首搭鲲鹏动力车型，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版亮相成都车展

近日，成都车展上，奇瑞汽车在本届成都车展上带来最新插电式混合动力车型——瑞虎8PLUS鲲鹏e+，新车将搭载奇瑞鲲鹏DHT，在动力与节能上表现优秀，能给车迷提供更佳的行车体验。据了解此次成都车展亮相的瑞虎8PLUS鲲鹏e+也正是奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型。让我们一起来了解一下。

外观方面，新车相比起燃油版车型，改动并无大异。前脸部分中网仍然采用了满天星设计的点阵式进气格栅，外围包裹了一圈银色镀铬饰条，加强了时尚氛围，两侧大灯则采用了全LED光源，内部两条L型日行灯组，内侧还有流水转向灯带，在高配车型上还配有随动转向功能，辨识度极高。下包围配备了一个保护罩，提高了安全系数，同时表示着新车配备了L2级别以上的自动驾驶功能。整车尺寸达到了4722x1860x1745mm，轴距为2710mm。

侧面部分，线条清晰，轮廓方正，车体也比较饱满，腰线链接前后两侧大灯，整体视觉效果极佳，车门下方还有防蹭的镀铬饰条，时尚个性，在左前翼子板的位置，设有充电口，但充电速率目前还无法确认。

车尾部分，圆润饱满，两侧大灯内部采用了竖置灯带+流水灯带，中间位置为奇瑞的英文LOGO，提高辨识度。下包围的位置上，采用了银色的配色，与车头相呼应。双边共双出的排气，成熟稳重。

内饰部分，配备了奇瑞经典三辐式方向盘，左侧区控制影音系统以及仪表盘菜单，右侧控制中控屏幕，操作方便。简洁的中控台上方采用了大量的搪塑材质，手感极佳，座椅、门板以及中控台下方的黄色区域，均采用了皮质材料，提高整体质感。中控台的面板则是采用了钢琴烤漆面板，颜值较为出众。新车搭载了与路虎同款的空调控制界面，整体简单大方，同时动画效果流畅，使操作更为轻松。

动力方面，新车搭载了一套鲲鹏动力旗下的1.5T涡轮增压发动机+前双电机+后单电机的四驱混动系统，发动机最大功率125kW，峰值扭矩为252Nm。关于新车的更多消息，我们会持续关注。