8月20日，FF（Faraday Future）宣布，在合并交易完成后，计划在未来12个月内大幅扩充员工人数，向2022年交付FF91的目标迈进。
据介绍，FF的招聘工作将集中在制造、工程、供应链、设计、市场、品牌、销售和其他领域的职位，以及潜在的高级别管理职位。这些职位分布于FF在加州三个办公地点，包括在洛杉矶的总部，聚焦技术的硅谷办公室，以及在汉福德的FF91生产工厂。
此外，FF表示，近期将宣布几位核心高管的加盟，还将为中国业务招聘关键职位，以准备在中国市场交付FF产品。
FF全球CEO 毕福康表示，“我们重点招纳对改变汽车行业和未来出行充满热情的精英，来支撑公司业务的高速发展。对于合适的候选人，我们会提供大量机会。FF欢迎有才华、有激情且充满动力的行业精英加盟，与整个FF团队一起推动公司向前发展。”
北京时间7月22日，FF正式在纳斯达克挂牌上市，股票代码为“FFIE”。发行价为13.78美元/ADS，开盘报16.8美元。
据媒体报道，在谈到上市感受时，贾跃亭表示，这是一个新的起点，我们接下来全力以赴12个月交车。
“现在的首要目标是量产FF 91，接着量产FF 81和FF 71，真正希望能够成为塔尖市场的行业第一。”贾跃亭说，“FF 91 是目前世界上唯一在产品和技术定位上高出特斯拉 Model X 及 S Plaid 一个档次的智能电动车，拥有无敌产品力。FF 91 不仅是一台高性能 EV，也是全能车、超级汽车机器人，以及第三互联网生活空间。有信心去颠覆迈巴赫、法拉利、宾利等。”
从产品定位来看，FF 91的确是目前最为豪华的电动车，车长5250mm、轴距3200mm的尺寸和迈巴赫、宾利放一起也毫不逊色。
重要的是这样一台跨界造型的车放在今天依旧足够有未来感，外观设计上极具辨识度，气场相当强。豪华感体验上，FF 91提供了对开式车门，B柱能显示车辆续航里程等信息，并加入可拆卸智能后视。
车内是它的亮点所在，主打用户交互和人工智能，它搭载了副驾流媒体视频显示技术、后排智能互联网系统、车内视频会议系统、智能无缝进入技术、FFID 人脸识别技术等。零重力座椅更是一大杀手锏。
动力方面，FF 91 内置模块化的可变电驱动底盘架构，搭载一台马力高达 1050 匹的驱动电机，峰值扭矩超过 1800Nm，2.39 便可完成百公里加速。
另外在自动驾驶方面，FF 91 的配置也十分豪华，该车共添加了 36 个不同类型的传感器，包括 1 个激光雷达、10 个摄像头、12 个超声波传感器和 13 个雷达。至于实际表现，还得看交付后实车的表现，汽车有智慧也会持续关注。
