“能量风暴”附体、用户共创落地 成都车展邂逅「现象级」的吉利

9月7日，2021成都国际车展圆满落幕。作为我国中西部车市的“晴雨表”和“风向标”，成都车展历来都备受车企重视。加之本届车展举办时间紧邻“金九银十”车市传统旺季，各大品牌均卯足了劲，都想把握住这个开启下半年攻势的最佳着力点。

于是，共计126个汽车品牌，1500余辆展车，齐聚中国西部国际博览城，为我们带来了一场声势浩大的车坛盛宴。然而万花齐放最易迷人眼，要论本届成都车展哪个品牌最出彩，谁家的展台给人留下的印象最深刻？想必大家心里都有自己的评判标准。

而在马拉车市看来，本届成都车展带给我们最大惊喜者，甚至可以称之为“现象级”的品牌展台，当属吉利。

本次展会期间，无论是在车展媒体日，还是在后续几天的探馆过程中，位于2号展馆的吉利展台，始终都能带给马拉车市几乎是“复制粘贴”般的超高人气。只不过在这个热闹的展台上，现场观众是换了一批又一批。

事实上，今年的成都车展相较于往年，还是有着些许不同的。由于全球芯片短缺影响持续，以众多合资、进口品牌为代表的车企，的确从声量到内容，都略显暗淡了些。基于此，自主品牌们则散发出了相对更加耀眼的光芒。这其中，又以吉利汽车最甚。

那么可以称之为「现象级」的吉利展台，其亮点究竟在哪里？

经过了数日的驻足旁观，通过与吉利本地经销商、看车买车消费者的深入交谈，马拉车市似乎找到了一些答案。诸位到过吉利展台的朋友不妨在脑海里回想一下，看看事实是否真的如马拉车市所言。

展台整体风格更具科技范儿

品牌价值主张愈发深入人心

要想在品牌参与者甚众的车展现场突显出来，其展台风格以及所呈现出来的整体氛围便是考量的首要因素。

不得不说，近年来汽车品牌们仿佛都在朝着同一个方向努力，即由传统的汽车生产制造企业向科技企业转型。这也使得车企们在出席重要场合时，都会淡化自身的传统车企痕迹，进而展露自己的科技属性。

与此同时，目前国内汽车主力消费人群已呈现出年轻化的趋势，那么更具活力、更加时尚的整体氛围呈现，也能拉近品牌与消费者之间的距离。

而在本届成都车展的吉利展台上，这些品牌诉求都得到了最好的呈现。马拉车市通过目测统计，来到吉利展台看车询车的客户有八成以上的比例都是年轻人。

“抛开具体车型不谈，吉利光是展台的整体风格和氛围就很吸引我。说实话，个人觉得中国品牌也早就该抛弃，那些花里胡哨的色彩叠加和自以为很年轻的展台布置。”独自前来看车的小李对马拉车市谈及了其对吉利展台的初印象。

此外，吉利展台还随处可见其全新的品牌价值主张一一“因快乐而伟大”。

这看似简单的六个字，实则表达出了两层含义。其一，吉利汽车是打心底里把为用户造好车，让更多的用户开上吉利造的车，当成了一件快乐的事情；其二，让用户拥有一个更加快乐且实惠的购车经历，并在后续的用车生活中能随时尽享舒心愉悦的用车体验。

当然，此次成都车展吉利展台上的最大亮点，自然还是产品。

无论是在车展媒体日首发亮相的博越X；还是于车展前一天刚刚正式上市的第4代帝豪；亦或代表着吉利CMA高端系列的“中国星”星瑞、星越L、星越S等多款重磅车型，均悉数到场。仿佛也在告诉到场的每一位消费者：总有一款吉利适合你。

“能量风暴”附体、用户共创落地

首秀的博越X成吸睛利器

此次成都车展的媒体日发布会上，吉利汽车正式发布了新设计风格“能量风暴”。该设计风格拥有更加动感、炫酷的属性，基于此设计风格打造的车型将会面向喜爱运动时尚的年轻消费群体。同时，“能量风暴”将与更加沉稳、大气的“能量音弦”设计风格，并存于市场，以满足新时代年轻用户个性化、多元化、差异化的审美需求。

而作为全新设计风格“能量风暴”的首款SUV，博越X也在此次成都车展上演了首秀，并在整个成都车展期间，成为了吉利展台最为吸睛的一款车型。“吉利的这款新车，的确颠覆了我对吉利汽车的固有认知。”类似这样的感叹，想必存在于许多到过吉利展台，并看过博越X的用户心里。

事实上，作为SUV市场的明星车型，博越自2016年上市至今，其用户基数已接近130万。在大多数人心目中，已经为博越打上了“好看、好开、好智能”的标签。而全新而来的博越X，在传承了博越家族“三好品质”的基础上，进一步升级革新。

博越X的前脸造型在“能量风暴”新设计风格的基础上，汲取了中国古代战甲的设计灵感，在结构上优化突破并加以创新，更紧凑、更有爆发力、更能体现由内向外迸发的力量美。

此外，博越X还在车身多处部位进行了细节创新。包括燃动橙套件、亮黑战戟轮毂、刀锋引擎盖锋线、战眸晶钻LED灯、战弓流线车尾等等。正因如此，也造就了博越X动感、炫酷的整体造型，一举俘获了不少年轻人的芳心。

值得一提的是，博越X也传承了博越家族的“共创”基因。众所周知，2016年博越上市前的全民定名、全民定价，都是由用户共创而来，而随后的每一次改款换代也都是针对用户反馈的痛点，进行的升级更新。

此次博越X对过往博越系产品造型风格的进阶，同样源自吉利对年轻用户声音的倾听和采纳。让“用户共创”再一次落地在了博越X的身上。其成为本届车展上的一大利器，自然也在情理之中。

首款BMA架构轿车 第4代帝豪

质价比成就车展“订单收割机”

“成都车展前一天正式公布售价，相当于揭开了第4代帝豪身上的最后一层面纱，而五大无忧购车福利，又是吉利带给消费者的切实诚意。它成为本届车展上的‘订单收割机’，一点儿也不稀奇。”成都新锋吉利销售顾问告诉马拉车市，本届成都车展期间，第4代帝豪可谓是订单不断。

作为帝豪家族首款诞生于BMA架构的轿车，第4代帝豪拥有更美形体、更大空间、更好舒适、更稳操控、更高品质和更强科技，在造型、空间、动力、品质、科技、安全等方面全维度进阶。

此外，新车搭载了13项同级第一配置、16项同级独有配置以及28项同级领先配置，堪称6-8万元级别质价比最高、科技感最强的轿车。

同时，考虑到第4代帝豪的官方指导价仅为6.99-8.89万元（享受向上红包礼后6.59万-8.49万元)，不少到场的消费者本身已将其列入到了自己的购车选购清单当中，而新车的购车优惠福利，以及各家经销商为车展期间购车的消费者准备的专属好礼，也促成了第4代帝豪车展期间成为了名副其实的“订单收割机”。

当消费升级遇上“中国星”

品牌向上的吉利已覆盖更广阔人群

在吉利展台的最靠里，是吉利品牌CMA高端系列“中国星”的专属区域。星瑞、星越L、星越S，并排而列，虽然位置摆放不及博越X和第4代帝豪显眼，可依然不乏人气。这也与目前国内车市的消费升级需求变化是分不开的。

据吉利汽车6日发布的最新销量数据显示，今年1-8月，吉利汽车累计销量已达817,860辆，同比增长9%。其中，中国星高端系列一路高歌猛进。在刚刚过去的8月，中国星旗舰SUV星越L单月销量破万，累计订单突破4.5万辆；而上市仅10个月的星瑞，累计销量也已突破10万辆大关。

再联想到此次成都车展上，星越L的火爆程度和实际订单增量，吉利汽车中国星高端系列接下来的持续走高，几乎已经可以提前预见。

品牌展台整体风格拉近了与消费者的距离、全新品牌价值主张愈发深入人心，同时，产品结构更趋完善覆盖群体更为广阔，多种因素叠加共同造就了今年成都车展上出现了一个“现象级”的吉利，着实带给了我们巨大的惊喜。

而很好地把握住了成都车展这个开启下半年攻势的最佳着力点，作为“中国汽车全球领跑者”的吉利，无疑正在跑步前进，未来也必将缔造更多的“现象级”表现。也会更加深刻地诠释中国力量，中国吉利！