2021年是个万众瞩目的年份,不仅是因为万众抗疫成果显著、抖音快手卖货疯狂崛起,也是因为许多传统汽车厂商开始正式进军新能源行业,房地产行业、手机快消品行业也相继以自己独有的方式进军汽车行业。
2021年成都车展上,更是有许多别具一格的电动、智能汽车如过江之鲫般涌现。似乎,来自未来的汽车新风正在改变千万亿级别的中国汽车市场航向。然而,不管资本、核心技术、人才如何向智能、网联、电动车汇聚,新时代和旧时代的竞争如何地白热化。基于当下现实情况,那些真正能够经受住考验的燃油车车型,依然在市场中扮演着最牛C的角色。
1、销量高,试错成本低
首先,10-15万元买车,一般人都会想优先买SUV,因为“空间大”。但明眼人都知道,相同的价位,SUV的底盘普遍要比轿车小一号。同等品质下,买紧凑型轿车的价格,只能买个小型SUV。所以,一般SUV很少能卖得比轿车多的。因此乘用车销量冠军,一直是轿车,。
锁定了购买车型,看销量榜单就行了。乘联会的数据里,常年在轿车销量榜首徘徊的无非是轩逸、卡罗拉、朗逸。其中,轩逸长年霸榜一,不买它都过意不去啊。也许会有人觉得,这种买车的方法有点粗暴。别急,这只是第一步,但它会节省你很多大海捞针的时间。
其实,每一个买车的消费者在购买汽车这种大宗货物前都会反复斟酌,仔细考虑,最终呈现在月度销量榜上。所以,选择榜首,也许不一定是你的最终选择,但能够显著降低你的试错成本。
2、合眼缘是重中之重
没选着车的时候纠结,等真的选中车了还纠结,这是人的天性,在购买10多万的产品的时候尤为明显。这个时候就不能听别人的了,得听从自己的内心,因为车买来毕竟是自己开的。
现在的汽车设计用“五花八门”来形容已经不是很妥帖了,用“八仙过海”更加合适,你们可以在脑海里过一下这种场景。但一般到了4S店,很少有人会对轩逸说不。
原因很简单:宽体式的轿跑设计,加上低重心的底盘,让这一代轩逸很好地沿袭了GTR的犀利和动感。很多车企追求复古、高冷、曲线、直线,但很少有人能把这些线条配合的如此熨帖。全系标配的LED尾灯、魅影套装,硬生生把一辆15万级别的轿车做到了20万元车型的质感,让人如何不爱。
3、空间配置一定要适合自己
当然,做人不能太“肤浅”,毕竟出钱的是自己,要照顾的人不止自己一个。所以,看完外观,最好都坐进车里面瞧一瞧。看看“沃德十佳”的内饰有多么有品位,看看传说中的“大沙发”是不是真得比家里的沙发还要舒服。
现在“智能”、“大屏”什么的确实“炙手可热”,但作为资深“老司机”,我们并不建议上车就玩“Nissan Connect日产超智联系统”。虽然日产的大屏、语音控制、远程监测确实有一套,但最需要考量的并非这些,而是实实在在的使用需求。
一般正常开车,前排座椅支撑性好、承托性强,坐久了不会腰酸背痛就行了。但说实话,你不得带父母出去玩啊?这个时候,每一寸后排空间都弥足珍贵,会直接影响坐姿的舒适度。轩逸轴距2712mm,横向空间1815mm,头部和膝部空间管够,就算三个成年男士并排坐后面,彼此之间都能留出足够的空间来。而且,后排的座椅品质和前排一般无二,乘坐舒适。
如果你带孩子出门,行车记录仪、主被动安全配置就都得看一看了。在这一块儿,轩逸整体表现可圈可点。7项全场景智行安全配置和3大驾驶辅助科技,照顾到了老司机也担忧的视线盲区的跟车、变道、倒车问题,也照顾到了新手司机容易犯的误踩刹车等问题。这个段位的轿车独有的IDM智能公路稳行系统,还能减少车辆的震动,让老婆孩子在旅途中睡得更香。
现在有很多车辆对驾驶人的照顾确实很到位,但真正买完车不后悔的,只有那些兼顾后排空间和乘坐感受的聪明人。
4、省油不一定就是省钱
最后,选择燃油车车型,最不容忽视的一点是——省油,而省油的核心在于——开得畅快舒服,还经济实惠。
跟许多新能源或者混合动力、小排量涡轮增压车型不同,轩逸的省油秘诀在于那台传奇的1.6L自然吸气发动机。它不仅保留了传统自然发动机动力的平顺性、线性,完全符合一个老司机对“听话”的发动机的所有期待,还在气缸层面做了大量的革新,以至于一台燃油发动机能够拥有4.9L的百公里综合工况油耗。如果你常开高速的话,速度均匀一点,转速保持在1000转左右,百公里油耗轻松“破3L”不是问题。
最关键的是,这套动力总成不会出现积碳、烧机油、涡轮迟滞等传统汽车的老毛病,也不会出现动力衰退、能量衰减等新能源汽车的新问题。官方保养每次也只需要300出头,省老鼻子钱了。
如果你憋着劲儿想十月份带家里人出去秋游,轩逸最近的优惠也很多,可以尽早去4S店瞧瞧,每个月新增五六万人的爆款,肯定不会让你失望。
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新车指导价:8.00-15.19万