其实成都车展前就已经有了变化,我们可以发现,原来越多的车型在造型的运动化上下起了功夫,有的用凌厉的线条,有的用特殊的材质,还有的用细节的黑化来提升,虽然形式不同,但终究是为那些追求个性追求动感的年轻人而来。
加完GT之后,造型设计明显要比荣威i5更简洁,但张扬的运动性以及个性又更激进一些。前格栅部分,新车采用了尺寸更大,整体性更强的设计,一改此前上下分离的复杂状态。
车身的线条其实没有太突出的表现,不过熏黑的性能轮圈和后视镜,相对来说比较契合年轻人对运动化的追求。尺寸方面,荣威i5 GT的长宽高分别为4615/1818/1489mm,轴距为2680mm。
比起车头,车尾的变化比较小,依旧是细节上的黑化处理,自带后保险杠高亮黑饰条,有一种出厂即改装的既视感。不过有一说一,细节的黑化处理,比起那些加了夸张套件的车型,这台GT的运动味道明显要收敛很多。
内饰布局上没有特别的创新,新车搭载了12.3英寸虚拟仪表和10.25英寸IPS高清悬浮中控屏,来保证内部的简洁和科技。而细节上,新车用到了荧光亮色来提亮,增强了动感。但比起那些安全带、方向盘缝线都提亮的车型来说,那种激发驾驶欲望的力量要小很多,那种时尚感也没有释放出来。值得一提的是,荣威i5 GT搭载零重力座椅,在这个价位上,这个配置比较良心。
动力方面,荣威i5 GT搭载了1.5T高功率发动机,最大功率为127kW,峰值扭矩为275N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。
新车指导价:6.89-9.09万