新车｜第四代汉兰达全面到店，不败战绩仍在继续

汉兰达是个神奇的车型，凭借其超高的保值率被车友评为“汽车界的理财产品”。自2000年于北美上市以来，全球累计销量已450万台。2009年广汽丰田汉兰达上市以来，热销12年，3年保值率达到恐怖的89.96%。

全新第四代汉兰达自6月1日全面开启预售，到6月25日正式上市以来，市场关注度一再升温。截止8月14日，仅不到两个半月新车预售已超3万台，订单持续火爆。新车推出2.5L双擎两驱和四驱共6大配置版本，厂商建议零售价26.88万-34.88万元。

全新造型，尽显不凡气度

基于TNGA架构彻底换代的全新第四代汉兰达，车身尺寸全面升级，为消费者提供超越想象的豪华SUV驾乘空间。与上一代相比，车长增加75mm，轴距增加60mm，长宽高达到4965mm/1930mm/1750mm，轴距2850mm，成为广汽丰田TNGA家族首款豪华大型SUV。

更大的车身尺寸，让豪华奢适的第二排空间表现更为出众，座椅滑轨延长30mm，第三排乘坐更便捷。不仅如此，更长更宽厚的第三排座椅靠背，舒适性也大幅提升，即使长途乘坐也不会觉得疲累。储物方面，承袭以往汉兰达产品优势，二排三排同样支持4/6分割，行李厢长度增加了50mm，达到520mm，车内空间游刃有余。

混动加持，澎湃前所未有

全新第四代汉兰达在同级中率先实现混合动力搭载，导入TNGA 2.5L全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统，电池容量更大，综合功率更高，百公里油耗低至5.3L，成为该级别中续航超1000公里的豪华大七座SUV，实现大型车与高续航的完美兼得。

出场即非凡，澎湃前所未有。新车四驱版本车型配备全新E-FOUR电子四驱系统，采用前后轴双驱动电机设计，可智能实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节。不仅起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速，还能让驾驶者体验前所未有的后驱推背感，在保证日常城市用车的同时，也不丢失良好的越野通过性，驾驶乐趣倍增。

全新车机，随心智联世界

全新第四代汉兰达在智能车联方面也实现了颠覆性升级，搭载全新车机系统，导入包括12.3英寸智能语音导航系统、面容ID识别系统、HiCar/Carplay/Carlife等在内的车载智联系统。支持地图导航、在线音乐、语音识别、家电连携、生活服务、小程序、支付等丰富的生态服务功能，打造车机即手机的交互界面，为用户提供全新“智能座舱”豪华享受。同时以上服务还可享受5年免费基础流量和1年免费影音流量的超值福利。

除此之外，全新第四代汉兰达还升级导入“丰云悦享”智行互联服务，实现手机对车辆的远程控制，让智能便利触手可及。时刻在线与世界互联，包括车况查询、悦享停车、远程空调、防盗提醒、车辆定位等14项智能远程服务，用户可随时掌握车辆情况，打造“车-家-手机”全域连携的全新智慧生活新体验。

NVH同级最优，安全满分无死角

混合动力总成和NVH的全面升级让第四代汉兰达的隔音静谧性达到了一个新高度。全新汉兰达还对整套车辆安全系统进行了全面升级，搭载第二代TSS（丰田防碰撞套装），其中包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统。

全新第四代汉兰达搭载最新一代Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，实现准L2级自动驾驶，在原有功能基础上细化使用场景，进一步提供更加安全的出行保障。

作为广汽丰田TNGA家族首款豪华大型SUV，全新第四代汉兰达上市，最大亮点无疑是THS II混动系统的加入，这也意味着广汽丰田主力车型已全面实现电动化覆盖，但这并不代表老款燃油版本汉兰达会立即停售，两种动力版本将同时销售。

值得一提的是，汉兰达凭借多年价值品质的口碑积累，连续多年保持细分市场第一的市占率，以及同级第一的保值率，由此可见该系列在国内市场所取得成功。如今，大7座SUV车型不断上市，它的竞争对手将会越来越多，混动后的汉兰达能否保住“战绩”，我们拭目以待。