氢云周报｜本田新款Clarity或将重回市场；松下布局绿氢工厂……

1、上海：探索氢能物流、大巴、重卡等典型应用示范！上海临港新片区发展“十四五”规划发布

8月12日，上海市人民政府正式发布《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区发展“十四五”规划》（以下简称《规划》）。《规划》提出打造世界级先进制造业集群，重点围绕氢能产业，加强国际产业转移和技术合作，在储氢、制氢、加氢等技术方面实现突破；打造氢能源汽车产业链，重点推动氢能燃料汽车示范应用，建成氢能燃料电池动力的中运量线路，探索氢能物流、氢能大巴、氢能重卡等典型应用示范；建立氢能及燃料电池产业体系，适时布局氢能燃料汽车整车制造。

2、北京：以电商、物流、机场、港口为氢能工业场景！《北京市经济和信息化局关于征集氢能技术应用试点示范项目方案的通知》发布

8月9月，北京市经济和信息局发布《北京市经济和信息化局关于征集氢能技术应用试点示范项目方案的通知》（简称《通知》）。《通知》指出，为落实《北京市氢能产业发展实施方案（2021-2025年）》中打造氢能全场景示范应用工程的重点任务，推动氢能领域的多种先进技术路线与机制、模式创新的综合应用场景充分融合，遴选支持一批氢能技术应用试点示范项目方案。示范内容包括但不限于：区域综合示范应用类项目、分布式能源示范类项目、氢能工业车辆示范类项目。具体内容请阅读原文。

3、广东：7300亿元营收!依托广州、佛山、深圳打造新能源产业集群，《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》发布

8月9日，广东省人民政府正式印发《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》(以下简称《规划》)。《规划》指出，“十四五”期间，广东要打造世界先进水平的先进制造业基地和全球重要的制造业创新聚集地、制造业高水平开放合作先行地和国际一流的制造业发展环境高地。除了大力发展汽车产业、材料以外，建设广州、佛山、东莞、云浮氢能高端装备产业集聚区和惠州、茂名、东莞、湛江氢能制储运产业集聚区成为亮点。具体内容请阅读原文。

4、岳阳：推进氢能示范应用城市建设，建成长江经济带综合能源基地

日前，湖南省人民政府印发《支持岳阳市加快建设省域副中心城市的意见》和《支持衡阳市加快建设省域副中心城市的意见》的通知。要求省工业和信息化厅、省委军民融合办、省发展改革委、省能源局等单位，依托国家新型工业化产业示范基地湖南岳阳绿色化工产业园，打造国内有影响力的石化产业基地。推进氢能示范应用城市建设，建成长江经济带综合能源基地。加快湖南工程机械配套产业园、湖南先进装备制造(新能源)特色产业园建设，打造大型高端装备制造、新型功能材料产业基地。

1、中国船舶、连化物所、国创氢能、中船风电四方联合！携手开展海上风电制氢/氨产业链创新及产业化战略合作

8月6日，中国船舶大船集团举行《海上风电制氢/氨产业链创新及产业化战略合作（框架）协议》签约仪式。大船集团与大连化物所、国创氢能、中船风电四方代表在协议书上签字。

根据协议，合作各方将以国家“碳达峰、碳中和”为战略目标，大船集团利用本地化优势及在海上氢/氨的制取、储运、应用装备的优势和能力；大连化物所利用制取氢/氨关键技术开发能力和优势；中船风电利用本企业在风电开发领域的能力和实力；国创氢能利用在氢燃料电池领域的生产、技术成果转化的能力和优势。聚焦海洋绿色能源开发及利用，密切合作，共同促进制氢、制氨、燃料电池及液氢/氨储运技术在船舶与海洋工程领域的创新应用与发展，共同推进海上风电制氢/氨及其储运技术与装备的研发及产业化，推动地方及我国绿色海洋经济发展

2、工信部：第7批推荐目录公布，上海重塑配套最多、一汽红旗燃料电池轿车、德国电堆首次上榜，燃料电池汽车领域加速开放！

8月10日，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品》（第346批）、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2021年第7批）、《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第二十九批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四十五批）。本批公示产品的亮点有3个：

1、乘用车再次登录推荐目录。国内燃料电池汽车长期以商用车为主，一汽红旗燃料电池轿车登上了推荐目录，维系了燃料电池乘用车的存在感。

2、外国品牌电堆再次登上推荐目录。红旗燃料电池轿车搭载了来自德国ElringKlinger AG的电堆，这是丰田和博世之后又一个外国品牌，显示了燃料电池汽车领域的开放性。

3、推荐目录客车数量持续减少，工程车辆增加明显。2021年推荐目录中客车上榜数量持续处于低位，同时在工程机械系企业进军的影响下，工程类车辆数量开始明显增加，成为运输类重卡、环卫车之外的新看点。

3、中汽协：7月FCEV产销两极分化，分别完成32辆和196辆

近日，中国汽车工业协会发布2021年7月国内汽车工业经济运行情况。数据显示，7月份国内燃料电池汽车（FCEV）产销分别完成32辆和196辆，同比分别增长3.6倍和48倍。1-7月，燃料电池汽车产销分别完成664辆和675辆，同比分别增长48.5%和47.7%。

4、工信部：347批公示发布，4家配套企业首次亮相、青岛院士港氢雄蝉联榜首！专用车、重卡接棒客车成为重点车型！

8月11日，工信部对《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第347批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第三十批）拟发布内容进行了公示，网上公开征求意见。第347批公示的新产品中，申报的燃料电池产品共16户企业31个型号，此次新产品亮点如下：

1、客车比例持续下降。本次公示的31个产品型号中，客车型号4个，占比12.9%，上一批次公示的55个产品中客车型号有8个。此前在推荐目录中客车数量已经持续保持在较低水平，但产品目录中客车仍有相当占比。

2、专用车和重卡为主趋势确立。分别为8款载货汽车底盘、9款专用车（其中环卫车7款）、8款重卡。

3、配套企业新面孔继续不断涌现。本批次申报的产品中燃料电池配套企业产品数量最多的依然是青岛院士港氢雄，达到9款，并有4家配套企业首次亮相，分别是深圳稳石氢能科技有限公司、嘉寓氢能源科技(辽宁)有限公司、上海氢雅氢能科技有限公司、广东清能新能源技术有限公司（清能股份子公司），其中上海氢雅是喜马拉雅与广东氢圆的合资公司，广东清能是江苏氢能子公司。

5、续航400公里！成都造“奔马”氢燃料电池车下线

近日，新津区银隆（成都）新能源产业园内“奔马”氢燃料电池车正式下线，它搭载了银隆自主研发的氢钛动力总成技术，集成了氢燃料电池的高能量密度与钛酸锂电池的高功率密度优势。该车的氢燃料电池发动机来自大洋电机，储氢罐来自中材科技，其他部分全部来自银隆，在新津独立研发、生产，是真正不折不扣的“新津造”“成都造”。

6、宝泰隆、中石油、哈尔滨电气、七台河城建四方共建寒区氢生态示范

8月11日，宝泰隆（601011.SH）与中国石油天然气股份有限公司黑龙江销售分公司、哈尔滨电气股份有限公司（01133.HK）、七台河市城市建设投资发展有限公司在黑龙江省七台河市签署《氢能利用示范项目四方战略合作框架协议》，拟就共同建设氢能利用示范项目进行高水平合作。根据协议，合作各方将在氢能产业方面开展广泛合作，包括但不限于氢能应用产业相关的制造、研发、建设、运营等，共同实现氢能产业核心技术、设备开发和市场推广等方面的全方位突破，引领氢能产业实现高质量发展。

7、西安交大克服行业难题，开发高密度固态储氢材料

近日，西安交通大学张锦英教授团队开发出一种高密度固态储氢材料 —— 石墨烯界面纳米阀固态储氢材料。这种“储氢材料”可将氢能压制成不同形态，提升储氢释氢密度，还克服了低温释氢的行业难题，降低了运输氢气的成本，实现储氢材料安全、可控、稳定释氢。

1、庆铃汽车：配套博世燃料电池系统，庆铃与博世合资后首款燃料电池轻卡下线！

8月7日，重庆首批搭载博世氢动力系统的庆铃M系列氢燃料电池车在庆铃正式下线，并交付首批客户投入使用。这是继2020年12月，庆铃集团与博世集团合资的氢燃料电池发动机合资公司项目签约后，在双方积极推进下结出的重大新成果。

2、昇辉科技：进军氢能产业，4亿元注册新公司落户广东佛山

8月6日，昇辉智能科技股份有限公司（下称“昇辉科技”）公告成立昇辉新能源有限公司，新公司注册资本4亿元，并选择落户广东佛山市。昇辉科技将以此公司为切入口，正式进入新能源领域。昇辉科技此次成立新能源公司，将以电力系统为出发点，重点聚焦氢能产业，从氢能储能等核心产业环节进行投资与布局，发挥氢能作为储能能够实时调节电力消耗与消纳波动性可再生能源的优势。

3、上海舜华：从“氢”启航，上海舜华与林洋能源签约成立氢能合资公司

8月8日，上海舜华新能源系统有限公司与林洋能源全资子公司林洋创业投资（上海）有限公司在上海举行了成立合资公司的签约仪式，双方将以6：4的股权比例共同出资设立上海舜华林洋氢科技有限公司（最终以工商登记机关核准的名称为准）。合资公司定位于研发、生产、销售、运营和维护各种类型的电解水制氢设备，提供有竞争力且安全高效的制氢设备及氢储能整体解决方案，力争在5年内将合资公司打造成为行业领先的先进高效制氢装备制造企业。

4、华众车载：进军氢能源产业！建设氢能生产试验基地、推动氢能产品应用商业化

8月11日，华众车载(06830.HK)发展公告，公司旗下控股附属公司宁波华众控股有限公司(“华众控股”)将进军氢能源产业，围绕氢能源及燃料电池关键材料、先进技术、高端装备的研发、产业化建设与商业化推广，以及以氢能为引领的清洁能源综合应用技术与解决方案等方面进行探索，推动企业高质量发展。

5、海马汽车：2000台！续航超800km，海马汽车加速研发第三代氢燃料电池汽车

近日，有投资者在投资者互动平台提问海马汽车在氢能源方面目前取得的成果，海马汽车（000572.SZ）表示，公司战略部署将深耕氢能汽车。公司已完成首款氢燃料电池汽车样车开发，第三代氢燃料电池汽车正在研发中，争取在2025年前投入约2000台氢能源汽车进行示范运营。

据悉，海马汽车在2020年1月试制的氢燃料电池版海马7X汽车首次亮相海南省两会，这是海马汽车在海南自主研发的国内首台70MPa氢燃料电池MPV。该款MPV搭载了120kW高功率燃料电池和70MPa高压氢气瓶，续航里程可达800km以上。

6、清能股份：燃料电池重卡业务出海闯关

8月11日，海易森汽车宣布与Total运输服务公司（下称“TTSI”）签署车辆试运营协议。根据协议，海易森汽车将向TTSI提供一辆Class 8重型燃料电池卡车，并在第四季度进行为期30天的试运营。即将交付的这辆卡车采用Freightliner Cascadia的2022款底盘，续航里程可达400英里。

7、陕西裕隆气体：布局氢未来产业，与西交大签约合作低温氢能应用技术

8月10日，陕西省宝鸡市委、市政府在西咸新区召开秦创原（宝鸡）创新中心项目合作签约仪式，会上陕西裕隆气体有限公司与西安交通大学签订低温氢能应用技术研发试验基地合作共建协议。据悉，与西交大合作共建的低温氢能应用技术研发试验基地，将聚焦氢液化、致密化、高效储存与输送等关键技术及安全性的应用基础研究。

8、国雄氢能：可实现-30℃快速低温启动，国雄氢能发布新一代高性能120KW燃料电池发动机

近日，国雄氢能科技（河南）有限公司收到上海国家机动车检验中心强检报告，公司全自主研发120KW氢燃料电池发动机产品GXS120已通过强检。该燃料电池发动机功率密度高达4.5KW/L，质量功率密度超过620W/kg，系统最高效率提升至58%以上，实现-30摄氏度快速低温启动，零部件国产化率达到100%，可广泛应用于城际客车以及环卫车、自卸车、渣土车、牵引车等中重型卡车场景。

1、全球首台单体产氢量1200Nm3/h水电解制氢设备出厂

8月10日，考克利尔竞立出厂全球首台单体产氢量1200Nm3/h大型水电解制氢设备，为2022年北京冬奥会提供绿氢。本台设备采用了全新的无接触电阻组合高活性电极，将接触式导电改变为电极直接导电，消除了接触电阻的影响，可实现每平方米超过4000A的槽体电流密度，有效降低了单位产气能耗，同时也能有效降低设备投资。

2、本田归来，2023款本田氢燃料电池车Clarity或将明年上市

8月10日，据外媒本田车型网消息，本田没有停产氢燃料电池汽车，反而对2023款Clarity车型进行了重新设计，将提供PHEV和氢燃料电池两个版本。据悉，重新设计后的2023款本田Clarity混动车型和氢燃料电池车将于明年上市。

3、重点测试获取氢气的方法！松下将改建世界首个绿氢工厂

近日，有消息称，松下电器公司正在把位于日本中部草津市的一家燃料电池工厂改造成可能是世界上首个完全由可再生能源驱动的氢燃料工厂。松下首席执行长Yuki Kusumi表示，这是对未来的一项投资，同时，公司将在未来两年内重点测试获取氢气和降低发电成本的方法。

4、日本更新2050碳中和绿色增长战略

近日，日本经济产业省（METI）宣布将其在2020年12月25日发布的《绿色增长战略》更新为《2050碳中和绿色增长战略》。新版战略指出，需大力加快能源和工业部门的结构转型，通过调整预算、税收优惠、建立金融体系、进行监管改革、制定标准以及参与国际合作等措施，推动企业进行大胆投资和创新研发，实现产业结构和经济社会转型。新版战略主要将旧版中的海上风电产业扩展为海上风电、太阳能、地热产业；将氨燃料产业和氢能产业合并；并新增了新一代热能产业。

5、韩国船企组建联盟，推进浮式海上风电制氢装备开发

8月11日，韩国海洋大学表示，将与韩国船级社（KR）组成联盟，推进浮式海上风电制氢装备(Hydrogen FPSO)的开发实证事业。韩国能源技术研究院、韩国生产技术研究院、韩国造船海工装备配套研究院等研究机构以及韩国造船、海洋、氢领域相关企业也将参与其中。韩国海洋大学计划将从2022年开始开发 MW（兆瓦）级浮式海上风电制氢装备，到2030年完成GW（吉瓦）级浮式海上风电制氢装备的开发和验证。

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