探秘岚图世界级4.0数字工厂，岚图FREE是如何造出来的？

不是所有工厂都配得上4.0工厂的美誉。

文/柴小娜

2020 年 7 月 17 日岚图品牌名及 LOGO 发布后，岚图以极快的速度为最终的量产交付做着各种准备。今年6月30日，岚图品牌首款车型岚图FREE量产车正式下线；8月3日，岚图汽车首次公布大定订单数量数据，在上市的43天内，岚图FREE获得了3689位用户的认可。

岚图品牌杀入高端电动车品牌赛场，且选择了增程和纯电两种版本供用户选择。从市场需求来看，同样选择增程的理想汽车，其增程式SUV理想ONE7月销量为8589辆，这也给了岚图极大的信心。

这一切成绩的取得，背后正是得益于岚图世界级 4.0 数字工厂。

对于岚图而言，当下最要紧的是交付。不过，岚图FREE新车陆续开启交付，向用户、网友和潜在消费者展示自己最硬核的工厂，成为一件大事。8月27日，岚图官方用综艺类工厂开箱的方式，让岚图世界级4.0数字工厂首次公开亮相。

岚图官方称，从研发、制造到用户评价，每一台交付到用户的岚图FREE都会通过50个节点、12338项“魔鬼训练”般的验证项目，保证车辆的优良品质。这一切均来自冲压车间、焊装车间、涂装车间、树脂车间和数字化总装车间的每一道工序和数字化工艺。

不是所有工厂都配得上4.0工厂的美誉，走进工厂实地体验，全网直播是秀肌肉秀技术的关键一环。工厂直播现场，蓝图官方邀请了奥运冠军田亮、知名主持人李锐、KOL博文和小歪、岚图MATE赵旭辉化身“导游”，与岚图FREE大定车主李晓安，在冲压车间、焊装车间、涂装车间、树脂车间和数字化总装车间完成多项高难度挑战互动。

首先是岚图冲压车间。冲压车间拥有钢铝混合生产功能的高速同步冲压线，柔性化、精细化与高效率位居全球前列，生产速度为7秒钟1件，最高可达4秒/件。相较传统高速冲压线，岚图冲压车间拥有系列先进技术，拉伸系统采用全球顶尖数控液压垫技术，更利于零件成型，可将不同工序的误差控制在最低水平（0.1mm），确保生产精准稳定高效。

得益于先进的冲压技术，岚图FREE车身采用全球首创的TRB+Patch复合结构热成型A柱，并在B柱采用TRB铝硅涂层热成型材料，同时在全球中大型电动SUV中首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁，安全性和强度达到行业领先水平。

所有冲压零部件检测合格后，将去往焊装车间。岚图的焊装车间拥有400余台发那科机器人和全球领先的激光焊等车身轻量化工艺，整车焊接全部由机器人自动完成，焊接自动化率99%。

值得一提的是，岚图FREE的车门窗框处和顶盖采用了激光焊技术，与传统点焊工艺相比，激光焊可以减少焊接板料的使用，车身轻量化效果明显。

在涂装车间，村长李锐作为出战选手，模仿岚图金牌工人，用涂装枪在门板上画圆；总装车间，嘉宾更是真正参与到“整车制造”的环节，与金牌工人一起拧螺丝。据了解，涂装工艺将灰尘颗粒严格控制在5微米以内，不仅让车辆外观饱满、通透、光亮、鲜艳，同时具有优异的耐刮擦和抗老化性。

作为汽车制造最后一道流程，岚图的总装车间可打通前端销售和生产后台数据，实现全数字化运营，包括整车软件版本，配置、功能以及整车异常或正常的状况都能做到100%可追溯。

产品规划方面，从2021年起，岚图汽车每年将向市场投放至少一款新车；今后5年，岚图汽车产品将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场，不断扩展高端电动汽车品牌的产品阵容。

截至2021年底，岚图汽车将在全国建立超50家直营销售渠道，将覆盖超20个核心城市。岚图汽车CEO卢放表示，岚图FREE非常有信心成为从品牌发布到量产交付，最早实现1万台交付的车型。