随着第十一代思域国产上市时间越发临近,近期不论是本田官方还是各大媒体都相继曝光出国产全新一代思域的相关信息。虽然这一代思域设计变得更加家用,锋芒毕露的跨界姿态也回归到传统三厢车的造型,但动力的强化以及科技配置的升级确实更能满足当下用户的需求,因此国内消费者对于这台全新思域的关注度还是相当之高。
从造型来看,广汽本田INTEGRA延续了本田最新的家族化设计语言,与全新一代思域相比,广汽本田INTEGRA更加强调扁平化元素的覆盖,不论是灯组还是包围的造型都更加犀利,保险杠上的獠牙状造型所带来的运动气场甚至比“大哥”雅阁还强。
广汽本田INTEGRA的侧面线条同样与雅阁有着较高的相似度,采用了双腰线的设计通过底部向上延伸的腰线来营造向前俯冲的态势,搭配流畅过渡的车顶布局动感十足。尺寸方面,广汽本田INTEGRA的长宽高分别为4689/1802/1415(1420)mm,轴距达到2735mm,在车身长度上甚至比思域还要长上一些,整车气场以及空间表现相信能够满足大部分家庭用户的需求。
不少小伙伴在看到国产全新一代思域后都表示车尾设计实在过于中庸,少了点运动型家轿该有的气息。而反观广汽本田INTEGRA尾部造型就要凌厉不少,锐利的尾灯组造型通过倒L型的示廓灯设计来强化辨识度以及运动感,同样在后保险杠上也采用了内凹的设计让整个车尾更显立体,只是隐藏式的排气布局放在这台车上确实差点意思。
虽然目前广汽本田官方尚未公布INTEGRA内饰方面的相关信息,但参考全新一代思域的内饰设计,广汽本田INTEGRA应该也会延续这一套布局。贯穿式的空调出风口加上两块液晶屏幕的覆盖让整个车厢档次感有所提升,而在配置方面预计两款车型也不会有太大的差异,主要差别或许会体现在价格上。
动力方面,广汽本田INTEGRA将搭载一台1.5T四缸涡轮增压发动机,能够提供134kW的最大功率,表现依旧抢眼。作为本田平民轿跑的“始祖”,INTEGRA出色的运动性能至今仍让日系车迷们津津乐道,而这台用上INTEGRA命名的全新产品相信也会为国内用户带来同样“能打”的驾控乐趣,接下来各位最关心的应该就是广汽本田会为这台INTEGRA赋予一个怎样的中文名称,感兴趣的小伙伴不妨继续关注。(配图来源-网络,文-龙)
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