出个谜面：
“加速飞快，车机贼6”，打一种品类的车。
近日，长安欧尚第五季超级测试员“长安欧尚X7 PLUS——当红PLUS炼成记-性能开箱封测”在中国西部汽车试验场顺利完成。在测试场景中，欧尚X7 PLUS在动力性能和智能化体验上有非凡的表现，甚至在与三款新势力产品的对比测试中，排名靠前。
旗舰动力 性能强大
欧尚X7 PLUS搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m。这套发动机的技术含量可不低，不仅应用了电磁式涡轮增压、双出口集成排气歧管等一系列高精尖的技术，还独创了“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，350bar缸内直喷压力可谓行业顶尖水平。
与发动机匹配的则是蓝鲸7速湿式双离合变速器，这套黄金动力组合可以做到8.23s的零百加速，这是一个可以“吊打”40万级BBA的水平。对比出真知，奥迪Q5L 40TFSI采用2.0T发动机，官方零百加速为9秒；宝马X3 25i同样使用的是2.0T发动机，官方零百加速为8.9秒；奔驰GLC 260依旧是2.0T动力，官方零百加速为8.4秒。
跟新势力的对比又如何呢？在试验场总长5430m的高速性能环道上，官方让欧尚X7 PLUS与三款新势力产品进行圈速较量，欧尚X7 PLUS最终以2分整的成绩获得了第二名，展现了持续稳定的强大性能输出。
智能担当 “先声夺人”
咱们中国汽车品牌的车联网系统向来出色，在智能化方面，长安欧尚更是走在前头，之前给消费者的惊喜就更是数不胜数。
比如OnStyle3.0 智控车机系统，行业首发的Geeker内外双摄人脸智控系统，让年轻用户纷纷点赞无麦车载KTV嗨唱系统，还有让人一下就记住的“千里眼”、“顺风耳”功能。一方面，这些都是代表智能科技的人机交互体验，功能丰富，体验优质；另一方面，因为长安欧尚推陈出新，消费者才可以在10万级的价格区间买到具备这些功能的产品。
回到欧尚X7 PLUS，这一次，新车选择在硬件上来“武装”自己。它搭载了行业领先的极速8核芯片、12颗超声波雷达、4颗鱼眼摄像头等大量且先进的硬件设备，这样的配置标准跟新势力的产品比，也不落下风。为了验证欧尚X7 PLUS的交互体验，第三方专业测试团队采用相同测试设备相同技术，对包括欧尚X7 PLUS在内的4款车语音控制系统执行速度的评测中。
从表格中的成绩看，作为燃油车的欧尚X7 PLUS可以算是很优秀了，毕竟燃油车的电气化架构天生就不如具有电池、电机、电控系统的新能源车出色。
总结
长安欧尚X7 PLUS定位一款品牌旗舰SUV，此次性能方面的“开箱”，得以让人一窥新车旗舰级先进产品力。欧尚X7 PLUS将于八月底开启预售，此前有消息称它的价格区间定位在12~15万级，从强大的产品联系到这个有竞争力的价格，想想都有点小激动……
新车指导价：7.99-9.39万
