说起GT-R，大多数人其实对它并不陌生，《头文字D》中的中里毅驾驶的就是一辆被奉为经典的Skyline GT-R R32车型，也是许多粉丝开始了解并熟悉GT-R这一车型的开端。从R32到今天的R35，虽然在R33期间有过一些小插曲，甚至一度被说成是“败笔”，但是纵观GT-R历代车型至今强大的性能或者说综合实力仍然使它在人们心中的地位无可撼动。 那么为什么今天的主角2022款 GT-R NISMO 特别版会被我称为“金色传说”呢？我们大概把GT-R分为三大类（稀有度按顺序递增）：标准版、NISMO版、NISMO特别版，这样就可以看出我们这次的主角之于整个GT-R车系乃至整个品牌的级别和地位。 NISMO其实就是日产旗下专注汽车运动和性能改装的公司，有点类似于奔驰AMG的那种感觉。GT-R的实力毋庸置疑，当NISMO铭牌加身之后，随之而来的便是整车由内而外的升级，更加运动的套件时刻彰显着它更强的实力，就连标准版的GT-R也要对它敬畏三分。 而这次的NISMO特别版车型则是在NISMO版本已经十分强大的基础上再次进行了升级，除了原有的NISMO套件，特别版还拥有限定的“Nismo Stealthy Grey”涂装和碳纤维机盖，以及更高规格的锻造轮毂、Brembo碳陶瓷刹车系统等。更夸张的是特别版车型还换装了两个源自GT-R GT3 NISMO赛车上的涡轮，并且发动机内部零件也基于NISMO版本进行了更高精度的升级定制。 大幅减重和响应更灵敏的引擎将它的性能上限再次刷新，这样看来，GT-R NISMO 特别版车型的特别之处就不仅仅在于它的命名或者外观了，由内而外的全面升级让它完成了性能实力的终级进化，这也是我要把它称为“金色传说”的原因。 然而遗憾的是，虽然日产在上周才公布了2022款GT-R NISMO以及特别版车型的售价，但由于订单数量已经超过了原本计划的销售数量，所以日产官方宣布不再接受新订单，也就是说还没上市它就已经卖完了......并且据说几乎所有的客户都选择了更加极致的特别版，这也足以见得这样一辆“究极战神”在粉丝们心中的信仰值与地位是多么地至高无上。 不过身为一个普通的汽车爱好者，对此我只想说：有钱真好！
