外观方面，BMW i循环概念车的车头没有加入镀铬边框等装饰，经典的双肾格栅被极具未来感的方式呈现出来，传统意义的A柱设计也被取消。侧面车窗的边缘位置加入了数字化界面，该界面可显示车辆的状态信息，在用户靠近时会自动点亮。新车轮胎由经过认证的可持续天然橡胶制成，添加彩色再生橡胶颗粒后具有水磨石般的视觉效果。轮毂的材质也做了精减，镂空的设计可有效冷却刹车盘。车尾门整合了尾灯功能，车顶狭长的鲨鱼鳍集合了通信和天线技术。
为了最大限度地重复利用BMW i循环概念车上的材料，宝马集团创造了“悦合”（joyful fusion）技术。“悦合”智能设计确保了拆解的便利性，仅用一个套筒扳手即可将轮辋、座椅、仪表板轻松拆解，拆解过程由人工智能支持，准确识别每个部件并加以记录，方便零件进入到循环过程。
答答点评：BMW i循环概念车的出现代表了宝马注重环保的造车理念，该车对未来汽车行业的发展方向提供了重要参考。未来汽车在方便人们出行的同时，对环境的影响也要降到最低，新能源车型的出现只是迈出了第一步，可回收利用的零部件以及可降解的材质，将成未来造车的必然趋势。
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新车指导价：25.80-39.99万
