我国经济的不断回稳，消费恢复的态势逐步增强。其中汽车类的零售总额在今年上半年达到了2.19万亿元，同比增长30.4%，增幅明显。中国汽车市场风格已经从新购进入了增购换购的新阶段，消费升级成为最核心的关键词之一，持续呈现出以年轻化为风潮，以电动化、智能化为动能的新趋势。
消费升级不是越买越贵，它指的是消费者愿意花合适的钱，换取产品的更多附加价值（比如体验、氛围、品牌和使用的喜悦感等）。过去我们买东西主要是为产品本身的价值买单，消费升级则是为附加值买单。
纯电动汽车也一样，消费升级的概念也在逐步升温。目前市场上很多电动车销量不错，在2021年1-7月的汽车销量总榜中，有两款电动车就位列TOP5。但是，这两款电动车型一个是5万元以下的廉价代步车，一个是20万元以上的豪华车型，都不在10-20万的主力消费区间。而预算在10-20万的消费者，也是最有消费升级动力的人群，他们对产品有着更高的标准，期望得到更多的附加价值，不希望将就，但这个价位目前来说产品还不是太多，消费者选择的余地也比较少。本次DA就带大家看看三款10-20万具有更多附加价值的纯电动SUV，他们分别是小鹏G3i、宋PLUS新能源EV和Aion Y。
小鹏G3i 520N：智能科技优势明显
作为小鹏汽车的首款车型，小鹏G3已经上市3年了，经历了市场的考验，在车主中有着很好的口碑。而G3i则是G3的最新改款车型，“i”的意思是“Intelligence
（智能）”，这是因为许多源自于小鹏更高级车型P7的智能化系统下放到了G3i身上，因而G3i的智能科技在同级中显得较为突出，这也是小鹏G3i最为鲜明的附加价值。
总体来说，小鹏G3i产品成熟、品质稳定，不管是内外设计、驾驶体验和人机工程学设计都挑不出问题，新加入的全场景语音、手机蓝牙钥匙以及手机泊车等功能让小鹏G3i的智能科技更为突出，显得非常潮酷，所以推荐为20万内纯电SUV的首选。
宋PLUS新能源EV尊贵型：性价比突出、电池安全性较高
比亚迪的车型一向是性价比的代表，宋PLUS新能源EV也不例外，中型SUV的空间、实用的配置以及亲民的价格，作为一台家用纯电动SUV是完全合格的。
整体来说，宋PLUS新能源EV在行驶品质、空间舒适性上都有着很不错的表现，只要十几万就能买一辆这么大的电动SUV，性价比还是比较突出的，因此推荐作为17万预算的性价比首选车型。
Aion Y 2021款80悦享科技版：科技有趣，最适合年轻人
Aion Y也是广汽埃安针对年轻人推出的一款车型。 年轻人都希望自己的车是有个性、有灵魂、能代表他们向这个平凡的世界展示不一样的自我，而AION Y也是努力迎合年轻人的这种喜好，这也是Aion Y所拥有的附加价值。
Aion Y作为一辆充分考虑到年轻人需求的车，能够给他们带来好玩的生活与张扬不拘的自我，价格却又在他们努力能够得着的区间内，因此推荐为15万内有趣好玩首推电动SUV。
小鹏G3i 520N：多种色彩撩动年轻人的心
在外观上，G3i家族式的X Robot Face设计显得非常的典雅，看起来就落落大方的样子，跟P7同款的贯穿式环形日行灯带+分体大灯的布局拉伸了车头的视觉宽度，智能灯语灯带可以跟随音乐律动，展现多种灯光效果，十分具有科幻感。为了吸引年轻消费者的目光，成为年轻人的第一台车首选，小鹏G3i新增了多款外观全新配色，提供了悦动红+酷黑顶、轻悦蓝+酷黑顶、天青绿+莹白顶等体现个性化的撞色搭配方案，让人选颜色都会纠结一番，但整体设计还是属于简洁大方的风格。改款车型去除了车顶的相机设计，显得更为流畅。
宋PLUS新能源EV：外观大气沉稳但趋向于传统
宋PLUS新能源EV外观是家族化的Dragon Face 3.0设计，封闭式的格栅跟比亚迪汉的设计较为类似，整体外观较为大气沉稳，宽大的车身给人一种信赖感，气质上很符合国人的审美观，家里的老少应该都会对其外观满意。
Aion Y 2021款80悦享科技版：讲究个性
Aion Y的外观看起来十分前卫，类似概念车的撞色外观十分科幻。内饰跟外观一样采用了撞色的设计，显得非常年轻化，并且Aion Y还提供了非常丰富的外观/内饰选装搭配，可以尽情发挥你的想象，赋予这车属于自己的独一无二专属“灵魂”。
小鹏G3i 520N：内饰风格简洁大方，智能科技氛围浓郁
内饰也同样是简洁带有科技感的风格，12.3英寸的液晶仪表显示细腻丰富，同级车中最大的15.6英寸的触摸中控屏触感和反应都很灵敏，其内置的Xmart OS 2.0车机系统的芯片升级为高通骁龙芯片820A后，可以跟P7一样实现全场景语音连续对话，语音的识别率很高，还能区分对话者的车内位置，不但平常可以用来解闷，还能像一个绅士一样代你完成车窗、空调、行李箱盖等操作，软件界面也设计的很好。有点马大哈的车主也能远程APP控制车辆关门窗/解锁/上锁，还能帮路盲的车主找车。另外，小鹏G3i还支持手机蓝牙钥匙，可以授权家人好友去分享驾驶小鹏G3i的快乐。
智能还体现在停车上，作为拥有同级最强泊车技术的SUV，停车这种麻烦事可以完全交给G3i去完成。G3i智能泊车的识别能力很强，有线框/无线框/平行/垂直/斜列式等车位都能顺利停好，面对一些非常狭窄的车位，G3i甚至可以在车外以钥匙遥控进出，果然不愧为“20万级最智能SUV”的称号。
宋PLUS新能源EV：内饰整体风格四平八稳，科技实用为主
相对来说，宋PLUS新能源EV在内饰上的设计比较中规中矩，风格偏向传统，只有可旋转的12.8英寸中控屏带来一些科技的气息。内饰整体呈现一种中高端车的舒适风格，前排的一体式座椅符合人体工程学，坐起来包裹性及舒适性都不错。其内置的DiLink3.0系在智能交互系统也可以支持语音控制和远程控制，并且其娱乐功能丰富，就像是一块大号平板，画面质感和响应速度都不错，使用起来很方便。
Aion Y 2021款80悦享科技版：科技配置偏重娱乐
14.6英寸触控式液晶屏在中控上也显得很有科技感，内置的ADiGO车机系统语音交互功能强大，除了可操控多项功能外，作为一台可以利用车机发抖音的车，车主可以通过AION Y车内外的三个高清摄像头记录下一切美好的瞬间并通过5G网络与他人分享，记录自己的生活。AION Y还拥有同级独有的情绪姿态自主识别功能，发现有人抽烟时开窗、打电话时自动降低音量等，就像一个好朋友，可玩性比较高。
小鹏G3i 520N：充电网络健全，免费充电额度有吸引力
G3i 520N采用三元锂电池，能量密度高，66度电的续航里程达到520公里，完全可以满足普通家庭的出行场景。关键是充电方便，小鹏的自建网络和合作网络在身边很多，惊喜的是还有一定额度的免费充电服务，充完电就可以直接摘枪走人，钱多少不重要，要得是那份潇洒。
宋PLUS新能源EV：续航低但是胜在电量稳定，对公众充电站依赖度高
宋PLUS新能源EV则采用自家的磷酸铁锂电池，能量密度要低一些，71.7度的电量只能跑505公里，主要原因还是动力电池自重比较大，因而影响了电耗，不过好处是续航里程受环境温度影响较低，在寒冷的地区也能够有较好的续航表现，这对于家庭较为固定的使用环境来说，在良好的补电条件下里程焦虑不成问题。
Aion Y 2021款80悦享科技版：电量大续航远，弹匣电池系统让人更安心
对于年轻人“说走就走的旅行”，Aion Y也是毫无惧色，76.8度的三元锂电池电量续航里程达到600公里，在同级中续航里程居于前列，可以带着年轻人走得更远。并且Aion Y还搭载了广汽埃安首创的弹匣电池系统，安全性比一般的三元锂电池要高。另外，广汽埃安的自建充电网络也开始建设，2021年的自建目标是超过100个快充站，未来的出行会更为便捷。
小鹏G3i 520N：空间分布合理，车内采光优秀
小鹏G3i的尺寸为4495*1820*1610mm，轴距2625mm，内部空间在紧凑型SUV这个级别来说属于中规中矩，作为年轻家庭使用的话，小鹏G3i还是够用的，后尾厢380L的容积也足够一家三口出行使用，后备厢下方还有较大的储物格，日常使用更是不在话下。
宋PLUS新能源EV：大尺寸使得空间有越级表现
虽然是属于紧凑级SUV，但宋PLUS新能源EV的空间在同级中属于佼佼者，车身尺寸4705*1890*1680mm和2765mm的轴距已经跟一些中大型SUV相差不大，在空间上的表现显得很宽敞，载人或者是载物的表现都很好，一家人出行也不必担心坐着太挤了。
Aion Y 2021款80悦享科技版：空间非常灵活多变
Aion Y4410*1870*1645mm的尺寸在同级车型中没有优势，但是其类似MPV的造型让内部乘坐空间要好于预期，2750mm的轴距让车内拥有不错的乘坐空间。前座还可以放到跟后座组合成躺椅，并且还可以挂上投影仪和幕布，打造成私人影院，这一点还是很吸引人的。
小鹏G3i 520N：动力轻快操控灵活，智能辅助驾驶功能强大
小鹏G3i采用前置的永磁同步电机，最大功率145kW，最大扭矩300N.m，在同级中属于较为优秀的动力，加上整备质量才1655kg，车身重心也低，所以无论是加速还是操控感都表现出色，属于那种开起来轻松游刃有余的车型。
小鹏G3i搭载XPILOT 2.5智能驾驶辅助系统，搭载了5个高清摄像头，3个毫米波雷达，12个超声波雷达等20个辅助驾驶硬件为新车带来更强的感知能力，在强大的硬件帮足下，小鹏G3i能够实现全速域ACC自适应续航、ALC智能变道辅助、LCC车道居中控制、LKA车道保持（新增）、ATC自适应弯道巡航等功能，简单来说，在高速上小鹏G3i可以保持居中，智能跟随前车加减速、打灯后在可以安全的条件下智能变道等，是目前最为安全可靠的智能驾驶辅助系统之一。
宋PLUS新能源EV：驾乘感偏向于舒适取向，动力平顺
宋PLUS新能源EV电机最大功率135kW，最大扭矩280N.m，动力不算太强，整备质量达到了1870kg，好在电机启动扭力大，因而宋PLUS新能源EV的起步也不会太迟缓，日常驾驶的表现也还较为平顺。由于采用四轮独立悬架，调校上也偏向舒适，因而宋PLUS新能源EV在隔音和滤振上的表现都较为出色，能够给家人一个静谧舒适的乘坐环境。这个版本的宋PLUS新能源EV没有配置智能驾驶辅助系统，行驶科技性上稍有不足。
Aion Y 2021款80悦享科技版：驾驭轻松，智能辅助驾驶功能精准好用
Aion Y的电机最大功率135kW，最大扭矩225N.m，整备质量1745kg，搭配ADiGO 2.0自动驾驶辅助系统，整体来说驾驭起来是一种较为轻松的体验，也比较适合年轻人。
作为体现消费升级概念推荐的这三部纯电SUV车型，他们适合不同的人群，落地15万左右的Aion Y以有趣好玩的科技特性更适合年轻人；宋PLUS新能源EV，则适合看中实用和性价比，想尝鲜电动车带来的好处又照顾到家人舒适体验的城市家庭；重点要推荐的是被称为“20万级最智能SUV”的小鹏G3i，在拥有上述两款车型优势的同时，它还有着潮酷的外观配色和出色的性能，是喜爱智能产品又想获得良好的电动车使用感的白领年轻家庭首选。#会说话你就多说点#
新车指导价：14.89-18.89万
