外观方面,大众Aero B的外观带有家族化设计风格,封闭式中网内部依旧使用横条辐格栅样式,预计格栅内会加入贯穿式LED灯带,大灯组内部则采用了熏黑处理。前包围依旧使用三段式进气口,在进气口两侧还配有雾灯组。车身侧面的腰线形成了俯冲式视觉效果,门把手则采用了可弹出的隐藏式设计。新车在车尾配备了贯穿式高位刹车灯,由于尾灯组的造型经过了伪装,所以目前还无法判断它的最终样式。
动力方面,新车将提供单电机后驱与双电机四驱两种动力模式,未来还将推出GTX系列的性能版车型。预计大众会为新车提供多款电池组,其中84kWh的电池组续航里程可达700公里,此外还有58kWh、77kWh等不同容量电池组可选。
答答点评:可能是德国人过于严谨的原因, 大众新能源车型的外观设计并没有呈现出多强的科技感,即便是灯光、LOGO等细节有一些创新,但远没有达到消费者的心理预期。大众Aero B的设计灵感来自大众ID Space Vizzion概念车,但整体的风格与家族中的帕萨特十分相似。大众Aero系列的竞争对手将锁定特斯拉Model 3以及Polestar 2等车型,车内空间将成为大众车型的优势。
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新车指导价:8.00-15.19万