思域一直由东本"独家代理"，但是随着皓影和INSPIRE的上市，说明一家独享的局面被打破。很多人开始期待，广本版的"思域"上市。这次它真的来了。从设计上来看，广本的思域更像是中国特供版，跟海外的设计有所不同。但是名称上它也不叫思域不是么？顶多是个姊妹车型。而定名的INTEGRA，在海外要高思域半级呢。
广本INTEGRA整体设计还是能看到新思域的影子，但是细节上的略有不同，比如前后灯组、保险杠、进气格栅，都有一眼可辨的区别。同东本思域一样，广本INTEGRA也提供"黑化"外观套件可选装，看上去显得更年轻化。
内饰方面暂时看不到，但可能跟思域也不会有太大的区别，毕竟降本增效嘛。皓影跟CR-V不就没啥大差么？
发动机依旧是1.5T的地球梦系列，但是新款发动机功率有提升，最大功率134kW（182马力），峰值扭矩240牛·米。虽然不及雅阁上的暴躁，但对于INTEGRA而言，肯定够用了，毕竟上一代思域，1.5T+CVT的组合，实测的加速表现却出人意料的能跑进8秒以内。
从东本思域的申报信息来看，将取消P10系列的三缸发动机，搭载高低功率调校的1.5T发动机。这简直是给了老款三缸思域车主一刀背刺。不知道INTEGRA会不会也全系1.5T四缸？
在经历了中保研两次滑铁卢后，思域和皓影的口碑确实出现过裂痕，但是国人对于日系的执着，就像日本民众对于德系的拥趸一样，或许更多的是面子上的需要。
不知道你更喜欢广本的"INTEGRA"，还是新思域呢？
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