27岁的体育迷鲍善模，就职于北京一家体育赛事运营机构，事业顺风顺水；业余时间打理的“小鲍哥·漫话体育”抖音账号，拥趸甚众。将爱好与职业归一，他是幸运的。
日常出行，鲍善模开的是一辆比亚迪汉EV，这也为他确幸的生活锦上添花。在一段视频中，他对比亚迪汉EV赞赏有加，无论是“空间足够，四五个人一起出行很舒适”的体验，还是在郊野“吃着火锅，车又可以放电”的惬意，抑或是“支起小帐篷，晚上一起看星星”的浪漫，都看得出他对爱车的满意。
当车企和媒体极力为90后推荐人生第一部车的时候，鲍善模已经拥有第二辆车。5年前，受北京限购政策影响，他入手了一辆北京本土产电动车，由于“续航表现并不是很好”，产生了换车的念头，而最终选定比亚迪汉EV可以说是“未见钟情”。
比亚迪汉EV还无实车到店时，鲍善模因其0.233Cd的极低的风阻系数，结合预估的一些配置参数，他感觉“这款车错不了”，于是在去年3月新车还未上市时就果断下定。这看起来有点心血来潮的意味，但不久前的一次访谈之后，我知道鲍善模的选择，有着极大的合理性与必然性。
首先，他不是偏执的完美主义者，却对完美有着近乎执着的追求。这一结语其来有自，举个例子，他的“小鲍哥·漫话体育”目前上传的都是混剪的体育热点点评，帅气有型的鲍善模却从未出镜。有人说他本人出镜账号会更火，他则淡定表示“等减肥以后再说”。不难看出，他追求完美，虽不偏执，但很执着。
买车也是如此。之前，鲍善模试驾了几乎所有的30万级新能源车，只是不想留下遗憾。试驾过后，比亚迪汉EV无论是大气的外观内饰设计、宽敞舒适的空间表现，还是可实现OTA升级的DiLink 3.0智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统的智能化水平，以及百公里加速3.9秒的高性能、刀片电池的安全性和超长的续航表现，都达到了他心目中完美车型的标准。
为此，鲍善模不无感慨地说，“相比于五年前的第一款车，当前中国汽车品牌的进步肉眼可见，就拿我的比亚迪汉来说，无论从设计还是智能、安全方面都有长足的进步，开出去完全感受不到是国产车，值得我们骄傲。希望有一天，我们能看比亚迪汉冲出中国走向世界，让世人也能认识到来自中国的豪华。”
其次，他不是功利的实用主义者，却对实用有着自己理性的解读。消费者对汽车产品都有着个性化的需求，鲍善模的关注点倾向于性能、安全和空间。至于他的第一款车让人不胜其烦的续航问题，他认为搭载了刀片电池的比亚迪汉EV，完全没有续航焦虑。
年轻人对于性能有着近乎痴迷的追求，鲍善模也是如此，这也是他选定比亚迪汉EV 四驱高性能版旗舰型的主因，毕竟一款中大型轿车，却有着百公里加速3.9秒的成绩，诱惑巨大。
在他看来，极致的性能不仅关乎驾乘体验，更与安全相关。要知道，关键时刻能迅即提速，就有可能远离凶险。鲍善模之所以选择顶配版，也是因为其性能更强，配置更丰富，安全行车有着更多的保障。他说：这些性能和配置平时可以不用，但想用的时候必须要有。显然，这是对实用这一概念理性化的正解。
至于空间表现，鲍善模更多考虑了家人的感受，这也是实用性的考量。当初试驾时，他带着母亲同去，为的是听取乘坐舒适性的意见。在听到母亲对某造车新势力车型后排空间的微辞后，他当即选择放弃。而母亲对比亚迪汉的空间舒适性表示满意，也成了他购买比亚迪汉EV的决定性因素。
如今，鲍善模与比亚迪汉EV一起走过了近一年的时间。这一年，鲍善模的“小鲍哥·漫话体育”每日用心三更，收获了25万粉丝，近900万点赞，一个抖音网红已经成功出圈；而上市一年的比亚迪汉，冲破了自主品牌天花板，累计销量突破10万台，成为新能源领域的爆款。一路向上的车主，一路向前的品牌，两者的表现不正是我们追求的正确姿态吗！
