来自上汽大众的王炸！新途观家族上市，前沿科技够丰富

8月20日晚，上汽大众旗下的新款途观家族正式上市，其中新款途观L共推出六款版本，售价区间为21.58-28.18万元；新款途观L PHEV共推出两个配置版本，售价分别为25.78万元和26.88万元；新款途观X共推出五个配置版本，售价区间为24.19-29.39万元。

设计方面，新款途观L和新款途观X的前脸设计是相同的，整体延续了海外版车型的设计风格，前脸均采用了无边格栅的设计，格栅内部还采用了横幅式镀铬条来装饰，加上贯穿式设计的下包围，视觉宽度得到了很大的提高。

车身侧面可以说是两款新款区别最大的地方。新款途观L采用了传统的SUV样式，有一条硬朗的车身腰线贯穿车型，与现款车型一样大气稳重。新款途观X采用了非常吸睛的溜背式造型，车窗和侧裙位置都增加了镀铬条点缀，精致感有所提升。

尾部方面，新款途观家族的造型与现款车型没有太多区别，但新款车型调整细节后整体的辨识度得到了不少的提高。新款途观L的尾灯进行了熏黑式设计，后包围与前包围相呼应，同样采用贯穿式的镀铬饰条点缀。新款途观X的尾部线条非常流畅，尾灯为当下非常流行的贯穿式设计，内部造型的X型设计很有辨识度。两者最大的区别，新款途观L采用的是双边共四出的排气布局，而新款途观X采用的是双边共两出的排气布局。

内饰方面，两款新车的设计风格也基本一致，但并没有沿用海外版车型的设计，而是专为国内消费者重新研发了一套中控台造型。贯穿式空调出风口设计、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及多功能三辐式方向盘都非常相似，整个风格相对年轻一些。

除了设计更加年轻之外，新款途观家族的还搭载了不少前瞻的科技装备，当中最大的亮点就是Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，内置的系统芯片能达到每秒超2.5万亿次浮点的运算能力，更快速地计算海量信息。Lane Assist车道保持系统、ACC自适应巡航技术，以及Front Assist碰撞警告系统让车主尽可能避免各种安全隐患。而新款家族配备的PLA 3.0智能泊车系统，也能帮助新手司机轻松地把车停入车位。

至于动力系统，新款途观L继续提供不同功率的2.0T发动机以及基于1.4T发动机的插混系统，共三种动力。新款途观X则提供不同功率的2.0T发动机，其中高功率2.0T发动机的最大功率可达220Ps，峰值扭矩为350N·m，而两者的传动系统均匹配7速双离合变速箱。

轱辘哥有话说

根据乘联会公布的数据，上汽大众今年前7个月累计售出823701辆新车，同比增长2.7%，发展态势非常稳健。而今年也可以说是上汽大众的产品爆发之年，已发布的ID.4 X、ID.6 X、新款途昂V6版本，加上新款途观L、新款途观X，以及有望在成都车展亮相的大众ID.3，不难看出，上汽大众正在加快产品投放速度，为国内消费者带来竞争力更强的产品。

从这些产品中，轱辘哥发现上汽大众的新车，在保持本身调性的基础上，逐渐往年轻化、潮流化靠拢，以得到更多年轻消费者的青睐。而新款途观家族上市后，相信能让品牌的销量表现更上一层楼。