早在7月20日BJ40环塔冠军版终于在各位越野粉丝的期盼中问世,因其按照年份限量发售的方式,让新一代BJ40环塔冠军版如预料中火爆,今年推出的这款车型只有2021台,也是空缺一年后推出的最新款,性能更强大、数量更稀缺、更有专属感,如同越野圈的硬通货,是具有极高的收藏价值的。8月12日,这款越野老炮儿见了都说好的越野硬货正式上市,官方指导价20.99万。
从2017年的“一星环塔”到2019年的“三星环塔”,每次在环塔拉力赛上获得冠军,北京越野都会推出纪念版车型并限量发售,这已经成为BJ40军团的年度盛事和冠军传承。新一代BJ40环塔冠军版是继“三星环塔”后推出的“四星环塔”,我们根据官方信息了解到,与前三代相比,新一代BJ40环塔冠军版再上新高度,三大升级让这位“硬汉”全副武装。
首先是性能升级。
在中国越野圈,BJ40可以说是是公认的实力派,而新一代BJ40环塔冠军版实力加码,它搭载分时四驱、配齐“三把锁”,能够应对极限环境考验,即使遭遇沟壑泥泞,也能轻松出坑;2.0T+8AT动力组成的“大心脏”,为整车带来强劲动力,油门到底也是信心到顶;37°接近角/31°离去角和全尺寸越野车中顶尖的220mm离地间隙,通过性强悍,帮助用户实现“交叉轴自由”。
其次是智能升级。
最强越野素车必须智勇兼备,面对无法预判的复杂越野场景,新一代BJ40环塔冠军版增加了更符合越野场景的智能车机实现与圈APP打通,借助同级罕有的前视影像系统,清晰呈现车前障碍物,让驾驶员以“冠军之眼”实现峰顶透视,更好地掌握前方“战况”,一眼看透越野路。此外,新一代BJ40环塔冠军版支持OTA升级、远程控车功能,让越野变得更加轻松愉悦。
最后是专属升级。
玩越野的人玩的不仅仅是刺激,越野人对自己的爱车更有一种独特的情怀,也就是说,越野人追的不只是高性能,还有“人无我有”的专属感和绝无仅有的稀缺性,新一代BJ40环塔冠军版拥有吸睛的暴风灰配色,增加了专属冠军徽标、车身专属拉花、座椅刺绣、环塔专属主题显示屏等设计,而且每台车都有镶嵌在车内的专属编号,这份独一无二的专属感带来极高的辨识度和自我认同感。
按照越野圈的一贯风格,新品通常在上市后才开始“升温”,但新一代BJ40环塔冠军版不同,预售短短几天就被预订几百台,更有近700人争抢“1号车主”。从“越野梦想秀寻找暴风1号车主”活动不难看出,对新一代BJ40环塔冠军版报以极高关注的人,职业、年龄、圈层各不相同,但他们有个共同的身份,就是越野发烧友。
越野热的兴起,确实壮大了越野家族,其实我们不难看出,现在路上很多的车身都贴有越野组织的相关logo,各地也衍生出越来越多的越野组织,越野人对越野车的要求已经不满足于周末爬山、趟河等“小打小闹”,他们更希望能开着更加专业的越野车去探索去挑战,对新一代BJ40环塔冠军版来说,这不仅仅造一辆车,更是北京汽车通过BJ40这个平台,为更多越野发烧友传播越野文化,让更多喜欢越野的朋友们找到组织。
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