90天，累计订单超过3万台。这是全新第四代汉兰达自预售以来交出的第一份市场答卷，“大七座标杆”影响力再次让人惊叹，火爆的市场表现也不免让准车主担忧——第四代汉兰达该不会又要“加价提车”了吧？
从经济学看，商品价格由供需关系决定，供不应求必然会催生加价的局面，毕竟主机厂给出的是官方指导价，经销商可以优惠卖车，自然也可以加价卖车，这是合理合法的市场行为。但站在消费者的立场，提早下订的用户，被后来的订车用户加价插队，以至于提车遥遥无期，也着实算不上很好的消费体验。长期来看，既损害品牌美誉度，也不利于品牌与用户建立良好的共生关系。可以说，建立公平、合理、值得信赖的消费环境，才是长期之道。
我想，这就是为什么广汽丰田要革新传统到店销售模式，推出线上订车服务系统的根本原因吧！
8月14日，广汽丰田宣布全新第四代汉兰达即日起正式全面到店，还官宣了广汽丰田丰云行APP将作为全新第四代汉兰达唯一官方购车渠道。这套系统提供“便捷、公平、安心、透明”的一站式数字化购车服务，即使想加价也加不了！
为什么不会再有“加价”
如果你是一位想购买第四代汉兰达的消费者，那么你只能通过登录丰云行APP去选择你想购买的车型版本配置，选择结束后，你就可以看到所在地经销商的可售车辆数和预计生产日期，也就是说，作为消费者完全可以看到库存数量，有没有现车心中有数，不怕被忽悠。
线上下订以及线下到店支付尾款后，丰云行APP还会向你发送“预计生产日期”通知，按照下订时间排队，先订先提，不存在插队。甚至还可在丰云行APP上查看新车进程“下订、排产、生产、运输、到店、交车”各节点，因为掌握了生产进度，你拿到的新车也不会再有传统购车用户提车后怀疑是不是试驾车、库存车的担忧。
广汽丰田这套线上系统可以说营造了一个公平、合理的消费环境，对于第四代汉兰达的潜在用户，一定是个利好。
线上订车更贴合年轻用户需求
除了根治终端销售渠道“加价”以外，线上订车服务系统也算跟上了时代需求。对于当下年轻用户而言，一切信息不对称都是没有安全感的。他们更喜欢透明、便捷的消费者流程，线上订车让价格、配置、服务等一目了然，省去了传统经销模式中与人打交道的沟通成本和信任成本，大大提升决策效率。
总结
第四代汉兰达无疑是一款非常热门的优秀产品，以它为突破口，广汽丰田推出线上订车服务系统，可以看作品牌致力改善售前服务的决心。理论上来，这套系统的确对消费者有服务体验上的提升，因此我们也期待后期用户口碑，是否会因这套系统而改善。
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新车指导价：24.98-34.88万
