德国汽车管理中心（CAM）研究考察了30家车企在2021年完成的645项创新成果，发布了创新成果排名。据研究显示，大众、戴姆勒和特斯拉在汽车技术、产品创新领域处于领先地位。大众以149项创新成果位居第一，创新主要集中在电动车和界面、接口等领域，如AR-HUD增强现实抬头显示系统；戴姆勒以133项创新成果排名第二，主要集中于自动驾驶领域的创新。
对比大众和戴姆勒，名列第三的特斯拉明显落后，有91个创新项目，集中在电动车充电领域。
德国汽车管理中心负责人施特凡·布拉策尔（Stefan Bratzel）表示，中国车企在研发创新技术、产品上发展迅速，未来有望直接挑战德国车企和特斯拉的领先地位。
施特凡·布拉策尔说：“我们看到世界汽车产业正在转型，越来越多的车企重视品牌的创新能力。但是，很多车企并没有必要的能力和资源来顺利完成转型。”他指出，德国车企在电动车、自动驾驶和车联网领域上发展稳健，但是，德国车企未来不仅要与特斯拉竞争，更会面临其他已经成功的车企挑战。
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