成都车展｜成都是广汽传祺的“福地”？让全新第二代GS8告诉你！

广汽传祺作为国内自主品牌，早在2016年正式推出一款大七座高端SUV，它车身肌肉感十足，平直的腰线刚劲有力，上市不到一年好评如潮，也是第一款打破20万级天花板的中国品牌SUV，没错，就是这款车就是广汽传祺GS8，时隔五年，全新第二代GS8亮相成都车展，那为什么说成都是广汽传祺的“福地”，因为五年前传祺GS8在成都车展正式预售，一波回忆杀将思绪拉回到当年，但我们还看今朝。

全新第二代GS8是GPMA广汽全球平台模块化架构L平台的首款高端SUV，基于GPMA广汽全球平台模块化架构、钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统、钜星底盘等最先进技术打造，光看这些配置阵容就值得期待。

“星钻菱影”显露锋芒

光是“星钻”二字就足够体现豪华。

全新第二代GS8采用“星钻菱影”的设计语言展现。外观方面，整车尺寸为4980mm/1950mm/1780mm，轴距2920mm，为满足不同的购车需求，全新第二代GS8共有“展威翼”和“龙鳞翼”双格栅造型可供选择。

在继承四颗灯珠的矩阵式布局的基础上，开合式头灯独具风格，命名为“征服之眼”。尾灯设计与头灯相互呼应，通过从水晶晶簇中汲取的“六边形元素”灵感，“红钻”尾灯的设计兼具立体感与实用性。

内饰方面回归简洁和纯粹，采用墨玺绿内饰配色方案，与外车身色形成内外呼应的同时彰显国风经典。车内整体格局横平竖直，具备“中正”气质，配备14.6英寸超大悬浮式中控显示屏和12.3英寸镶嵌式仪表盘。

座椅采用了平揉纹理真皮搭配绗缝打孔，以辊边勾勒出“肩章”，副驾座椅可放平与二排座椅连接成车内躺椅，支持8档靠背调节，最高可展开至131°，前后滑动距离高达140mm。值得一提的是，全新第二代GS8将提供五座、六座和七座三种空间座舱布局选择，能满足不同用户的用车需求。

首搭THS混动 强势驾临

全新第二代GS8基于钜浪动力平台打造，动力强劲、环保节能、品质可靠，在性能和品质上得到全面提升。新车提供两种高端动力组合，燃油版车型搭载了钜浪动力2.0TGDI发动机+爱信最新一代8AT动力总成，最大功率185kW，最大扭矩从390N·m提升至400N·m。

混动版车型是首款搭载丰田全新第四代THS混动系统的中国品牌车型。得益于广汽技术与丰田混动的强强联合，这套动力系统能为用户带来强劲、平顺、安静、省油的驾驶体验，0-100km/h加速时间仅为6.9s，NEDC工况油耗5.3L/100km，综合工况节油率达到30%以上，一箱油可跑超过1000km，实现强动力与低油耗兼得。

影子车手辅助护航

影子车手全称AdaptiveVehicle DynamicControl，是广汽自适应车辆动态控制系统。AVDC影子车手通过“域控制”技术，集成EMS、TCU、ESP、四驱等系统，对发动机、变速箱、底盘、电器等系统实行全领域动态集成控制，能实现各子系统间信息互通，保证整车以最佳方案动态运行（如拥堵工况油门灵敏度降低、入弯减速、出弯加速等），从而达到车辆自适应动态控制的效果。

AVDC影子车手包括驾驶性实时调节、弯道动态控制、驾驶者驾驶意图识别等三大模块，并通过纵向控制、侧向控制、驾驶员类型识别及驾驶修正来实现车辆的自适应动态控制，显著提升驾驶的安全性和乘坐的舒适性。

五年后全新第二代GS8实力进化再回归，同样的成都车展，不一样的GS8。广汽传祺不断地聆听消费者需求，因时而变，因客户而生。全新第二代GS8能否像五年前一样收获好评热潮，我们拭目以待。