提起纯正钢炮、德系高性能运动两厢轿车，且兼顾驾驶乐趣与日常实用性，你会想起谁？ 对，高尔夫GTI。 这次，全新数字高尔夫 GTI预计将在今年9月上市，预售价格23.18 万元。 2007 年第 5 代高尔夫 GTI 以进口形式引进中国。由此，高尔夫GTI对于国人来说，不仅仅是一台车，更是一种图腾。 但此次全新数字高尔夫 GTI，情怀价23.18 万元。 值么？ 高尔夫GTI文化传承不再赘述，新车身上的诸多经典设计的也确堪称经典。甚至不得不说，这次厂家的确抓住了GTI粉丝的心，一套「GTI经典格纹全新一体式运动座椅」就搅得众粉丝心神不宁，但这“格子布”座椅真的那么香嘛？真有真皮打孔通风好嘛？ 今年的全新数字高尔夫 GTI没有GPF（颗粒捕捉器），且特别进行了排气声学调校，能够带来更为动感的排气声浪体验，也是瞅准了大部分用户购买“小钢炮”的核心——声浪好听啊！ 但是…… 发动机不仅没升级还砍了歧管喷射，全新数字高尔夫 GTI搭载的还是第三代的EA888 发动机，跟上一代的高尔夫GTI一样，这可是大众集团的“老员工“了，这一点便是车迷口诛笔伐的重灾区。 另外…… 依旧采用XDS刹车式模拟限滑差速器，而非海外版VAQ前桥电控限滑差速器，在快速过弯的时候，可能会出现转向不足（推头）。 不过…… 全新数字高尔夫 GTI用上了跟海外一样的DQ381变速器、用上了2.1圈的转向机，也是难得的“良心”。 至此，我们很难简单的用“值”或“不值”，来衡量这辆车。 目前市面上能在 A级车上塞个2.0T的发动机的厂商屈指可数，而且在国内市场上要么价格上高天，要么压根不会引进。 长久来看，一汽大众的全新数字高尔夫 GTI更是一门亏积分赚吆喝的生意。 综上，想买高尔夫GTI的人，压根不会对其它车型感冒，它就是“全新一代”镰刀，割的又快又准。
新车指导价：12.99-22.98万
