大众途观L口碑这么差，不如考虑下这几辆中型SUV

自打大众途观进入到中国市场以来，这台车便凭着极大的空间和超强的动力以及不错的舒适性，赢得了不少消费者的喜爱。

但在大众途观推出定位更高、尺寸更大的途观L之后，其市场口碑却不升反降。除了说它噪音大，配置低，性价比差之外，更多的朋友忽略这款车还是因为安全。

了解这款车的朋友都知道，在此前的中保研碰撞测试，上汽大众途观L因为“正面25%偏置碰撞测试”项目中表现不佳，与上汽大众帕萨特一起成为垫底车型。在消费者日益关注安全的今天，大众途观L的“碰撞失效”无异于自掘坟墓。

种种因素堆叠之下，上汽大众途观L的销量也就跌落了神坛。以2020年全年累计销量为例，参考乘联会的说法，大众途观L的累计销量相比2019年下滑了24.8%。

那么对于我们即将入手中型SUV的消费者来说，有没有什么车可以成为大众途观L的“替代品”呢？还别说，真有！今天，咱们《车314》就为大家聊一下市面上性价比不错的几款合资中型SUV。

福特锐界

厂商指导价：22.98~30.98万元

产品亮点：大空间+大屏幕+高配置，福特性价比担当

造SUV，福特汽车是专业的。和老款车型相比，虽然这一代车型的名字里面多出了“Plus”，但这并非所谓的“加长版”，更多是外观、内饰和配置的升级。正因如此，福特锐界才可以成为福特汽车在国内的销量担当。

外观方面，锐界Plus继续提供两种外观风格，其中ST-Line版本的中网、保险杠和轮圈的造型更显运动，可以更好地迎合当代年轻消费者的用车需求。与此同时，4878mm的车长和2850mm的轴距，也让它成为了一款标准的中型SUV，乘坐空间同样是可以保证的。

相比外观，新款锐界Plus变化更大的地方在车内，从以前的小屏幕到竖直屏，再到今天的双联屏，科技感的升级有目共睹。除了尺寸大，这台车的中控界面还非常清晰，且有车联网、OTA升级等互联功能，上手的便利性也是可以保证的。另外，基于蜂窝车联网（C-V2X）技术，锐界Plus还可以实现车辆、智能基础设施以及城市交通云控平台之间的实时互联。

动力方面，新款福特锐界Plus继续使用2.0T EcoBoost发动机，最大输出245马力和390牛米扭矩，在8AT变速箱的匹配下，操控感还是相当不错的。值得一说的是，为了提升大家的驾控氛围，这一代车型的高配车型还为我们带来了原汁原味的美系四驱系统，无论是应付城市路况，还是越野出行，都非常轻松。

标致5008

厂商指导价：18.77~26.37万元

产品亮点：换颜增配还降价，感受法系SUV的魅力

手握20多万，准备买合资7座中型SUV，标致5008又怎么能绕过？在今年4月份，标致5008完成中期改款上市，新车针对设计、配置、动力以及价格做了调整，性价比得到了再次提升。所以月度销量也有着很明显的改善。

一直以来，法系车主打的是设计，而新款标致5008在设计层面再次进化，比如前格栅，为无边框造型，内部采用点阵式设计等，都极具冲击力。而内饰方面，新款标致5008依然沿用了家族的科幻风格，从全液晶仪表屏到悬浮式中控屏再到两幅式方向盘，科技感和操控感都可以得到满足，符合当代年轻用户的追求。

值得一提的是，新款标致5008在内饰用料上做了提升，比如局部加入了翻毛皮材质，乘坐的档次感也是可以保证的。此外，这台车还将中控屏从8英寸升级为10英寸，且全系标配，再一次彰显了品牌的诚意。

至于动力，新车在1.6T的基础上，还换装了8AT变速箱，换言之，新款标致5008全系匹配8AT变速箱，而之前1.6T车型匹配的是6AT变速箱，很显然，高速换挡的转速将比老款车型得到更进一步地降低，进而更好地保证低油耗状态。总的来说，作为7座合资SUV里一股清流，新款标致5008的最大优势在于设计和性价比，毕竟入门版的价格不到20万。

昂科威Plus

厂商指导价：22.99-30.99万元

产品亮点：传承家族设计，轴距接近大哥昂科旗

2021年6月份中型SUV销量排行榜中，别克昂科威销量超过了1.4万辆，高居同级第一，其实这不难理解，除了昂科威本身之外，昂科威S和昂科威Plus也助力不少，当然，这也从侧面反映出了大家对这台车的认可度。

昂科威Plus的整体设计延续了别克家族的“雕塑美学”理念，从前脸到中网，到大灯，真可谓将细节拉满。另外，为了满足高端用户的用车需求，这台车还提供了艾维亚子品牌车型，标志性的菱形格栅设计、专属的梅洛酒红车色、矩阵式LED大灯以及细节的徽标等，档次感十足。

昂科威Plus的升级还源于乘坐的舒适性，超过4.8米的车长和2.8米的轴距，是视觉和空间的良好保证。不仅如此，这台车还提供包括自适应巡航、行人识别、全自动智能泊车等在内的eCruise智能驾驶辅助功能，配合全新迭代升级的别克eConnect智能互联科技，真正让智能做到了触手可及，这样的车，大家又怎么会拒绝呢？

当然，动力也同样可以视为这台车的亮点，基于通用汽车中型豪华SUV架构打造的昂科威Plus，全系标配了2.0T可变缸发动机+9AT智能变速箱+48V轻混的最新动力系统。在这当中，48V轻混系统也在同级别首次出现，在技术先进性领先的同时，还能让动力、经济、平顺、安静得以兼顾。

结束语：

和定位刚需的小型SUV和紧凑型SUV不同，合资中型SUV市场所表现出的热度将越来越高。基于前面的分析不难看出，在途观L口碑下滑的今天，依旧有不少车型能够表现出较大的产品优势。

喜欢硬派越野的朋友，福特锐界表现不错；喜欢设计个性的朋友，标致5008有着不错的性价比；而注重设计豪华的朋友，那昂科威Plus也很值得一看。

对于你来说，哪款车又是你的菜？大家可以在评论区告诉我们。