当国人都以为华晨一直跟着宝马吃香喝辣的时候,这家沈阳第一大车企就这样走向衰落了,让人唏嘘不已。本想以市场换技术的华晨,市场没得到,技术没拿到,最后还把自己给卖了。那么,这起收购有何看点,又有何意义呢?
先来看这笔收购,宝马到底有何目的,有什么收获。
去年11月,华晨集团正式进入破产重整程序。截止当年11月20日,华晨集团等12家企业的资产评估价值为245.8亿元,其中,"中华"汽车品牌汽车生产相关部分资产12.33亿元。
这12.33亿元包括土地使用权3项,价值2.4亿元;房屋建筑物19项和构筑物20项,价值7亿元;机器设备179项,价值2.93亿元。可见,宝马中国将多出4亿元收购上述资产,进而可以使用相关资产生产宝马车型。
从叱咤风云到破产重组,华晨集团的遭遇真得让人觉得它怒其不争。
在与宝马的十几年合作中,华晨不仅可以躺着赚钱(利润回报在300亿元以上),还切实尝到了"用市场换技术"的甜头,拿到了宝马的一些技术。不过,研发能力太弱的华晨始终无法消化其技术,销量也不断下滑,最终走向没落。
如今的这个局面,华晨集团历任领导人功不可没。究其根本,这与华晨集团的"出身"很有关系,可以说是"得企不正",类似于"得国不正"、短命的晋朝。
在中国历史上,晋朝的存在感、美誉度相对较低。这不仅是因为晋朝"内有八王之乱,外有五胡乱华",没有大一统王朝的风范,还因为晋朝"得国不正",司马懿及其两子司马师、司马昭为篡夺曹魏江山,做出了很多不名正言顺的事。
华晨汽车也是如此。
成立之初,金杯汽车资金十分缺乏,于是尝试股份制改造、发行股票来集资。1988年,金杯汽车发行1亿元股票融资,但直到1991年还有一半儿没卖出去。
1991年,谜一样的仰融通过电汇4600万形式,一举收购了金杯4600万股原始股。随后,金杯汽车拿出自己的优质资产——海狮面包车项目,与海南华银国际信托投资公司成立了金杯客车。其中,金杯汽车占股60%,仰融和海南华银分别占股25%和15%。
紧接着,仰融以1200万美元买下金杯汽车40%的股份,然后通过一系列换股操作,将持股比例扩大到51%。至此,仰融成为金杯汽车第一大股东。不过,在改制的过程中,其股权结构变得非常复杂,这为日后的纷争埋下了伏笔。
此时,仰融的目的并不是发展汽车行业这么简单,更像是一次"投机"。1992年10月,华晨汽车在M国成功上市,获得超额认购35倍,融资7200万美元,割了M国人的韭菜,是不是和瑞幸咖啡有点像?
在获得融资之后,华晨汽车似乎一夜之间走上了快车道。从1996年开始,金杯客车步上金光大道,每年的销售以50%的速率增长,这使得仰融在汽车行业声名鹊起,沈阳也梦想成为中国的"底特律"。
但是,仰融不满足于金杯客车每年数以亿计的分红,他想要的更多,开始"大跃进",如意欲投资杭州湾跨海大桥项目,并在宁波与罗孚汽车合作建厂。这明显得罪了沈阳,成为引燃内部矛盾的导火索。
直到2005年12月,祁玉民空降到华晨集团担任董事长,华晨汽车才渐渐走向稳定。但从此刻起,华晨汽车的命运已经注定。
2019年4月1日,祁玉民从华晨集团退休时感慨到:过往清零,爱恨随意,希望华晨永远都好。现在来看,祁玉民和华晨集团都与美好的愿景背道而驰了。
继任的"哲学博士"阎秉哲、"经济学博士"沈铁冬都是"汽车业素人",现在看来也回天乏术。华晨集团的历任董事长,均没有汽车行业经验,不知道是巧合还是宿命?
回顾仰融进入、痛失华晨的整个过程,以及30余载的沉浮,华晨给这个社会留下了传奇般的往事。华晨集团的破产重组也让很多人思考:莫非投资真的不能过山海关?
早在上世纪90年代初,尚未有投资不过山海关的说法,而且彼时东北的重工业基础是全国最好的。1990年,东北三省的GDP甚至占到了占全国GDP的16.7%。这也为华晨集团的崛起提供了天然助力。
随着市场经济的发展,营商环境变得和工业基础同等重要。在转型面前,关外没有及时果断地挥起大棒,回头看看是否会感到唏嘘不已?如今,关外很多地方早已习惯了温水煮青蛙,日子就这么凑合过。想干事的人仿佛身处泥泞的沼泽,也有心无力。
最后说一点,如果宝马中国收购"中华"汽车品牌汽车生产相关部分资产还算合理的话,那么,"中华"品牌最合理的归宿是不是被一汽集团收购呢?
29.99万2024款 320i M运动套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
31.69万2024款 325i M运动套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
32.19万2024款 320Li M运动套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
33.99万2024款 325i M运动曜夜套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
34.99万2024款 325Li M运动套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
36.49万2024款 325Li xDrive M运动套装
前置四驱 8挡自动 三厢车
36.99万2024款 325Li M运动曜夜套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
38.19万2024款 330i M运动曜夜套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
39.99万2024款 330Li M运动曜夜套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
29.99万2023款 320i M运动套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
31.69万2023款 325i M运动套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
32.19万2023款 320Li M运动套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
33.99万2023款 325i M运动曜夜套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
34.99万2023款 325Li M运动套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
36.49万2023款 325Li xDrive M运动套装
前置四驱 8挡自动 三厢车
36.99万2023款 325Li M运动曜夜套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
38.19万2023款 330i M运动曜夜套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
39.99万2023款 330Li M运动曜夜套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
新车指导价:29.99-39.99万