近日汽车焦点从工信部处获悉一组三菱阿图柯的申报图，这台新车在今年上海车展上首次亮相，是由广汽集团以及三菱汽车共同打造的全新纯电动产品，也是三菱品牌在国内市场推出的首款新能源车型，到底这台新车是否值得期待，一起来看看吧。
从申报图来看，三菱阿图柯将延续家族化的设计语言，虽然是纯电动车但车头也采用了大面积银色饰板装饰，双C型的高亮镀铬饰条让前脸呈现出X型的姿态，科技感表现符合用户对于一台新能源产品的预期。
而在前大灯组的设计上，三菱阿图柯采用了较为独特的分体式布局，上方细长的LED日间行车灯与顶部饰条相连接，而主光源则采用了矩阵式的设计布局，向下延伸的设计进一步提升辨识度。
新车侧面采用了纯电动车比较常见的设计方案，隐藏式门把手更显简洁，流畅的车体线条加上黑色轮拱的设计力量感表现不错，而向上收窄的窗线设计又很好地带动整个车身侧面的运动气息。尺寸方面，新车长宽高分别为4630/1920/1728mm，轴距为2830mm，空间表现值得期待。
而在尾部的设计上，新车并没有延续前脸较为复杂的设计元素，而是回归纯电动产品惯用的简约设计风格，大块平面的设计加上Y型尾灯组颇具辨识度，后包围则采用了分层式的内构来强化立体感。
从官方此前公布的内饰图来看，三菱阿图柯将采用简洁时尚的座舱布局，悬浮式中控大屏加上旋钮式换挡机构大大简化了整个车厢的实体按键数量，完全跳脱出目前广汽三菱燃油产品的臃肿设计，相信能够满足年轻用户对于个性化座驾的需求。
动力部分，从此前公布的申报信息来看，三菱阿图柯将搭载一套最大功率135kW、峰值扭矩350N·m的驱动电机，续航里程尚未明确。虽说是共同打造，但相信熟悉国内新能源产品的小伙伴应该能在这台新车上看到了广汽AION V的“影子”，不论是外观造型、内饰设计甚至是动力系统都有共通的地方，所以也可以将这台三菱阿图柯理解为AION V的“换壳”车型。
但不可否认的是，这台三菱阿图柯不论是外观设计还是内饰科技化的表现都相当不错，也确实表明了三菱进军纯电动车市场的满满诚意，如果未来三菱能给出一个合理的价格，相信也会有不少用户关注。(配图来源-网络，文-龙)
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