近几年，“变革”、“转型”这类字眼我们见过了太多，但真正拿出具体战略措施的很少，有成效者更是寥寥无几，“在新时代的浪潮下应该如何转型升级”已成为横亘在所有车企前面的头等问题。
对此，长安汽车给出了答案。8月24日，在“2021长安汽车科技生态大会”上，长安汽车对外发布了“新汽车 新生态”发展战略，并展示了多项创新落地成果，其未来发展蓝图正式浮出水面。
“新汽车 新生态”战略正式发布
在全新的战略指引下，长安汽车重新明确了企业定位，即全面加快向智能低碳出行科技公司转型，重塑“新汽车+新生态”。与此同时，面向客户、员工、合作方、股东、社会，长安汽车将全力打造伙伴长安、奋斗长安、共赢长安、价值长安和责任长安。
当然，长安汽车也定下了全新的目标——2025年，长安品牌销量将达到300万辆，新能源占比达到35%；2030年打造成为世界级品牌，销量将达到450万辆，新能源占比达到60%，海外销量占比达到30%。
而在产业模式方面，长安汽车将携手战略伙伴，实施数字化转型升级，构建“天上一朵云，空中一张网，中间一平台，地上全场景”新产业模式，实现与用户及合作伙伴的直通直联，开启共赢发展产业新模式。
看到这里，相信你一定有疑问，如此高的销量目标和如此彻底的产业模式的变革，长安汽车能够实现吗？最终结果如何笔者不敢妄言，但从长安汽车的规划来看，它的确已经做好了充分的准备。
据悉，未来五年，长安汽车预计全产业链累计投入1500亿元，打造科技公司技术生态，加快构建软件和智能化能力；到2025年，智能化软件人才占比达到50%；同时大力引进领军人才，打造全球优秀人才聚集高地。换言之，为了实现目标，长安汽车准备了充足的“弹药”，全面加速转型进程。
如何推进战略落地？
推进战略落地，仅仅依靠资金和人才还不够，为此，长安汽车拿出了六大具体的战略行动。首先，成立全新的品牌。一是此前曝光的“阿维塔科技公司”，该公司将打造一个全新高端智能电动车品牌，由长安、华为、宁德时代共创；二是全新的纯电产品系列，长安汽车表示该系列致力于成为“数字电动汽车普及时代的引领者”，品牌定位应该略低于前者。
其次，基于新平台打造全新的产品。这同样分为两方面，一方面，长安、华为和宁德时代将集合各自优势资源，共同打造CHN平台；另一方面，长安汽车将进一步升级EPA0、EPA1和EPA2三大平台，形成SDA平台架构，未来将开发11款全新产品。
值得一提的是，活动现场首发亮相了两款新车。其中，代号E11的中型SUV是阿维塔科技的首款产品，未来将搭载华为HI（Huawei Inside）全栈智能汽车解决方案和宁德时代最新的电动化技术。据悉，新车将于今年年底亮相。
代号C385的全新电动车则是长安汽车全新专用电动车平台下的首款产品，采用掀背造型，并搭载了APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等黑科技。
第三，启动代号“E0”的企业首个新汽车项目。该项目采用全新平台、全新模式、全新流程，与用户和生态伙伴共创打造未来科技引领者。
第四，营销方式创新。长安汽车将构建线上线下一体化、直通直联的“车和美”新营销平台，通过数字科技赋能营销渠道：实现客户端、厂端、车机端和顾问端的四端直联，携手推进渠道共享化和轻资产化。
第五，提升服务体验。除了继续深化已经发布的“一号工程”和“诚信服务五大承诺”之外，长安汽车还将推出UNI Service主动智能服务平台，并利用数字科技打造管家服务、智能服务。
第六，构建科技、数字、用户、绿色四大生态。
写在最后
长安汽车此次发布会的干货很足，不仅明晰了企业定位、未来发展方向、具体的行动措施，更关键的是展示了诸多成果，全新平台、全新技术、全新产品等，都值得我们期待。接下来，长安汽车将开启产品攻势，装备新技术的新产品很快就会和消费者见面，也期待这些产品带来更多的惊喜。
新车指导价：7.99-9.39万
