2022款UNI-T上市：“量”更足，“价”更值

去年3月初，长安UNI-T正式发布。虽说发布会只是线上直播的方式，但即便隔着屏幕，UNI-T也惊艳了所有人，科幻的设计语言、领先的智能实力、强大的机械素质，无一不令人震撼。

随后，UNI-T强悍的产品力顺理成章地转化为了出众的销量成绩，上市后的第一个完整月便跻身“万辆俱乐部”，截至7月累计销量已经达到11.44万辆。

如今，UNI-T正式改款，在造型、座舱、动力等方面再次进阶的同时，价格维持不变，售价区间11.59-13.89万元。

造型升级，更战斗

去年5月，UNI-T在正式上市之前限量发售了520台先享版车型，其一大特点是配备了隐藏式格栅灯，点亮后的辨识度非常高，科技感直接拉满。而在2022款UNI-T之上，“四叶草”格栅灯再次回归，搭配UNI家族标志性的无边界格栅，营造出了强大的视觉冲击力。

与此同时，2022款UNI-T的轮毂也得到了升级，双五辐的设计和哑光灰的涂装明显更加高级，宛如机甲一般，既凸显了运动定位，也带来了更出色的质感。

配色方面，除了原有的蓝、白、灰、红、黑等颜色，2022款UNI-T还新增了“机甲绿”，完美匹配全新轮毂的同时，也满足了年轻用户的个性需求。

座舱升级，更智能

车内的升级主要集中在两个方面。设计层面，新车的中控表面换用了金属层次纹理的交叉拉丝面板，质感很棒；同时新增全新黑色、浅灰色两种色系，细节处还使用了橙色缝线作为装饰，视觉效果更具活力，也符合年轻消费者的审美。此外，座椅的材质和纹理也有所不同，方形格纹搭配部分麂皮材质，实现了观感和触感的双重提升。

配置层面，2022款UNI-T将10.3英寸的液晶仪表和中控屏升级为了12.3英寸，更大的屏幕也带来了更科幻的车厢氛围。当然，新车的功能也更强大，新增的FACE ID和超级账号实现了高效上车刷脸，用车便利度再次提升。

动力升级，更迅猛

最关键的是动力系统。2022款UNI-T搭载了蓝鲸新一代NE1.5T发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速箱的动力总成。与老款发动机相比，蓝鲸新一代NE1.5T发动机的最大功率提升了6kW至138kW，峰值扭矩维持不变，为300N·m，同时峰值扭矩的输出区间更加宽泛（1500-4000rpm），动力表现更出色。

在燃油经济性方面，得益于发动机的升级和调校的优化，2022款UNI-T的油耗表现也有所提升。工信部数据显示，2022款UNI-T的综合油耗为6.1L/100km，相较老款车型降低了0.2L/100km。

总的来看，虽然只是一次小改款，但2022款UNI-T仍然进行了较大幅度的升级，不仅造型、内饰、配置得到了优化，而且更换了最新一代的动力总成。更难能可贵的是，2022款UNI-T并没有因为价值的提升而涨价，依旧维持了老款车型的合理价格。可以预见的是，充满诚意的新款UNI-T，未来还将收获更多消费者的青睐。