9月6日，第二代长安CS55PLUS通过线上直播形式正式上市，新车共计推出3个配置车型，并且均为自动挡，售价区间为10.69-12.19万元，与此前公布的预售价一致。作为新车上市福利，官方提供了发动机核心零部件终身质保(首任车主)、置换补贴、终身基础流量免费以及订车超期补贴等，从综合竞争力来看，这款车性价比还是非常高的。
第二代长安CS55PLUS采用了最新的家族设计，整体外观会更偏向UNI-K，大尺寸的倒梯形无边界进气格栅采用了光影渐进式语言，细看之下很精致，另外，它与车灯相连的做法很好地提升了力量感。尺寸方面，第二代CS55PLUS长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm，相比旧款有一定的提升。
第二代长安CS55PLUS同样保留了一些CS系列的设计元素，例如在雾灯装饰、车门下方都保留了红色线条点缀，看着比较有家族的统一气息。新车对腰线的设计并没有太突出，存在感不算强的线条很好地为车身饱满度作出让步，恰到好处的装饰也非常耐看。还有一个细节，第二代CS55PLUS全系采用了19寸大轮毂，搭配225/55 R19轮胎，除了看起来运动之外，其加速和刹车性能也非常出色。
车辆内部，新车的内饰设计可以说是“老少咸宜”的，它在用料方面保持着自主品牌一向的大方和厚道，各种软性材质+皮质包裹显得非常高级，其次，新车拥有新型的方向盘、前置的液晶仪表盘以及梯形的中控大屏，类似战斗座舱的设计很符合当下年轻人的审美。
配置方面，第二代长安CS55PLUS的表现也是足够丰富，ESP、胎压监测、定速巡航、自动驻车、10英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、车联网、皮质座椅、自动空调、LED光源都是标配，自动豪华型(入门版)采用的是普通的倒车影像以及单天窗，而另外两个配置则均为360倒车影像以及可开启的全景天窗，而自动领航型(顶配)则还有电动后备箱、并线辅助以及车道偏离预警系统。从价格看，选择入门版也足以应对家用，而高配车型拥有的一些锦上添花的配置相对12万左右的价格来说，也是很有价值。
动力方面，第二代长安CS55PLUS搭载了最新的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率达到了138kW，最大扭矩达到了300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速在8秒多，而100-0制动则可以进入39米以内，工信部综合油耗为5.9L/百公里。底盘方面，新车继续提供前麦麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合。
最后
第二代长安CS55PLUS将会与老款同台销售，而新一代车型的推出，很好地帮助CS55系列形成了多样化，不一样的外观、内饰，一样优秀的配置和动力总成，很难让手握10来万预算的消费者不对其进行一番考虑。
