV的肯定与认可。如今,传祺M6与M8形成的MPV“双王炸”组合,累计销量突破22万辆,毫无争议地成为了中国MPV市场的顶流。7月份传祺MPV更是终端上险量一举超过别克GL8+GL6,打破了多年来合资MPV在高端市场的垄断地位。
把细分市场做好,在红海中发掘属于自己的蓝海,传祺的市场前瞻性毋庸置疑。我们经常在提品牌向上,已经成为MPV市场不可忽视的“中国力量”的传祺MPV,用实际行动给中国汽车品牌上了生动的一课。至于传祺M6 PRO之所以能斩获J.D. Power魅力值中型MPV排行榜NO.1,并且保持持续热销状态,相信我们都已经找到了真正的答案。
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