德国汽车管理中心(CAM)研究考察了30家车企在2021年完成的645项创新成果,发布了创新成果排名。据研究显示,大众、戴姆勒和特斯拉在汽车技术、产品创新领域处于领先地位。大众以149项创新成果位居第一,创新主要集中在电动车和界面、接口等领域,如AR-HUD增强现实抬头显示系统;戴姆勒以133项创新成果排名第二,主要集中于自动驾驶领域的创新。
对比大众和戴姆勒,名列第三的特斯拉明显落后,有91个创新项目,集中在电动车充电领域。
德国汽车管理中心负责人施特凡·布拉策尔(Stefan Bratzel)表示,中国车企在研发创新技术、产品上发展迅速,未来有望直接挑战德国车企和特斯拉的领先地位。
施特凡·布拉策尔说:“我们看到世界汽车产业正在转型,越来越多的车企重视品牌的创新能力。但是,很多车企并没有必要的能力和资源来顺利完成转型。”他指出,德国车企在电动车、自动驾驶和车联网领域上发展稳健,但是,德国车企未来不仅要与特斯拉竞争,更会面临其他已经成功的车企挑战。
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