日德系主流B级车对比，第十代雅阁与新款帕萨特该怎么选？

具体来看，第十代雅阁采用精致的宽幅式前脸设计，搭配羽翼式LED大灯，不仅年轻而且有着满满的高级感，至于车身侧面则采用锋利的线条设计，搭配大胆的溜背车尾，这在B级车中属于不多见的设计，这种动感潮流的设计元素无一不是年轻人喜爱的。借助这些设计元素的搭配，第十代雅阁呈现出低趴宽体轿跑的风格，相比较以往B级车的古板形象，显然能够击中更多年轻消费者的喜好。

而新款帕萨特此次造型的变化非常显著，尤其是前脸和车尾的造型升级，还一口气推出两个前脸版本可供选择，可见这次也是有备而来。具体来看，新款帕萨特改变了前脸的中网格栅、大灯轮廓，甚至于采用贯穿前格栅的日行灯，点亮效果显得更加动感。

至于车尾部分，新款帕萨特采用贯穿式尾灯造型，在设计上确实比老款更加精致，显然是为了迎合年轻消费者，不过这种变化能否赢得他们的青睐还很难说，只能留给时间来证明了。

内饰对比

在配置方面，作为本田的一员自然少不了Honda SENSING安全超感系统，第十代雅阁将集成预碰撞警示、碰撞缓解制动系统等多种功能，能很好的监测到前方的危险情况，并且及时警示驾驶者多加注意，倘若遇到紧急情况，系统还会主动刹车以避免碰撞，对于驾驶者和其他交通参与者来说，安全性都会大幅提升。

此外，第十代雅阁还会搭载360°全景影像、自动泊车辅助系统等黑科技，依靠这些先进技术的加持，自然令驾乘安全更上一层楼，这些对于用户来说都是加分项，尤其是在如今行车安全备受关注的大环境下，更显得尤为重要。

而新款帕萨特在内饰方面的变化并不大，在内饰布局和功能配置上依然延续以往的做法，不过全液晶仪表和中控大屏的加持，令其内饰有着不错的科技氛围，虽然没有带来任何的新鲜感，但实用性上值得肯定。

座椅方面，新款帕萨特的配置保持一贯的水准，包括电动调节、记忆模式、按摩功能等都一应俱全，对于驾乘舒适性的照顾也比较到位，后排还会设有独立的自动空调、座椅加热和环抱式头枕，能够很好的提升后排的舒适度。

动力对比

其中 1.5T高功率版本的最大功率达143kW，最大扭矩达260N·m，综合工况油耗却低至6.0L，对于一款B级轿车来说，这样的燃油经济性足够出色。更何况第十代雅阁还提供混动版可选，整套系统能够发挥158kW的最大功率，动力系统提供了三种驱动模式，分别为纯电模式、混合动力行驶模式以及发动机直驱。

而新款帕萨特延续此前的动力水平，燃油版车型分别搭载280TSI、330TSI和380TSI动力，匹配7速双离合变速器，PHEV车型则继续搭载1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，匹配6速双离合变速器。

对比总结：