最值得入手的混动中级车，雅阁混动对比凯美瑞双擎，怎么选靠谱？

外观方面，第十代雅阁锐·混动前脸采用下压冲击的设计，搭配两侧羽翼式LED大灯，以及侧面锋利的线条、溜背的车尾，这一代车型有着太多值得回味的设计元素，也促使它的外观更加动感潮流，完全是年轻人喜欢的模样。而第十代雅阁锐·混动所营造的低趴宽体轿跑姿态，也完全颠覆了以往中级车留给我们的古板印象，直接击中年轻消费者的喜好。

面对这么强劲的对手，凯美瑞双擎的升级自然也非常小心，经过升级之后的凯美瑞双擎依然延续双造型设计，提供豪华版和运动版两种套件，并且针对配色的选择更加丰富，新增钛辉银车身颜色，使得外观看起来更加炫目，以满足年轻消费者不同的个性化需求。

其中豪华版车型的前脸采用全新的前格栅造型，视觉效果上有着更强的立体感，横条幅格栅也由银灰色变成黑色，看起来更加大气高级。车侧则升级了18英寸双色铝合金轮圈，为外观增添更多气场和运动感，所以在颜值方面，第十代雅阁锐·混动和凯美瑞双擎属于各有千秋。

车身尺寸方面，第十代雅阁锐·混动的长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm，而凯美瑞双擎的对应尺寸为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm，整体来说，第十代雅阁锐·混动的车身尺寸稍占优势，不过两车都有着出色的轴距，因此内部空间能够满足消费者对于中级车的期待。

配置方面，第十代雅阁锐·混动搭载最新的Honda SENSING安全超感系统，集成FCW预碰撞警示系统、CMBS碰撞缓解制动系统等多项功能，可以很好的监测到前方的危险情况，仪表盘初期会发出警示图案以及声音。如果情况紧急，车辆还会主动刹车，有效避免或者缓解碰撞的程度，让驾驶安全大幅提升。

而凯美瑞双擎升级之后也针对配置有所调整，增加了全液晶仪表、腾讯车载互联系统及全新一代TSS智行安全系统等配置。内饰最明显的变化当属12.3英寸的全液晶仪表盘及10.1英寸的悬浮式中控大屏，再加上10英寸彩色HUD平视显示，能够实现三屏联动，进一步提升了驾驶舱的科技氛围。

其中悬浮式中控大屏比以往的内嵌式设计更为显眼，查看屏幕时不需要再去低着头，也有助于提升安全性。此外，凯美瑞双擎还会搭载丰田全新一代TSS智行安全系统，针对DRCC动态雷达巡航控制功能、PCS预碰撞安全系统等功能进行升级，进一步保障出行安全。

动力对比

而这套混动系统的动态表现令人惊艳，动力响应更直接，而且有着不错的驾驶乐趣，因此即便有着出色的燃油经济性，也并不意味着会向性能和驾驶乐趣妥协，第十代雅阁锐·混动很好的实现了平衡。

至于凯美瑞双擎搭载2.5L自然吸气发动机和永磁同步驱动电机组成的混合系统，系统综合功率可达到160kW，传动方面匹配的是E-CVT变速箱，百公里综合油耗低至4.1L，可谓与第十代雅阁锐·混动不相上下。

车型总结：