2021年成都车展上，奇瑞就展出了他们的全新车型——瑞虎7 PLUS。从造型来看，瑞虎7 PLUS依旧保持了奇瑞比较硬派的设计，整体造型非常耐看。它的前脸选择了大尺寸格栅设计，前唇有红色点缀，颇有运动感。车漆方面，展出的新车选择了浅色系色彩，整体观感会更年轻一些。
尺寸上，尽管有PLUS的名字，但瑞虎7 PLUS和普通版瑞虎7尺寸保持了一致，轴距都是2670mm，内部乘坐体验基本没有变动。
进入车内，可以看到瑞虎7 PLUS的总体设计比较简洁，最大的亮点应该是它的双联屏设计，比较有科技感。另外它的中央扶手台设计较高，且采用了金属拉丝工艺，质感不错。排挡杆上方的空调控制区域是一块触屏，比较有格调。
用料上，除副驾驶前方中间饰板为硬质塑料外，其余部分基本采用了软质包覆，整体的触感很棒。
值得注意的是，瑞虎7 PLUS是奇瑞方面推出鲲鹏动力后，带来的第二款鲲鹏燃油动力车型，因此性能也是它的核心。它搭载了一台1.6TGDI发动机，匹配的是7速双离合变速器，整车最大功率达到了145kW，峰值扭矩有290N·m，就参数来讲足够强劲。
写在最后：作为一家拥有庞大海外市场的自主车企，奇瑞在今年已经取得了不错的销售成绩，1-7月累计销售了50.84万台汽车。而瑞虎7 PLUS的到来，想必能让这一成绩更进一步。瑞虎7顶配车型要15万，PLUS车型价格应当会高一些，如果顶配卖16万，你会买吗？
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