伊兰特垫底，凯美瑞领涨，英朗领跌，7月轿车销量榜出炉

文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络

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日前，乘联会发布了2021年7月份轿车销量前15名榜单。整体上看，2021年7月份销量前15名轿车，大多数车型均呈现销量下滑趋势，仅有少数车型销量上涨。这显示了7月份车市整体表现较为差劲的事实。

轩逸

继6月份中国车市销量呈现同比、环比双双下滑之后，7月份中国车市依然呈现同比、环比双双下滑趋势。具体而言，2021年7月份，中国车市狭义乘用车单月销量为157.5万台，同比下滑5.1%，环比下滑3.1%。

其中，轿车市场单月销量为76.7万台，同比下滑4.2%，环比下滑3.5%。显然，2021年7月份，轿车市场整体表现并不好，呈现同比、环比双双下滑情况。

这一点，我们从2021年7月份销量前15名轿车，也能看出来。乘联会数据显示，2021年7月份，销量前15名轿车中，有10款轿车呈现销量下滑趋势，仅有3款轿车销量逆势上涨。

7月轿车销量榜

2021年7月份，销量前15名车型中，部分车型的销量同比下滑幅度较高，呈现暴跌趋势。具体而言，日产轩逸、大众新朗逸、全新英朗、吉利帝豪、宝马5系、长安逸动、宝马3系等车型的销量下滑幅度，均在10%以上。

其中，全新英朗、长安逸动、吉利帝豪、宝马3系等4款车型的销量下滑幅度，更是在20%以上。

乘联会数据显示，2021年7月份，别克英朗单月销量为17940台，位居当月轿车销量榜单第7名。与2020年同期相比，英朗的销量下滑了40.2%，成为销量前15名车型中同比下滑幅度最高的车型。

英朗

与之形成反差的是，2021年7月份销量前15名轿车中，也有3款车型销量呈现逆势上涨趋势。具体而言，这3款车型分别为丰田雷凌、丰田凯美瑞和日产新天籁。

乘联会数据显示，2021年7月份，丰田凯美瑞单月销量为20479台，位居当月轿车销量榜单第6位。与2020年同期相比，凯美瑞的销量上涨了22%，成为销量前15名车型中上涨幅度最高的车型。

凯美瑞

让人意外的是，东风日产天籁作为一款中型车，在很长时间内都难以进入主流中级车阵营了。甚至于可以说，东风日产天籁可能会成为一款被边缘化的车型。尤其是2020年，这款车在中汽研C-NCAP碰撞测试中成绩表现不佳，也让其安全性能遭到一定的质疑。

但是，2021年7月份，东风日产天籁意外进入当月轿车销量前15名榜单，而且销量逆势上涨。乘联会数据显示，2021年7月份，日产新天籁单月销量为11044台，位居当月轿车销量榜单第14位。与2020年同期相比，新天籁的销量上涨了8.7%。

天籁

与2021年6月份相比，7月份进入月度轿车销量前15名榜单的车型，有所变化。具体而言，6月份进入当月轿车销量前15名榜单的大众新宝来、特斯拉Model 3、大众速腾等3款车型，没有能够进入7月份轿车销量TOP15榜单。

与之相反，6月份没有能够入榜的吉利帝豪、新天籁、现代伊兰特等3款车型，则进入7月轿车销量榜。其中，日产新天籁和现代伊兰特均为新晋入榜车型，颇为让人意外。

伊兰特

乘联会数据显示，2021年7月份，北京现代第七代伊兰特单月销量为10909台，位居当月轿车销量榜单第15名，成为“垫底的所在”。

作为北京现代旗下一款经济型轿车，第七代伊兰特目前已经成为北京现代旗下销量最高的单一车型。但是，这款车型质量方面却存在着转向异响等多发故障问题。我认为，这将成为第七代伊兰特的市场折戟的因素。

雷凌

具体到不同的车系来看，7月份日系轿车、德系表现强势，呈现势均力敌状态。乘联会数据显示，2021年7月份销量前15名轿车中，有5款车日系轿车进入榜单，分别为日产轩逸、丰田卡罗拉、丰田雷凌、丰田凯美瑞、日产新天籁。相比6月份，日系车进入销量前15名榜单的车型，增加了1款车。

7月份，有5款车进入了当月轿车销量TOP15榜单，分别为大众新朗逸、奥迪A6L、大众桑塔纳、宝马5系、宝马3系。与6月份相比，德系车进入轿车月度销量前15名榜单的车型，减少了2个名额。这是因为大众新宝来、大众速腾均落榜。

速腾

7月份，有3款自主轿车进入当月轿车销量前15名榜单，分别为五菱宏光MINI EV、吉利帝豪、长安逸动等3款车。相比6月份，自主轿车增加了1个名额，进入月度轿车销量前15名榜单。

美系轿车和韩系轿车，则均仅有1款车进入了当月轿车销量前15名榜单，整体表现较为惨淡。

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