从马自达这个品牌的身上，我们能看到在中国市场太过固执，是很难得到消费者认可的，无论是从转子到压燃，“理工男”马自达总是以自我的想法去做，消费者的需求先放一边，但结果是马自达市场份额正在一步步减少，马自达或许是该进行自我救赎了。
近日，马自达在海外发布了新款马自达2，并推出了特别版车型。值得注意的是，这款车并不是全新的换代车型，而是换代前的年度改款。作为马自达最早引入国内的车型，作为旗下一款经典小型车，马自达2自2014年推出，至今已经7年时间。
此前，曾有消息显示，全新换代车型或于今年秋季推出。不过，在换代车型推出前，马自达又发布了2022款马自达2，并推出特别版车型。作为年款车型，新车主要对配置进行了调整。
外形方面，新马自达2注重加入时下潮流元素，看起来时尚大方，并且充满攻击性。其前脸部分层次分明，线条运用相当激进，大尺寸多边形进气格栅分外抢眼，运动属性得以提升。其在灯组设计上走犀利风格，造型修长，内置光源也炯炯有神，在夜间开启之后辨识度不必担心。下包围处营造低趴姿态，这一点很得年轻消费者喜爱。
内饰方面，新车配备了大尺寸的液晶仪表盘以及悬浮式的中控显示屏，搭配上三幅式多功能方向盘，虽然较为简洁，但仍具有一种温馨感。新车内部采用了纯黑色的设计风格，座椅缝线以及出风口装饰都采用了红色缝线，突出新车一丝的运动感。此外，新车还将配备Apple Carplay、Android Auto、夜间行人检测、车道保持辅助系统、交通标志识别和360度全景影像等功能与配置，进一步提升了新车的驾乘感受与安全性能。
值得注意的是，2022款马自达2还提供一款名为“Homura”的特别版车型，其对外后视镜、轮辋等细节进行黑化处理，并配备有16英寸轮辋。此外，新车内饰还采用黑色内饰配色，并且座椅使用红色缝线处理，空调出风口加入红色装饰件，营造出更运动的风格。
动力方面，新车依旧搭载1.5L Skyactiv-G自然吸气发动机，功率分别为55kW和67kW。另外，此次改款还新增加了带有24伏“Mazda M Hybrid”轻混系统的1.5L引擎，最大功率分别为67kW、85kW。低配车型传动系统适配六速手动，而高配车型则可选择六速手动或六速自动变速箱。
全新马自达2上市后的主要竞争对手是本田飞度、大众POLO以及丰田雅力士，但是上述三款车均已完成换代更新，全新马自达2仅仅为年度改款是否还具有充足的竞争力，我们暂且打一个问号。
新车指导价：6.68-10.88万
