当前15万级SUV市场风起云涌，在品牌集体年轻化的大背景下，无论是合资还是自主，都推出了众多实力者，就拿市面上几款竞争比较激烈的SUV来说，东风日产逍客、东风本田XR-V、大众探歌等都是车市里的“硬头货”，且随着年轻消费者的眼光更挑剔毒辣，15万级SUV市场竞争愈加白热化。
尤其是在传统意义上，口碑更占优势的两款日系车——东风本田XR-V和日产逍客相互碰撞，热度极高，两款车型基本成为了手持15万消费者绕不开的选项。那这两款日系王者车型到底该怎么选呢？为此，我们选取了两款价格相近的车型进行对比。（售价15.89万元的2021款 220TURBO CVT豪华版东风本田XR-V和15.49万元的2021款 2.0L CVT智享版日产逍客）
销量，是强者的“勋章”
正所谓大众的眼睛是雪亮的，一款车是否优秀，销量便是最直接的证明。可以说，销量是对一款车在产品、口碑上的综合考量。
两款车型作为热门的SUV车型，均在今年上半年收获了不错的成绩。其中，东风本田XR-V在2021年1-6月份累计销量为92586辆；日产逍客在2021年1-6月份累计销量75630辆。
显而易见，在上半年的销量中，东风本田XR-V相比日产逍客有着压倒性的优势，足见其市场口碑更好，更受消费者喜爱。值得一提的是，XR-V 在今年6月份还迎来了新的里程碑，累计销量突破了 100 万辆，成为了首个达成100万辆销量的合资小型SUV。
动力，是一台年轻SUV该有的“态度”
在产品和消费者集体年轻化的大背景下，15万级SUV市场可以说是大部分年轻人的主要“购车场地”，而作为更渴望“速度与激情”、更想标榜态度的新生代，车型的动力、操控便成为他们购车的主要考量因素。
素有“买发动机送车”的本田，凭借独特的调教与技术，旗下多款车型都赢得了很多年轻人的喜爱，在东风本田XR-V上，自然也不甘落后。
从表格数据对比来看，相比逍客的151马力的2.0L自然吸气发动机，东风本田XR-V搭载了与思域同款的220Turbo发动机，集成涡轮增压、缸内直喷等本田先端科技，最大功率130kW(177Ps)／6000rpm，峰值扭矩220N·m／1700-5500rpm，低转速时即可输出澎湃动力，瞬间带来压倒性的加速乐趣。
通过两款发动机的对比，能够直观看到，XR-V的动力数据全面碾压日产逍客，优势更加明显。对于当下的年轻人而言，动力指标是选车的重要关注点，好的动力表现不仅能提升驾驶乐趣，还能释放年轻消费者的“运动”基因，更符合他们的用车习惯。显然，东风本田XR-V的动力表现更胜一筹，不仅强于日产逍客，甚至在小型SUV市场中都能遥遥领先。
空间，是“诗与远方”的放大镜
不止有脚下的土地，生活还有“诗与远方”。车成为陪伴年轻人行走“江湖”的载体，空间利用也变得格外重要，一个篮球、一块滑板、一把吉他…躺在后备箱里不止是冰冷的物件，而是梦想，是乐趣，也是车主热爱生活的放大镜。
两车相比，东风本田XR-V定位小型SUV，日产逍客定位紧凑型SUV，从车身数据上可以看出，车身尺寸上日产逍客更占优势。
从空间实用性角度出发，两款车型虽然在级别上有所差别，XR-V的身材要小上一号，但在内部空间上，素有“空间魔术师”之称的XR-V，能在细节之处把空间利用找补回来。经过Honda MM空间设计理念优化，XR-V采用了后排魔术座椅，其采用4/6分割式设计，靠背角度不仅实现2级可调，可以根据行李数量进行靠背单侧放倒、完全放平；也可完全翻起底部座椅，放置大型花卉等“大件”物品，车内空间更加灵活。
“口碑为王”？保值率见高下
说到保值率，我们首先需要了解保值率是什么，它是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，即可看成一辆车的综合水平体现，也可算成是买车时的一项性价比指标。
那两款车型这一指标表现如何呢？根据中国汽车流通协会发布的《2020年度中国汽车保值率报告》，东风本田XR-V以70.5%的优秀数据获得小型SUV榜单冠军（默认为三年保值率），这已经是东风本田XR-V连续四年获此殊荣。
日产逍客的表现也很不错，和主流日系车型处于同一水平。但相比东风本田XR-V还是稍逊一筹，同期取得67.74%的数据表现，在紧凑型SUV市场位列第7。
写在最后
当下15万级SUV市场佼佼者众多，东风本田XR-V和日产逍客可以说是日系品牌的代表车型，两者都有突出表现。但细细对比不难发现，无论是空间、动力，还是保值率、销量等方面，东风本田XR-V的表现都更加突出，更符合年轻消费者对于一款标杆车型的定义。此时，再思考文章开头问题，相信选择哪款也已不用多说。
新车指导价：11.99-15.29万
