以“PLUS”之名！三款自主品牌紧凑型SUV推荐！

比亚迪宋PLUS

比亚迪老套路玩出新花样！国产SUV的颜值担当？

翻阅比亚迪的销量构成，我们能明晰认知到的是：在“海洋家族”还未掀起浪潮前，比亚迪的销量几乎全靠“王朝系列”硬撑着，但如果由此判定比亚迪手上的牌不多，那就完全是你的错觉了，比亚迪擅长的恰恰是让手上的好牌变多，而套路就是一款车型推多个动力版本，以宋PLUS为例，一分为三，市场覆盖率一下子就拔高了。而针对不同动力比亚迪还采用了三种不同外观方案，细节处理做得很好，加上比亚迪那套龙颜设计本身市场认可度就不错，颜值挑不出毛病。

汽车市场消费主体在变化，相应的，他们对汽车的需求也有所变化，而这种变化是被比亚迪精准捕捉到的，以宋PLUS的内饰设计为例，它不止做到了好看，还做到了好玩。当然啦，我这里所指的好看并非意指新鲜感，而是想夸张比亚迪设计师对于设计感的把控，在将悬浮式中控屏等流行设计元素融入其中的同时，比亚迪是有在努力塑造自家风格的，即将国风融入其中。至于好玩，熟悉比亚迪套路的朋友应该并不陌生，功能集成强大的中控屏就是它的快乐源泉。

而正如我们前面所谈及的，借由动力系统的不同，宋PLUS是一分为三的，但如若让我推荐，我会首推它的DM-i版车型，一方面，在比亚迪力推DM-i混动技术的背景下，它才是王牌。另一方面，它的表现在我看来连“两田”都得直呼内行：就混动系统逻辑而言，它有本田“内味”，将行车模式一分为四，减少启动发动机，让电动机和发动机在自己更擅长的区间运行，从而达到降低油耗的目的。而就驾驶体验而言，它又是像丰田的，平顺性、静谧性以及舒适性都精准拿捏。

传祺GS4 PLUS

与级别不符的气场！传祺GS5是如何华丽转身的？

对于广汽传祺而言，2021年是绝对的产品大年，轿车领域有影豹这样的突破之作，SUV领域又有全新传祺GS8和GS4 PLUS。而或许是因为现款GS8的大获成功，让广汽传祺对如何营造气场感深有心得，这一点传祺GS4 PLUS就是很好的例子，你很难想象一款紧凑型SUV能有如此气场，而且是在延续家族化设计路线的前提之下。而这种气场在很大程度上源自于传祺对立体感塑造的造诣，直瀑式格栅、X形灯组设计等，无疑，GS5的风格转型是成功的。

而或许是传祺GS4 PLUS的外观造型给到我们的惊艳感太强，进入到车内时，反而让人心生失望，这种失望感很大程度源自于新鲜感的缺失——它的内饰布局和材料运用都与GS5高度相似，熟悉GS5的朋友可能会“嫌弃”它换汤不换药，不过，有一说一，这套内饰设计并没有过时。新鲜不够，体验来凑，传祺GS4 PLUS是首款ADiGO超感交互智能座舱的车型，可通过AI、大数据和5G互联，实现OTA升级等智能化功能，整体而言，它的智能化体验是紧随潮流的。

动力层面，传祺GS4 PLUS共提供了1.5T+6AT和2.0T+6AT两套动力组合可供消费者选择。至于实际的驾乘体验，以2.0T车型来说，它在一定程度上是给到了我们惊喜的，动力输出方面，不同于大多数刻意偏向初段动力响应的调节方式，传祺GS4 PLUS的动力表现明显更注重平顺，宽泛的扭力输出区间，让其在每个转速区间都能有不错的动力表现。至于6AT变速箱的表现则是尽职尽责的，没有明显的短板，平顺性和稳定性都出色的保障，动态一直是传祺的长处。

长安CS55PLUS

长安CS55PLUS“叛变”了？加持UNI系列风格！

当一种设计风格被市场认可时，汽车厂商们往往会选择“投机取巧”地普及推广该设计风格，这对于本身就具逐利性质的它们而言无可厚非。全新长安CS55PLUS就是这种现象的典型例子，当长安UNI系列取得不错的市场反馈后，长安选择一改现款CS55PLUS硬朗风格，转而采用整体与UNI系列较为接近的科幻风格，从前脸设计到车身线条，再到灯组设计，你几乎找不到现款的身影，诸多细节的调整让其整体视觉时尚了，无疑，它的“叛变”是成功的。

风格的转变同样可以在全新长安CS55PLUS的车内看到，只是如果进行一番“溯源”，你又会发现，那种新鲜感并没有第一印象来的那般迅猛，因为它所采用的根本就是UNI-K的那一套设计，是的，设计师依旧坚持着让全新CS55PLUS向UNI系列风格做靠拢，扁平化方向盘、平行而非相连的中控屏/仪表盘以及挡把区域设计，一切都来的那么熟悉，如果你见过UNI-K那套内饰设计的话……好消息是，它并非照搬全抄，为了凸显差异，它还是在饰板等细节上做出区别的。

全新CS55PLUS所搭载的发动机依旧是来自长安蓝鲸NE系列，1.5T可输出188马力、300牛·米扭矩，相较于之前提升了8马力，而传动系统匹配的依旧是那个老搭档——7速湿式双离合器变速箱。至于实际驾乘体验，一句话总结就是：全新CS55PLUS是安守本分的。换而言之，推背感、爆发力，这些它能力以外的事情它是不能呈现给你的，但在日常驾驶这些本职工作上，它能完成地相当出色，动力表现平顺可控，变速箱牺牲速度换取平顺性的做法也是家用车基操。

写在最后

以“PLUS”之名，比亚迪宋PLUS、传祺GS4 PLUS和长安CS55PLUS三款国产紧凑型SUV都多少给到了我们惊喜，且各有所长，比亚迪宋PLUS混动车型体验给到我们新的认知，传祺GS4 PLUS给到我们越级的视觉体验，而长安CS55PLUS又让我们对长安CS系列车型有了全新的认识，不知道这当中有没有你的菜，还是说你另有选择，欢迎评论区留言分享……