从“快乐人生,吉利相伴”到“因快乐而伟大”,是吉利在产品实力赶超合资品牌后,向“中国汽车全球领跑者”目标进发对价值体系进行的焕新升级,吉利的目标已经不只是在产品层面赶超合资品牌,而是在用户体验、情感共鸣等全方面成为一个伟大的品牌。
文|郭文静
图|来源网络
从“后天下之乐而乐”到“做人最重要就是开心”,中国人的“快乐观”正变得越来越轻松、朴素,带来这种转变的最重要因素是国家的飞速发展,中国人不再只能过压抑快乐咬牙奋斗的“苦日子”,年轻人正在享受国家在各个领域的崛起,这个世界未来该是什么样子,中国人话语权越来越大。
通常,人们追逐的“明星”代表着人们想要成为的样子和想要的生活方式,以前国人追“星”也是如此,无论是好莱坞明星,还是跨国巨头企业,都代表着国人对美好未来的向往,但那是西方人定义的“美好”,而随着“世界未来看中国”成为不可忽视的趋势,未来的“快乐”和“美好”很可能要交给中国人来定义。
中国也将成为被人追逐的一颗“星”,实际上越来越多的中国企业已经崛起成为各自领域的“明星”,比如华为、大疆、腾讯等一系列互联网企业。在号称“现代工业皇冠上明珠”的汽车产业,这样的“造星运动”也已经开始,在“新四化”的产业变革关键期,经过几十年积累的中国品牌,开始向全球市场进发,向智能出行时代领跑者位置冲刺。
其中,中国品牌领军企业吉利汽车,前不久向世界宣布了其“造星计划”。7月20日,吉利旗舰SUV星越L正式上市,在发布会上,吉利汽车发布了“吉利品牌CMA高端系列”的命名——“中国星”。同时,吉利控股集团董事长李书福发布了吉利品牌全新品牌价值主张——“因快乐而伟大”。
以“快乐”为名,吉利要为世界造“星”,更要成为指引全球汽车产业未来发展方向的一颗“星”。
指引中国品牌向上方向,“中国星”正在闪耀
吉利为世界造的这颗“星”,首先为人感知到的就是其刚刚发布的吉利品牌CMA高端系列“中国星”,“中国星”的发布,意味着吉利汽车拉开了中国品牌以高端产品向上突围,为“中国汽车价值”而战的大幕。
这不是一句口号,也不是一个梦想,这是一封战书,是中国品牌向上突围战的号角,更重要的是,这场突围战已经开打,“中国星”已经开始取得战果。
虽然星越L上市后,吉利品牌CMA高端系列“中国星”才正式完成集结,但实际上更早前上市的星越S和星瑞,已经在各自所在的细分市场取得了令人瞩目的成绩。星越S热销海外,星瑞上市9个月累计销量近10万辆,月均销量过万,这款自诩“家轿颠覆者”的中国家轿,兑现了自己的承诺,在合资品牌最为强势的A级家轿市场撕开了一个巨大的口子。
星越L上市仅仅10天,就交出了6000+的销售业绩,而其3万+的累计订单,预示着其潜力还远没有激发出来。1-7月,“中国星”系列累计销售95465辆,成为中国品牌中高端汽车市场的“新晋流量”。
“中国星”系列产品主销价格在13-18万元,深入合资品牌产品“价格腹地”,星越L的销量中,62%是高配车型,全系车型平均成交价高达17万元。这代表着,中国星系列产品已经不需要再避开合资品牌强势产品的“锋芒”,而是可以面对面进行竞争,并打败合资竞品。
在中国市场战胜合资品牌仅仅是个开始,李书福的罕见站台和对星越L的高评价,传递出的是吉利进入“科技吉利4.0”后要成为“中国汽车全球领跑者”的信号。
这番雄心壮志的底气来自全面架构造车的赋能,“中国星”系列产品在架构造车、安全、性能、智能、节能、健康以及用户体验、用户服务等领域,已经展现出对合资品牌的全面超越。未来吉利将继续以先进技术赋能“中国星”系列产品,包括GHS 2.0全新混动系统、全新四驱系统、新一代数字智能座舱,以及更高级别的天地一体化自动驾驶技术,确立“科技吉利4.0”的技术领先和壁垒优势。
领跑全球架构造车时代、领跑全球混动新能源时代、领跑全球5G智能出行时代,吉利品牌已经向全球市场发出进攻信号,“中国星”不仅要在中国市场闪耀,更要成为全球市场的一颗“明星”。
用快乐定义伟大,吉利刷新价值体系
在为世界提供领先的产品之余,吉利更远大的目标是把带有中国文化特色的全新价值体系带到全球市场。为世界造“星”,以“快乐”的名义,用“快乐”成就“伟大”。
创业35年,“快乐人生,吉利相伴”一直是吉利的企业文化,以“快乐文化”为企业文化和经营理念,在中国汽车企业中并不多见,中国人的传统是艰苦奋斗,而非“快乐”,但这实际上是人们最为朴素的追求,吉利以此为企业文化,正是希望一直与积极向上、热爱生活、年轻有为、敢于奋斗、敢于担当的社会主流人群站在一起。
回顾吉利一路走来的历程,也是其在不同发展阶段践行为用户“创造快乐”承诺的过程。在1.0时代,消费者最朴素的快乐是拥有一辆车,所以吉利以“造老百姓买得起的车”为目标,帮助消费者实现“从无到有”的愿望。
2.0时代,消费者希望拥有一辆更高品质的车,但不再仅限于付出高昂的花费去被迫选择合资品牌产品,所以吉利开始向上升级,凭借帝豪补上了中国品牌汽车品质的“缺”,也打破了合资品牌的垄断,帮助消费者实现“从有到优”的愿望。
3.0时代,消费者的需求继续升级,希望拥有高品质、多元化、高价值的产品,所以吉利推出“3.0代精品车”,重构中国汽车市场格局,唤醒中国汽车品牌向上突破的群体意识,帮助消费者实现“从优到多”的愿望。
4.0时代,消费者希望获得技术领先的、价值感高、服务优质的产品和体验,所以吉利发布了“中国星”CMA高端系列,打破合资品牌定下的游戏规则,给予消费者超越期待的产品和服务,强势输出“中国汽车价值”,帮助消费者实现“从优到超”的愿望。
可以说,吉利的“快乐文化”见证了中国汽车工业的发展和中国消费者的需求升级,在企业发展的每个阶段,吉利都与中国最主流的消费者站在一起,而在当下和未来,让每一个普通人“快乐”正是国家崛起的伟大之处,也是吉利用快乐定义伟大的内涵之一。
当每一个普通人都能“快乐”,快乐就有了“伟大的力量”,当企业能让人感知到具备“创造快乐”的能力,企业也就拥有了走向伟大的可能。
从“快乐人生,吉利相伴”到“因快乐而伟大”,是吉利在产品实力赶超合资品牌后,向“中国汽车全球领跑者”目标进发对价值体系进行的焕新升级,吉利的目标已经不只是在产品层面赶超合资品牌,而是在用户体验、情感共鸣等全方面成为一个伟大的品牌。
令人欣慰的是,吉利的“伟大”依旧朴素、务实,引人共鸣。李书福表示,吉利的产品,要为用户创造更加愉悦的使用体验,“不仅要‘好开’,还要‘好安全’,更要让人们的生活‘好吉利’”。
作为企业希望带给用户的全新品牌价值,“三好吉利”朴素的好像与“伟大”没什么关系,但秉承着“快乐文化”一路走来的吉利很清楚,对于中国消费者来说,再也没有什么比“好吉利”更能概括所有普通人对于美好生活的愿景,对于全球市场来说,也没有更好的词汇能展现中国式的平凡即伟大。
写在最后
让世界充满“吉利”,让全球市场看到中国汽车的价值,吉利选择了一条充满挑战的路,但正确的道路往往是最难走的路,只要始终与最主流的社会群体站在一起,为平凡的快乐而奋斗,企业就能在时代的风雨飘摇中,保持正确的航向。
毕竟,做人最重要就是开心,让每一个普通人快乐,伟大的事业就在前方。
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