而在今年的成都车展期间,宾利的两款插电混动车型如期而至。
全新插电混动飞驰
基于“Beyond100”商业战略和清晰的电动化发展计划,宾利品牌于近期推出了飞驰插电混动版,新车搭载2.9升V6汽油发动机和电机。由此成为宾利迄今为止最具能效表现的车型。此外,宾利品牌还限量推出了飞驰插电混动遨世版,其汲取设计灵感自面向2035年打造的EXP 100 GT概念车,演绎未来愿景。
而全新V8飞驰搭载宾利4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率为550马力。在双涡轮增压器配合下,发动机在转速接近2,000转/分时,可达到770牛·米的峰值扭矩。全新飞驰V8的面世,为客户带来更多选择。
此外,宾利依然提供搭载6.0升双涡轮增压W12发动机的飞驰。亮相本届成都车展的飞驰车型甄选板球红外观配色,搭配标志性电动可升降式双飞翼“B”字徽标。
奢华座舱中,车顶内衬引入全新Alcantara材质,其与驼绒金和板球红内饰配色组合相辅相成,倍添奢华气韵。
添越新增Mulliner套件
“Beyond100”商业战略亦为宾利汽车个性化定制部门Mulliner开启了崭新篇章。而添越自问世以来,宾利添越深受中国客户青睐,其凭借一系列新作不断定义超豪华SUV细分市场。继新添越V8车型和新添越极速版车型问世后,添越的第三款力作——新添越插电混动版。
插电混动车型的优势是可以获得更加舒适静谧的行驶品质,与更长的续航里程,增加了出行半径,为长途驾驶创造了更多可能性。
新添越插电混动版继承了宾利的优雅奢华,并且配备了一系列领先技术与车联网服务,因此成为迄今为止在技术方面最为先进的添越车型。
此次亮相展台的添越V8采用炫蓝外观配色,搭配“Mulliner驾驶套件”中的22英寸亮面黑色轮毂,极具辨识度。
内饰中,钢琴黑木仪表板,以及座椅和车门面板的菱形刺绣纹理,旨在展现宾利品牌在打造超豪华汽车领域的精深造诣。
作为全球最顶尖的超豪华品牌之一,宾利打造了一个又一个经典作品,虽然距离首款宾利电动车面世还有几年时间,但“Beyond100”战略已经立下了2030年全面电动化的目标。
属于内燃机的时代已经进入了倒计时,宾利依然为旗下车型提供W12引擎,用这台堪称艺术品的机器为内燃机时代画上句号。
292.50万2024款 4.0T GT V8
前置四驱 8挡双离合 硬顶跑车
322.80万2024款 4.0T GT V8 敞篷版
前置四驱 8挡双离合 软顶敞篷车
333.20万2024款 4.0T GT S V8
前置四驱 8挡双离合 硬顶跑车
356.60万2024款 4.0T GT V8 雅度版
前置四驱 8挡双离合 硬顶跑车
367.00万2024款 4.0T GT S V8 敞篷版
前置四驱 8挡双离合 软顶敞篷车
389.50万2024款 4.0T GT V8 Mulliner
前置四驱 8挡双离合 硬顶跑车
393.30万2024款 4.0T GT V8 敞篷雅度版
前置四驱 8挡双离合 软顶敞篷车
414.20万2024款 4.0T GT V8 Mulliner 敞篷版
前置四驱 8挡双离合 软顶敞篷车
新车指导价:292.50-414.20万